隨著奧迪( Audi )和寶馬( BMW )等OEMs努力打造未來理想的汽車內飾結構， 科技公司哈曼( Harman )——現在是三星( Samsung)的子公司， 也有自己的願景。 它在CES推出了全新的“數位座艙”概念， 從展示的設想圖來看， 它更像是2050年的產物。
哈曼摒棄了傳統的中央資訊娛樂螢幕， 取而代之的是一個從車輛中心一直延伸到乘客門的大型可伸縮顯示幕。 誠然， 這不是我們第一次看到這種設計， 但它是一個最有效的例子。 巨大的QLED螢幕為駕駛員和乘客提供了一系列選項， 這些選項是通過雲為使用者定制的。
兩個使用者可以單獨使用單個螢幕， 而駕駛員可以使用它訪問導航資訊或音樂， 乘客可以使用它來玩遊戲， 或者流覽他們自己選擇的視頻， 如圖片所示。 全面包圍的QLED螢幕是中心部件， 但強調了幾個較小， 幾乎無法區分的OLED螢幕散落在整個機艙。
三個位於中央的撥號控制功能， 如氣溫、時間， 並允許訪問語音助理， 如微軟的Cortana或亞馬遜的Alexa。 每個錶盤都有一個嵌入式OLED螢幕， 顯示所需的功能。 一個較小的、幾乎看不到的彎曲OLED螢幕位於錶盤的正下方， 使用戶能夠訪問諸如空調控制、駕駛員設置、其他各種車輛選項之類的東西。
總之， 客艙的造型很時尚， 與現代客戶的需求很好地協調。 它也應該與數字月球車配合得很好。 在CES， 它配備在價值338， 000美元的瑪莎拉蒂GranCabrio的駕駛艙內， 但哈曼說， 該設計可配置為所有類型的車輛。
該公司在一份聲明中說:“數位座艙平臺為汽車內部帶來了全新的通信和人體工程學。 ”， 讓駕駛員能夠集中精力在前方的道路上， 同時與車內技術進行直觀和安全的交互。