1.怕“髒” 燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過髒， 會導致濾清效果變差， 過多的雜質進入油路汽缸內， 加劇機件的磨損， 增加故障發生的可能性；如果嚴重堵塞， 還會導致車輛不能正常工作。 水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過髒， 會導致散熱不良， 溫度過高。 因此， 對於這類“怕髒”的零件必須及時進行清潔維護。
2.怕“熱” 發動機活塞溫度過高， 易導致過熱燒熔而發生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱， 易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱，
3.怕“串” 柴油機燃油系統中的各種偶件， 驅動橋主減速器內的主從動齒輪， 液壓操縱閥塊與閥杆， 全液壓轉向器中的閥芯與閥套等， 這些配合偶件在製造時經過特殊加工， 成對研磨而成， 配合十分精密， 在使用的壽命期內始終成對使用， 切不可互換。 一些相互配合件， 如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連杆大頭瓦蓋與杆身等， 經過一段時間的磨合作用， 相對配合較好， 在維修時， 也應注意成對裝配， 不要相互“串門”。
4.怕“反” 發動機汽缸墊在安裝時不能裝反，
