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近日， 福州地鐵建設頻頻傳來好消息。 地鐵2號線施工進度曝光， 預計將於2019年5月通車試運營；地鐵5號線一期工程可研報告正式獲批， 5號線一期工程可正式動工！此外， 地鐵6號線濱海新城站建設也正式開工。
10個站主體施工！2號線2019試運營！
軌道交通2號線施工進度曝光， 目前， 蘇洋站、金嶼站、董嶼站、金山站、西洋站、紫陽站、五裡亭站、前嶼站、上洋站及鼓山站正在進行主體結構施工。 預計明年3月全線洞通， 9月實現軌通， 2019年1月實現通車試運行， 預計5月通車試運營。
南門兜站施工進展較慢， 恐成2號線建設重難點！目前， 南門兜站東段圍護結構及棧橋板已完成， 圍護樁完成總量的76.2%；立柱樁完成總量的92%。 南門兜站出現的問題非常非常多施工單位開過無數次會議， 網站地底下有孤石、有醫院、有烏塔、白塔文物， 且要不能用爆破，
5號線一期可正式動工！將延伸至甘蔗！
我市軌道交通5號線一期工程可研報告正式獲省發改委批復。 據批復， 5號線一期工程起于荊溪新城， 終於火車南站， 路線全長約27.3公里， 總投資約220億元。 項目全線共設21座車站， 其中換乘站5座。 設車輛段、停車場各一座， 主變電所兩座。 工程車輛採用6輛編組B型車， 最高運營時速80公里。 專案建成後， 將促進城市“沿江向海”發展， 引導南台島開發， 更好地支撐福州新區和福建自貿區福州片區建設。
具體網站：洪甘路→下穿閩江→上下店路→閩江大道→建新北路→金亭路→金洲北路→金洲南路→盤嶼路→義序路→規劃艾默生路→規劃歡樂穀→規劃螺福路→福峽路→環島快速路→福州南站東。 據瞭解， 地鐵5號線建成後， 將貫穿閩侯縣、荊溪新城、金山片區、義序機場片區、南台島東部片區、火車南站等城市重點發展區域， 成為連接荊溪組團、貫通南台島的軌道交通東西向骨架線路。
在福州市12345網站， 一條建議將地鐵5號線延伸至甘蔗的訴求件中， 福州市發展和改革委員會明確答覆， 已批復的福州市軌道交通線網規劃方案， 5號線遠期擬延伸至甘蔗， 服務閩侯縣百姓出行！
助力濱海新城！6號線濱新城站開工！
據瞭解， 水電七局承建的地鐵6號線濱海新城站施工經過精心準備， 已於近日正式開工。 6號線土建3標承建濱海新城站、濱海新城站——壺井站區間， 含蓮花站、蓮花站——濱海新城站區間的土建施工任務。 中國電建敲起了加快濱海新城建設的快速節奏。
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