各種違停亂放
隨意變更車道、逆行、闖紅燈···
南昌街邊共用單車亂象
引起越來越多市民的不滿
有網友曾在我們論壇發帖
表達對共用單車的不滿
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樓主@風明：眼下， 從繁華的八一廣場商圈、各地鐵站口到大街小巷、社區的角角落落到處都是橫七豎八亂停亂放的各種共用單車， 共用變味成了難看的城市牛皮癬。 公共道路、公共空間被大量擠佔， 已經嚴重影響了廣大不使用共用單車市民的出行和生活。 繼北上廣深杭後， 南京鄭州福州武漢等二線城市也紛紛叫停了共用單車的投放。 上海更規定每處停車地方每個品牌最多停放十輛共用單車，
來看看下面這一組照片
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（成百上千輛共用單車堆積成山，
網友們對此也是議論紛紛
↓↓
@風瀟水寒：是該出個辦法管管了。 謝家村地鐵口那裡黑壓壓的一片， 把路兩側的人行道都給占滿了， 看得人密集恐懼症都犯了。
@紅旗2030：因為不是自己的車， 就隨意擺放， 隨手擱置， 也不管停放的地方是人行道還是機動車道啊， 也不管是不是堵住別人的出入口啊， 這從分顯露出部分人的素質。
@shixuan0125：只能說是城市管理不到位。 地鐵站， 特別是中轉站旁本來就應該有大型停車場所， 而且不是還有那種立體的嗎？光有規則， 無場地， 也是白扯。
@楓林客：管理沒到位是一方面， 主要是個人素質問題， 把車停在路中間的都有， 推一下放邊上不行嗎？這種人從小就沒家教。
網友們紛紛吐槽都沒人管
不過現在！
交警放大招啦！
警企聯動，實現多方共治
元月11日,南昌市公安局交管局與摩拜、小黃車、哈羅等3家共用單車企業正式建立聯動機制,通過資料共用嚴查此類交通違法，並將交通違法資訊共用給各單車平臺，由企業依據各自信用評分機制對違分當事人進行扣減積分，直至停止註冊、使用。
規範共用單車使用，違法必究
為了更好地加強對共用單車的交通安全管理,針對共用單車使用人發生交通違法後逃避處理的情況,從元月份開始,南昌交警與摩拜、小黃車、哈羅等3家共用單車企業建立資訊共用“黑名單”機制。根據這項機制規定,共用單車使用者出現交通違法、拒絕接受交警處罰時,交警指揮中心將該共用單車車號提供給共用單車企業,企業根據使用者的註冊資訊將該車最後一名使用者回饋至交警指揮中心。
嚴查共用單車整治違法，落實“限騎令”
此外,交警部門還將逐步建立非機動車駕駛人交通違法資訊資料庫，特別是非機動車交通違法拒不接受處理的人員資訊納入征信系統，與各共用單車企業進行資料共用。摩拜、ofo小黃車、hellobike三家企業在昌代表均表示已初步形成“黑名單”共用機制，由各共用單車企業扣除違法當事人的信用值,或是增加其使用共用單車的成本。這也意味著用戶採用換帳號、換運營平臺的方式，也無法逃脫“限騎令”。
下一步，南昌交警將在依法嚴查共用單車交通違法的基礎上，與相關部門合作，推動共用單車的規範管理。
可能有朋友會問
什麼情況下騎共用單車違法呢
咳咳，接下來就要認真看啦
為了進一步規範共用單車使用行為，優化共用單車交通秩序，預防和減少涉共用單車道路交通事故的發生，促進共用單車產業健康發展，結合現行相關法律法規規定，特制定共用單車使用規範如下：
1、以摩拜為例,根據摩拜單車的信用分體系規則,當發生“交警阻攔,棄車逃走”時,將扣除當事人信用分100分。用戶的初始信用分為100分,當信用分低於80分時,用車單價將從1元/半小時提高到100元/半小時,當信用分降至0時,用戶帳號將被永久凍結。
