【財新網】“不管是需求還是生產， 小、微、個性化， 這是未來最最重要的一個趨勢。 ”4月10日， 阿裡巴巴全球速賣通總經理沈滌凡表示：“所有的政策、政府， 以及政策的制定最重要的一件事情， 他是否認識到這件事情在未來是一個必然的環節。 ”
自中國提出“一帶一路”戰略以來， 中國企業如何走出去， 成為政策制定者和市場參與者共同關心的話題。 4月10日， 阿裡巴巴旗下的B2C跨境出口零售網站速賣通（Ali Express）舉辦“新絲綢之路——全球速賣通助力中國品牌出海”發佈會， 宣佈其海外累計消費用戶達到1億人， 覆蓋了“一帶一路”全部國家和地區。
會上， 多位學者專家認為， 大量的中國小微企業， 借助電商平臺參與全球貿易， 在全球價值鏈中由低端向中高端發展， 影響甚至正在改變傳統以大企業為主導框架形成的貿易規則。
根據速賣通的資料， 過去12個月， 活躍買家數超過6000萬；最近一周， 每天新增買家用戶14.4萬；每天訪客數超過2000萬。 在“一帶一路”國家消費者中， 25歲到34歲的年輕人是購物主體， 占比達到了61%， 他們也代表了未來全球消費的趨勢。
沈滌凡認為， 隨著資訊互通日益便捷， 個性化的需求被表達， 個性化的需求被滿足。 這種碎片化的需求， 必然導致生產和供應鏈的碎片化。 而目前的國際貿易體系的規則， 則是為了傳統貿易設計的。
“在整個政策架構上和物流架構上，
中共中央黨校國際戰略研究院教授、“一帶一路百人論壇”發起人趙磊認為， 傳統全球化是服務大企業， “一帶一路”開始服務中小企業、民營企業。
他認為， 當前的跨境貿易還有品類比較單一、製成品品牌價值不夠等問題。 正是因此， “一帶一路”提出五通建設， 即政策溝通、設施連通、貿易暢通、資金融通、人心相通。
當前全球宏觀資料顯示，
他認為， 互聯網和跨境電子商務的發展， 使得全球貿易的門檻在降低， 小微企業和消費者可以直接參與進全球貿易。 以義烏為代表的小商品在全世界的跨境零售所形成的信用體系和網路， 正是普惠貿易的主要形態， 而這在此前傳統的貿易形態中並不存在， 新的規則正在建立。
“在傳統的貿易當中， 你會發現這些基於一般貿易的， 或者是進出口商主導的貿易， 現在正被中小微企業所代替。