導語
今年春運將從2月1日開始至3月12日結束， 其中春節前15天、節後25天。 初步預測， 今年春運期間全省旅客發送量3012.2萬人次， 比去年同期下降4.3%。 其中， 民航旅客輸送量156萬人次， 同比增長最多， 達38%。 鐵路將在節前的農曆臘月二十七， 節後的農曆正月初六和十六客流量達到高峰。
春運40天， 鐵路民航客流量將增多
今年春運從2月1日開始至3月12日結束， 共計40天。 其中， 春節前15天、節後25天。 初步預測， 今年春運期間全省旅客發送量將達3012.2萬人次， 比去年同期下降4.3%。
“從運輸部門看， 鐵路、民航運輸需求保持較快增長， 公路、水運客流持續下降， 客運結構呈現‘兩增兩降’趨勢。 ”省發展改革委副巡視員高俊釗表示， 其中， 全省鐵路旅客發送量1130萬人次， 同比增長7.5%（石家莊站預計發送411.6萬人次， 同比增長4.8%）；民航旅客輸送量156萬人次， 同比增長38%（其中石家莊機場預計完成127萬人次， 同比增長35%）。
另外， 道路客運量1726萬人次，
錯峰出行， 避開臘月二十七和正月初六
“2018年春節比往年較晚， 節前客流相對平緩， 省內124所大中專院校在1月底前放假完畢， 早於春運開始， 學生流壓力較輕；另受化解過剩產能、大氣污染防治錯峰生產等影響， 部分務工人員提前返鄉， 減輕了務工流壓力， 節前主要以探親流、務工流為主。 2月12日（農曆臘月二十七）全省鐵路預計發送30萬人次， 達到節前高峰。 ”高俊釗說， 春運期間客流預計將呈現前鬆後緊的特點。
據預測， 節後返程客流相對集中， 大中專院校集中開學， 學生流、務工流、探親流、旅遊流等客流相互疊加， 又恰逢全國“兩會”召開， 高峰壓力較大。 節後高峰日預計為2月21日（正月初六）和3月3日（正月十六）， 全省鐵路預計分別發送39萬人次和36萬人次。
京哈、京滬高速流量預計趨於飽和
春運期間， 我省重點路段、重點時段存在擁堵和安全風險。 “受小客車免收通行費影響， 私家車、網約車等出行將大幅增加， 京哈、京滬、大廣、京港澳高速和102、106、107國道等路段流量預計趨於飽和，
農村道路安全管理薄弱， 存在大量危險路段， 群死群傷事故風險增加。 春節前後高峰交通流量壓力較大， 預計超速、疲勞駕駛等違法行為明顯增多， 夜間事故呈上升趨勢， 道路通行風險增加。
另外， 迎峰度冬期間， 電煤、液化天然氣等物資運輸需求明顯增加， 鐵路、公路運力趨緊， 客貨統籌保障難度較大。
出現全省範圍極端惡劣天氣概率不大
據氣象部門預測， 春運期間影響我省冷空氣勢力較弱， 無明顯大風過程， 大部地區氣溫較往年偏高， 降水總體偏少， 春節前後中南部地區霧霾天氣較常年偏多， 預計有四次霧霾過程。
春運期間出現全省範圍極端惡劣天氣的概率不大，
確保春運期間旅客不受凍、不挨餓
我省春運工作將確保群眾出行品質及安全， 目前已在抓實安全生產責任， 抓緊排查整治隱患。 繼續完善售票服務。按照要求，鐵路部門將加強售票組織，拓寬購票管道，開足售票視窗，增加自助取票機，保證24小時不間斷售票，減少旅客排隊等候時間。同時，完善溫馨候乘環境。車站、機場、服務區等場所要開展環境專項整治，規範商業網點，提高衛生水準，保障餐飲熱水等基本供應，確保旅客不受凍、不挨餓。
在完善便捷化出行舉措方面，鐵路部門設立綠色通道，加強閘機、安檢儀、電梯等設施保障，確保進站暢通。公路部門發揮ETC優勢，減少車輛排隊時間，提高車輛通行效率。民航部門要適時增開值機櫃檯和安檢通道，快速辦理乘機手續。
