今年的政府工作報告中提到， 要加快培育壯大新興產業。 全面實施戰略性新興產業發展規劃， 加快新材料、人工智慧、積體電路、生物製藥、第五代移動通信等技術研發和轉化， 做大做強產業集群。 值得注意的是， “人工智慧”首次寫入全國政府工作報告。
200多年前， 工業革命使機械取代了人的勞動， 讓更多人可以從繁重的體力勞動中解脫出來， 進行知識的探索， 從而帶來了偉大的知識經濟時代。 今天， 當演算法把人從簡單腦力勞動中解放出來時， 我們可以預見更偉大的知識創造， 也就是“創意革命”時代正在到來。
在倉儲物流領域， 當亞馬遜在全球佈局智慧物流中心， 大力發展無人機、智慧手錶等智慧設備；當京東聚焦無人機送貨和自動化物流中心的搭建；當馬雲宣佈加快菜鳥網路佈局， 打造智慧物流骨幹節點城市的時候， 智慧化物流的大潮已經成為行業不可逆轉的趨勢。
在供給側， 倉儲物流解決方案專家林德也將德國工業4.0的先進智慧化技術帶到中國， 推動客戶內部物流向自動化的轉型。 一個揀選叉車從貨架中叉取託盤運到中轉站， 再由託盤堆垛叉車將託盤運到滾動運輸機， 在運輸機終點， 林德物流拖車將運送託盤去另一個貨架。 這一系列動作， 通過自主研發的林德搬運機器人都可以實現， 而無需司機操控。 未來諸多應用都會在網路化系統中連接起來， 特別是在生產與倉儲管理系統的應用， 包括資料分析、操控指令生成、甚至所有叉車產品與貨物的即時定位等。
林德利用大資料的優勢， 率先運用無人駕駛搬運技術（AGV）， 根據客戶需求， 提供前沿高效的個性化解決方案；林德Connected Solution車隊管理系統將人、車、電腦即時聯網在一起， 有效地進行操作人員管理、設備使用管理等， 也便於統計和分析設備的使用效率、異常使用記錄等， 並提供管理建議， 未來還可以實現自動報修、遠端故障診斷等；今年林德繼續加大智慧物流解決方案的投入， 已相繼推出可實現高達12米的貨物存儲與提取的搬運機器人K-MATIC， 以及聯結在林德搬運機器人（自動託盤堆垛車）上用於存貨盤點的無人機。
人工智慧技術、自動化技術、資訊技術的發展， 使智慧化可以貫穿於物流活動的全過程， 它不僅能用於庫存水準的確定、運輸道路的選擇、自動跟蹤的控制、自動分揀的運行、物流配送中心的管理等， 而且隨著時代的發展， 人機協作、機器人與自動化、無人設備等必將大面積普及， 人工智慧產品能在物流行業中承擔重複和體力任務， 提高處理效率，