本月１０日， 瀾湄合作第二次領導人會議將在柬埔寨舉行。 中國、泰國、柬埔寨、老撾、緬甸、越南六國領導人將出席會議。 短短的兩年時間，
這種新動力， 源於中泰雙方都有的推動瀾滄江—湄公河次區域合作的強烈願望。 近年來， 為了加快本國經濟發展， 也為了能在東盟共同體建設中發揮更大作用， 作為東盟重要成員國的泰國， 早在２０１２年就提出了加強瀾湄次區域合作的設想。 ２０１４年１１月， 中國總理李克強在第１７次中國－東盟領導人會議上呼應泰國提出的瀾滄江－湄公河次區域可持續發展倡議， 提議建立瀾滄江－湄公河合作機制。 這一提議得到瀾湄次區域國家的積極回應。 ２０１６年３月２３日， 瀾湄合作首次領導人會議在海南三亞舉行，
瀾湄合作的這種新動力， 將推動中泰兩國把“一帶一路”建設與泰國經濟發展規劃更好地對接。 泰國的“東部經濟走廊”、“泰國４．０”發展規劃與“一帶一路”建設高度契合， 完全符合瀾湄合作優先發展方向。 泰國總理巴育曾多次表示， 泰國支持並願積極參與“一帶一路”建設。 為此， 去年９月， 中泰雙方簽署了戰略性合作共同行動計畫及“一帶一路”建設、鐵路等領域雙邊合作檔。 目前， 中泰兩國可以在瀾湄合作框架內就“一帶一路”建設與泰國發展規劃對接的具體問題進行商談， 加快實施中泰高鐵及其他重特大基礎設施建設項目，
瀾湄合作的這種新動力， 將推動中泰兩國在產能合作領域把“蛋糕”做大， 促進區域經濟協調發展。 目前， 中泰產能合作已經取得了一定的成果， 兩國企業合作建設的泰中羅勇工業園重點發展汽配、機械、新能源等產業， 目前已有８０餘家中國企業入園設廠。 不久前， 泰國政府提出發展汽車及配件、電器電子及通信設備、石化及環境友好型化工、數碼經濟、農產品加工、紡織服裝等十大目標產業， 作為未來推動經濟發展的動力。 泰國這些目標產業與中國的國際產能合作規劃有不少契合之處， 中國可以充分利用瀾湄合作機制及自身產業優勢，
瀾湄合作的這種新動力， 還將推動中泰兩國人文交流合作再上新臺階。 近年來， 兩國人文交流合作日益密切， ２０１７年赴泰旅遊中國遊客超過９００萬人次， 在泰中國留學生達３萬多人。 而泰國是中國第三大留學生來源國， 在華留學生超過２萬人。 越來越多的泰國民眾開始學習漢語， 越來越多的學生選擇到對方國家學習深造。 瀾湄合作把瀾湄次區域國家的人文合作確定為優先發展方向之一，
瀾湄合作的最大特點是務實、高效。 瀾湄合作機制， 就像是動力十足的“推土機”， 推出一條條新路， 推進一個個專案， 也推出了中泰合作的新局面。
作者：蔡建新
編輯：陳惠