兩次以上超員20% 車輛不得參加春運
在抓好源頭風險防控方面，交通、交管等部門將抓好運輸企業源頭監管，做好駕駛人、營運客車的審查和檢驗工作；督促客運企業嚴格執行長途客車淩晨2時至5時停車休息或接駁運輸制度；對“兩客一危”車輛和校車等實行“春檢”，核發春檢安全標誌；對違法記滿12分的、兩次以上超員20%或超速50%以上的、有違法記錄未消除的、車輛有安全隱患的，一律不得參加春運。
公安交管部門要提前調整部署警力，在1月28日前全省221個交警執法站提前進入春運工作狀態。安監部門要切實抓好鐵路道口監管，加強對監護人員規範管理，排除道口各類隱患，保證設備設施完好，確保道口安全運行。
各民航機場要加強設施設備檢查維護，加大淨空巡視和淨空保護力度，嚴格安保措施，保證運行安全。各航空公司要強化機組管理，做好機務維修、防冰除冰等工作，確保飛行安全。
多部門 聯手打造“平安春運”
我省將重點抓薄弱環節和重點部位。鐵路部門將加強客運組織，嚴格落實實名制售票驗票、實名制接送站，保證票、證、人一致；實行100%安檢查危，確保將“三品”堵在站外車下。公路部門要加強汽車客運站安全監管，把縣級客運站作為重中之重，嚴格執行“三品”檢查和車輛安全例行檢查制度。
交管部門要突出重點車輛檢查，對客運車輛做到“八必查”、對危化品運輸車輛“七必查”、對農村麵包車“五必查”，確保春運期間不發生一次死亡5人以上道路交通事故，不發生長時間、長距離嚴重交通堵塞；最大限度把警力和裝備投入一線，做好重點部位疏導管控和集中整治工作；突出農村客運安全管理，春運開始前啟動農村勸導站。
公安部門要加強對場站等旅客集散地的治安治理，堅決打擊黃牛党、票販子，淨化車站售票環境及周圍場所安全秩序，堅決打擊車匪路霸及其他各種擾亂社會治安的違法犯罪活動。工會、團委、社會保障、教育等部門，要加強對務工人員和學生的安全教育工作，提高安全防範意識，引導錯峰出行，共同打造平安春運。
高速公路十大擁堵路段發佈
有關方面利用大資料技術，對去年全年特別是節假日的路網運行情況進行了綜合分析，提出了高速公路十大擁堵路段，分別是：
京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口
滬陝高速安徽金寨路出入口到小西沖樞紐
廣東莞佛高速太平立交虎門大橋段
渝昆高速重慶繞城高速成渝互通到宋家溝服務區
沈海高速江蘇星島大道出入口到338省道出入口
滬渝高速上海嘉閔高架出入口到滬青平立交橋
京台高速安徽方興大道出入口到小西沖樞紐
湖南長張高速嶽臨高速出入口到長張高速出入口
長深高速廣東東江大橋到濟廣高速出入口
泉南高速廣西024縣道出入口到六景互通
擁堵嚴重的10個收費站：
根據監測，去年以來擁堵嚴重的10個收費站分別是：
京銀路北京蓮花灘收費站
榮烏高速內蒙古十七溝收費站
成都繞城高速成彭收費站
京大高速山西陽原收費站
廣明高速廣東羅格收費站
京哈高速北京白廟收費站
山東省道353線德城南收費站
京新高速新疆烏拉泊收費站
保阜高速河北龍泉關收費站
邢臨高速河北魯冀界收費站
你準備什麼時候回家？
乘坐哪種交通工具？
歡迎留言，參與討論！
