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深圳規劃快速新通道!未來從寶安到坪山1小時內可達!

寶坪大道地下橫斷面效果圖

深圳新聞網1月9日訊記者從市交委獲悉, 為完善路網結構, 緩解機荷、南坪等快速路的擁堵問題, 市交委組織開展了《寶坪大道交通設計方案》編制工作, 現已形成徵求意見稿, 擬規劃新增一條貫穿深圳東西, 上下兩層, 雙向6-8車道, 全長53公里的快速新通道。

寶坪大道高架橋橫斷面效果圖

據瞭解, 擬規劃的寶坪大道起于海濱大道, 總體沿西鄉大道、西麗水庫北側山體、布龍路、布沙路、沙荷路等鋪設, 終點接入南坪三期, 將連通寶安、南山、龍華、羅湖、龍崗、坪山6區, 橫跨深圳東西版圖。

道路主線擬採取隧道(或高架)形式從西鄉大道、布龍路地下(上)通過, 在建成區段儘量採用地下隧道的方式穿越, 以減少對沿線片區及敏感點的環境、景觀影響。

寶坪大道線路規劃圖

建成後, 寶坪大道將由隧道(或高架)與地面道路組成, 其中隧道(或高架)道路定位為城市快速路,

設計車速60-80km/h, 雙向6-8車道;地面道路定位為城市主幹路, 設計車速40km/h, 雙向6-8車道。 同時, 寶坪大道建成後, 前海、寶安中心區至坪山中心區在1個小時內可達, 通行時間減少22%, 車輛通行速度提升18%。

目前, 寶坪大道規劃方案現已完成各轄區徵求意見工作, 目前正在組織籌備專案專家評審工作, 預計2018年年中正式發佈規劃成果。

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