前幾天滴滴出行收購小藍的消息不斷傳出，
小藍用戶都很開心，
以為大佬進場，
自己的押金問題終於能解決了。
而滴滴和小藍最新公告告訴我們，
擦邊球打的好就行，
臉要不要無所謂。
滴滴出行正式與小藍單車達成單車業務託管合作， 近期將在滴滴APP內推出共用單車平臺， 同時滴滴出行還為小藍用戶的押金、充值餘額返還等提供了備選方案。
去年陸續倒掉不少共用單車品牌， 其中小藍單車算是用戶基數大， 口碑不錯的， 但最終還是死于燒錢戰中。 在小藍單車倒閉之後， 依舊有上千萬元用戶押金未退，
滴滴託管小藍單車， 並非收購
感謝滴滴此次， 讓大眾明白了託管和收購的區別。 滴滴託管小藍單車的業務， 即以後可以在滴滴APP上使用小藍單車， 只此而已。 而滴滴並未收購小藍單車， 所以小藍單車的押金、債務問題和滴滴無關。
這就是相當於， 小藍單車將自己好的賣出去了， 不僅是租車業務， 更重要的是用戶資源。 但小藍只賣了好的， 壞的像債務還是遺留在小藍自己這裡。
小藍準備解決用戶押金問題嗎？
目前小藍單車的聲明， 一字未提要如何解決還債和退押金的問題。 不過貼心的滴滴和小藍還是給廣大用戶一個解決方案， 退不了的押金可以兌換滴滴單車券和出行券， 這就相當於逼使用者買特定產品， 反正錢已經收了， 也退不了。
滴滴和小藍一起搞了個業務託管， 滴滴拿了小藍用戶資源， 還順手推廣了自己的單車券出行券， 而小藍單車依舊是債務累累， 沒錢。
在我們看來，
這麼一場看似和收購無異的行為， 硬生生的說成了託管業務，
只能靜待小藍單車的下一步行動了， 但預計是哭窮， 表示我會盡力解決問題， 繼續哭窮。