繼續完善售票服務。按照要求，鐵路部門將加強售票組織，拓寬購票管道，開足售票視窗，增加自助取票機，保證24小時不間斷售票，減少旅客排隊等候時間。同時，完善溫馨候乘環境。車站、機場、服務區等場所要開展環境專項整治，規範商業網點，提高衛生水準，保障餐飲熱水等基本供應，確保旅客不受凍、不挨餓。在完善便捷化出行舉措方面，鐵路部門設立綠色通道，加強閘機、安檢儀、電梯等設施保障，確保進站暢通。公路部門發揮ETC優勢，減少車輛排隊時間，提高車輛通行效率。民航部門要適時增開值機櫃檯和安檢通道，快速辦理乘機手續。
兩次以上超員20% 車輛不得參加春運
在抓好源頭風險防控方面，交通、交管等部門將抓好運輸企業源頭監管，做好駕駛人、營運客車的審查和檢驗工作；督促客運企業嚴格執行長途客車淩晨2時至5時停車休息或接駁運輸制度；對“兩客一危”車輛和校車等實行“春檢”，核發春檢安全標誌；對違法記滿12分的、兩次以上超員20%或超速50%以上的、有違法記錄未消除的、車輛有安全隱患的，一律不得參加春運。
公安交管部門要提前調整部署警力，在1月28日前全省221個交警執法站提前進入春運工作狀態。安監部門要切實抓好鐵路道口監管，加強對監護人員規範管理，排除道口各類隱患，保證設備設施完好，確保道口安全運行。
各民航機場要加強設施設備檢查維護，加大淨空巡視和淨空保護力度，嚴格安保措施，保證運行安全。各航空公司要強化機組管理，做好機務維修、防冰除冰等工作，確保飛行安全。
多部門 聯手打造“平安春運”
我省將重點抓薄弱環節和重點部位。鐵路部門將加強客運組織，嚴格落實實名制售票驗票、實名制接送站，保證票、證、人一致；實行100%安檢查危，確保將“三品”堵在站外車下。公路部門要加強汽車客運站安全監管，把縣級客運站作為重中之重，嚴格執行“三品”檢查和車輛安全例行檢查制度。
交管部門要突出重點車輛檢查，對客運車輛做到“八必查”、對危化品運輸車輛“七必查”、對農村麵包車“五必查”，確保春運期間不發生一次死亡5人以上道路交通事故，不發生長時間、長距離嚴重交通堵塞；最大限度把警力和裝備投入一線，做好重點部位疏導管控和集中整治工作；突出農村客運安全管理，春運開始前啟動農村勸導站。
公安部門要加強對場站等旅客集散地的治安治理，堅決打擊黃牛党、票販子，淨化車站售票環境及周圍場所安全秩序，堅決打擊車匪路霸及其他各種擾亂社會治安的違法犯罪活動。工會、團委、社會保障、教育等部門，要加強對務工人員和學生的安全教育工作，提高安全防範意識，引導錯峰出行，共同打造平安春運。
高速公路十大擁堵路段發佈
有關方面利用大資料技術，對去年全年特別是節假日的路網運行情況進行了綜合分析，提出了高速公路十大擁堵路段，分別是：
京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口
滬陝高速安徽金寨路出入口到小西沖樞紐
廣東莞佛高速太平立交虎門大橋段
渝昆高速重慶繞城高速成渝互通到宋家溝服務區
沈海高速江蘇星島大道出入口到338省道出入口
滬渝高速上海嘉閔高架出入口到滬青平立交橋
京台高速安徽方興大道出入口到小西沖樞紐
湖南長張高速嶽臨高速出入口到長張高速出入口
長深高速廣東東江大橋到濟廣高速出入口
泉南高速廣西024縣道出入口到六景互通
擁堵嚴重的10個收費站：
根據監測，去年以來擁堵嚴重的10個收費站分別是：
京銀路北京蓮花灘收費站
榮烏高速內蒙古十七溝收費站
成都繞城高速成彭收費站
京大高速山西陽原收費站
廣明高速廣東羅格收費站
京哈高速北京白廟收費站
山東省道353線德城南收費站
京新高速新疆烏拉泊收費站
保阜高速河北龍泉關收費站
邢臨高速河北魯冀界收費站
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