作為國內三大網路運營商中的老大， 中國移動靠早期的使用者積累以及穩定的信號傳輸， 拿到了通信行業的第一張門票， 在這三家運營商中， 移動的客戶規模也是最大的， 移動表示目前4G用戶已經達到了6.2億， 要遠超電信和聯通的4G用戶人數。
但就在去年， 細心的網友看已經發現， 就是移動的用戶增長速度正在持續下滑， 已經遠遠落後與聯通和電信的用戶增長比例， 究其原因小編覺得還是中國移動這個行業老大的位子做的太舒服了， 以至於喪失了前進的動力， 更缺乏了對消費者的迎合。
攜號轉網就是用戶可以在號碼不變的前提下， 自由地選擇自己喜歡的運營商。 目前全球約有50個國家和地區實施了攜號轉網服務。 新加坡是最早實施攜號轉網政策的國家， 此後美國、歐盟、中國香港、韓國、日本、澳大利亞、巴西等地也陸續引入了這一政策。
早在2010年底， 我國就開始了攜號轉網試點， 到現在已近7年， 覆蓋天津、海南、江西、湖北、雲南五省兩期實驗， 覆蓋用戶約占全國手機用戶數的11%， 也就是說我國目前11%的手機用戶可以享受帶號轉網。
為什麼要攜號轉網？
因為換號真的很不方便。 現如今， 手機號碼捆綁各大銀行、支付寶、淘寶、美團等各類APP已成常態， 而用手機號碼作為登錄帳號， 以及用手機動態驗證碼作為登錄密碼， 是商家的常用手段。
在這種情況下， 使用者每次更換手機號碼， 都得一一解除與銀行卡、各類APP的捆綁， 除了操作麻煩， 換號後無法登陸原手機號碼綁定的網站， 還會留有安全隱患。
此外， 對很多用戶而言， 一個手機號碼用久了也是有感情的， 捨不得輕易更換；而且一個人的手機號碼不僅僅是一個通訊方式， 在這上面也承載了這個人大部分社會關係和人脈， 隨便更換手機號碼， 很容易失去過去的資源和機會。 因此， 如果能夠實現“攜號轉網”， 一切問題便迎刃而解。
要是可以攜號轉網，你會選擇移動、電信還是聯通？
此前有網友對攜號轉網進行了一個小調查，投票結果顯示，選擇攜轉中國電信的人最多。而從工信部曝光的資料來看，更加驗證了這個投票的結果。
截止2016年6月底，開展攜號轉網試點的五省（市）共有超過45萬使用者使用了號碼攜帶服務。其中，中國電信攜入16.8萬，攜出6.6萬；中國移動攜入16.2萬，攜出25萬；中國聯通攜入14.7萬，攜出16.1萬。綜合來看，轉入中國電信網路的使用者最多，而中國移動的用戶流失率最高。
其實，出現這樣的結果也是意料之中。對於不少用戶來說，攜號轉網的主要原因是某運營商的套餐價格、服務水準、網路品質不如另外的運營商。雖然4G發牌初始，中國移動全面發力占得了先機，優先搶佔了部分4G使用者，但也正因如此，為搶佔市場份額，如今中國電信和聯通都卯足了勁兒，推出了很多有競爭力的手機套餐.
消費者目前對於移動的信任感是越來越低，如果移動再不做出實質有效的改變，在不久攜號轉網成實施以後，我想他們的苦日子也就開始了。小夥伴們，對於目前的中國移動在三大運營商中的表現你怎麼看呢？歡迎大家留言，互相交流看法。
要是可以攜號轉網，你會選擇移動、電信還是聯通？
此前有網友對攜號轉網進行了一個小調查，投票結果顯示，選擇攜轉中國電信的人最多。而從工信部曝光的資料來看，更加驗證了這個投票的結果。
截止2016年6月底，開展攜號轉網試點的五省（市）共有超過45萬使用者使用了號碼攜帶服務。其中，中國電信攜入16.8萬，攜出6.6萬；中國移動攜入16.2萬，攜出25萬；中國聯通攜入14.7萬，攜出16.1萬。綜合來看，轉入中國電信網路的使用者最多，而中國移動的用戶流失率最高。
其實，出現這樣的結果也是意料之中。對於不少用戶來說，攜號轉網的主要原因是某運營商的套餐價格、服務水準、網路品質不如另外的運營商。雖然4G發牌初始，中國移動全面發力占得了先機，優先搶佔了部分4G使用者，但也正因如此，為搶佔市場份額，如今中國電信和聯通都卯足了勁兒，推出了很多有競爭力的手機套餐.
消費者目前對於移動的信任感是越來越低，如果移動再不做出實質有效的改變，在不久攜號轉網成實施以後，我想他們的苦日子也就開始了。小夥伴們，對於目前的中國移動在三大運營商中的表現你怎麼看呢？歡迎大家留言，互相交流看法。