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別國飛機考慮的是性能,三哥的飛機只有一個要求:不摔就行!

似乎是覺得2018年剛開始, 世界軍界還沒有什麼熱鬧的事件上演, 這不為了給新年衝衝喜, 我們的好鄰居三哥又開始表演起自己的拿手絕活——摔飛機!近日, 印度一架米格29K訓練時發生事故, 整個飛機直接沖出跑道並起了火, 所幸的是飛機員彈射成功。

其實, 說起三哥“摔飛機”這個節目, 那真是相當的有傳統。 據統計, 印度空軍40年裡摔了1000架戰鬥機, 平均每年25架, 我們遠的不看, 就看剛剛過去的2017年三哥的“輝煌戰績”。

17年3月15日, 印度空軍在一天種摔了兩架飛機, 分別是蘇30MKI和印度豹直升機;4月26日, 來自印度空軍飛行學院的一架鷹式教練機墜毀;5月22日, 又一架蘇30MKI墜毀(唉, 可憐的蘇30MKI啊);7月4日, 一架印度國產的北極星直升機在其北部邊境墜毀;7月6日, 距離前一架墜毀兩天不到的時間, 一架米格23戰鬥教練機在拉賈斯坦邦墜毀;7月30日, 一架幻影2000在孟買郊區墜毀;9月28日, 在海德拉巴地區, 一架HJT16光線教練機墜毀。

在一個沒有戰事的國家, 一年損失的飛機達到了將近10架, 這真的不是在逗我?當然2017年的印度對比其平均每年25架的墜機數量已經是進步太多。

讓我們把目光轉回印度此次墜毀的米格29K。 此次事故發生的原因印度官方解釋的是由於飛行員訓練不足導致, 小陽卻認為是另有隱情。 根據網上的資料, 此次事故發生地是印度的果阿機場, 作為米格29K的主要訓練基地, 基地的基礎設施竟然嚴重的落後不足, 當然最令人無語的是如此重要的基地居然還是軍民共用, 這簡直是刷新了小陽的軍事觀!

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