2、小黃車已經建立了比較完善征信用車體系，針對信用好的車主會進行紅包優惠等措施，對文明騎行，舉報破壞單車行為，增加信用分。對行為不佳用戶，扣除信用分，信用分為0時，拉黑帳號，而拉黑帳號認證的身份證資訊，將終生不能再使用小黃車。
3、哈羅單車對出現交通違法、拒絕接受交警處罰的，將根據使用者的註冊資訊，視其違規情況扣分。哈羅單車信用初始分數為100分，違規停車（社區、車庫等）一次扣20分，加裝私鎖、私自改造車輛扣至0分。當分數低於80分時，租車費用將狂飆猛漲，嚴重違規帳號將永久凍結、終身禁騎。
對此，地寶君真的要
給交警蜀黍一個大大的贊！
在這些管理下，南昌肯定會越來越好！
對此，你怎麼看呢？
不過現在！
交警放大招啦！
警企聯動，實現多方共治
元月11日,南昌市公安局交管局與摩拜、小黃車、哈羅等3家共用單車企業正式建立聯動機制,通過資料共用嚴查此類交通違法，並將交通違法資訊共用給各單車平臺，由企業依據各自信用評分機制對違分當事人進行扣減積分，直至停止註冊、使用。
規範共用單車使用，違法必究
為了更好地加強對共用單車的交通安全管理,針對共用單車使用人發生交通違法後逃避處理的情況,從元月份開始,南昌交警與摩拜、小黃車、哈羅等3家共用單車企業建立資訊共用“黑名單”機制。根據這項機制規定,共用單車使用者出現交通違法、拒絕接受交警處罰時,交警指揮中心將該共用單車車號提供給共用單車企業,企業根據使用者的註冊資訊將該車最後一名使用者回饋至交警指揮中心。
嚴查共用單車整治違法，落實“限騎令”
此外,交警部門還將逐步建立非機動車駕駛人交通違法資訊資料庫，特別是非機動車交通違法拒不接受處理的人員資訊納入征信系統，與各共用單車企業進行資料共用。摩拜、ofo小黃車、hellobike三家企業在昌代表均表示已初步形成“黑名單”共用機制，由各共用單車企業扣除違法當事人的信用值,或是增加其使用共用單車的成本。這也意味著用戶採用換帳號、換運營平臺的方式，也無法逃脫“限騎令”。
下一步，南昌交警將在依法嚴查共用單車交通違法的基礎上，與相關部門合作，推動共用單車的規範管理。
可能有朋友會問
什麼情況下騎共用單車違法呢
咳咳，接下來就要認真看啦
為了進一步規範共用單車使用行為，優化共用單車交通秩序，預防和減少涉共用單車道路交通事故的發生，促進共用單車產業健康發展，結合現行相關法律法規規定，特制定共用單車使用規範如下：
1、以摩拜為例,根據摩拜單車的信用分體系規則,當發生“交警阻攔,棄車逃走”時,將扣除當事人信用分100分。用戶的初始信用分為100分,當信用分低於80分時,用車單價將從1元/半小時提高到100元/半小時,當信用分降至0時,用戶帳號將被永久凍結。
2、小黃車已經建立了比較完善征信用車體系，針對信用好的車主會進行紅包優惠等措施，對文明騎行，舉報破壞單車行為，增加信用分。對行為不佳用戶，扣除信用分，信用分為0時，拉黑帳號，而拉黑帳號認證的身份證資訊，將終生不能再使用小黃車。
3、哈羅單車對出現交通違法、拒絕接受交警處罰的，將根據使用者的註冊資訊，視其違規情況扣分。哈羅單車信用初始分數為100分，違規停車（社區、車庫等）一次扣20分，加裝私鎖、私自改造車輛扣至0分。當分數低於80分時，租車費用將狂飆猛漲，嚴重違規帳號將永久凍結、終身禁騎。
對此，地寶君真的要
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在這些管理下，南昌肯定會越來越好！
對此，你怎麼看呢？