深圳精智：創新技術打造品質生活

南方網訊 隨著智慧城市的大力發展， 智慧停車和交通管理的重要性愈加突出。 近年來， 新能源汽車逐漸普及， 隨之而來的充電難問題也將成為世界， 尤其是我國各大城市急需解決的“城市大問題”。 先進便捷的充換電站， 是新能源汽車， 特別是純電動汽車的重要設施， 也是解決我國城市交通難題的重要環節。

2018年1月19日， 廣東省靜態交通協會聯合南方日報社、清華同衡規劃設計研究院等單位， 將在廣州舉辦“第二屆， 專訪該公司常務副總經理梁虎， 深入瞭解我國智慧車庫建設及充換電行業的現狀、未來發展機遇，

為行業綠色可持續發展樹立航向標。 近年來， 作為智慧車庫、充換電技術方面走在行業前列的深圳精智， 秉承“精湛技術， 智慧卓越”的產品理念， 以增值服務為宗旨， 憑藉先進技術、自主創新的專利產品在所涉及領域均處於領跑者角色。

精智產品， 讓技術改變生活

據介紹， 深圳精智是集高端全智慧型機械立體車庫、停車管理系統、電動汽車充換電機器人、無人港口設備、智慧型機器人的設計研發、製造、工程實施及售後服務為一體的國家級高新技術企業。

“打造精智機器， 創新品質生活， 即‘天藍、路暢、新城市、新生活’， 利用我們的技術及產品改變或優化人們的生活方式是精智的使命”， 梁總談到， “精智依託技術研發和成本控制優勢， 多年來致力為客戶提供高品質、高性價比的產品和服務。 ”

實施“高精尖”人才戰略

為了促進靜態交通產業的發展， 作為國家級高新技術企業， 精智實施“高精尖”人才戰略。 據悉， 公司總經理王俊從事立體停車設備行業研究近二十年，

常務副總經理梁虎等多人入選國家停車設備技術專家委員會。 公司同時擁有多名博士後、博士、研究員、高級工程師， 近40%的員工服務於研發系統， 並取得200余項技術專利， 其中60余項發明專利， 先後獲得多項國家科技部創新基金、863項目基金的支持。 目前， 精智已取得國家質檢總局頒發的停車設備A級製造資質及安裝資質， 執行了多種類型的專案實施， 也成為了機械停車設備行業被學習效仿的標兵。 此外， 精智依託先進的製造設備， 融合ISO9001、ISO14001、OHSAS18001三大生產管理體系， 為打造全球高端的產品提供了保障。

深研換電技術， 逐步滿足新能源市場

隨著新能源汽車的普及， 充換電技術將會有越來越廣泛的應用， 從國家政策及實際產業發展情況兩個方面新能源車都是大勢所趨。

梁總表示， “對於能源的補充、續航里程、包括用戶體驗及充電焦慮就成為制約新能源發展的一個痛點， 這種情況下， 換電模式或逐步成為未來發展的主流”。

記者瞭解到， 新能源汽車的能源補充主要有充電和換電兩種方式， 不同點在於車與電池的相對關係。 目前充電模式是主流， 但存在充電時間及電池續航里程與燃油車有較大區別的問題。 為解決這個問題， 精智提出採取換電方式， 這種方式根本上更符合燃油車使用習慣， 通過電池與車輛的分離， 實現能源快速補充， 同時對電池的充電在可控環境下進行最優策略充電， 有利於維護電池壽命。 梁總認為， “從長遠來看， 隨著電池技術的進步，

能量密度不斷提高， 如果能量密度提高到一定程度， 將形成電池標準化的條件。 在這種情況下， 如果把換電方式在民用及私家車領域方向擴展就會有一定的技術基礎。 以後換電模式普及新能源汽車就能自由的上高速、跑長途， 消除車主的充電焦慮， 最後以充電與換電的模式相結合來支撐新能源汽車的發展”。

據悉， 精智從2010年開始涉足換電領域， 已形成一整套的技術體系， 能做到針對不同的換電應用場景， 提供相應的設備及技術手段從而提出解決方案。 如今， 精智的換電產品也已逐步走向國際市場， 與印度MANI集團、TATA集團、新加坡DP集團達成在印度及新加坡的實際供貨， 並在印度率先實現換電機器人的大規模應用。

創新驅動，堅持“智造”工匠精神

“創新與工匠精神對於企業來說是必備的兩種精神，創新是永恆的，沒有盡頭的，我們對於精智的技術及產品的要求是在行業內‘永遠被效仿，從未被超越’的狀態”，談到精智的工匠精神，梁總表示了肯定和期待。

“創新是前端思想，產品實施過程中需保有工匠精神。”梁總認為，創新應是具備市場驅動的創新，不能單純從技術角度出發，應適應市場，為市場帶來新氣象新發展；再者，創新應具備前瞻性，高效性和實際性。作為產品實施階段的工匠精神必不可少，必需做到精益求精，把每一樣的產品做到極致。

據悉，精智已在在全國多地設有分公司及代理，實施專案遍佈海內外。國內項目北至哈爾濱南至深圳，從沿海的上海、青島至內陸的烏魯木齊、武漢等地。智慧車庫、充換電技術，已成為精智領先行業的優勢產品，也是精智踐行工匠精神的具體展現。其中，作為首家出口智慧車庫的中國企業，精智國外專案已覆蓋至美國紐約、紐西蘭、澳大利亞、俄羅斯、東南亞、以色列等國家。充換電技術方面，2017年12月，全球規模最大、自動化程度最高的港口——上海洋山深水港四期開港。精智作為參與港口智慧設備研製的中國企業之一，在2015年開始就已參與聯合設計港口的智慧換電機器人。這是中國基建工程上的一大成就，也是對精智在充換電技術上的一個極大肯定。

創新驅動，堅持“智造”工匠精神

“創新與工匠精神對於企業來說是必備的兩種精神，創新是永恆的，沒有盡頭的，我們對於精智的技術及產品的要求是在行業內‘永遠被效仿，從未被超越’的狀態”，談到精智的工匠精神，梁總表示了肯定和期待。

“創新是前端思想，產品實施過程中需保有工匠精神。”梁總認為，創新應是具備市場驅動的創新，不能單純從技術角度出發，應適應市場，為市場帶來新氣象新發展；再者，創新應具備前瞻性，高效性和實際性。作為產品實施階段的工匠精神必不可少，必需做到精益求精，把每一樣的產品做到極致。

據悉，精智已在在全國多地設有分公司及代理，實施專案遍佈海內外。國內項目北至哈爾濱南至深圳，從沿海的上海、青島至內陸的烏魯木齊、武漢等地。智慧車庫、充換電技術，已成為精智領先行業的優勢產品，也是精智踐行工匠精神的具體展現。其中，作為首家出口智慧車庫的中國企業，精智國外專案已覆蓋至美國紐約、紐西蘭、澳大利亞、俄羅斯、東南亞、以色列等國家。充換電技術方面，2017年12月，全球規模最大、自動化程度最高的港口——上海洋山深水港四期開港。精智作為參與港口智慧設備研製的中國企業之一，在2015年開始就已參與聯合設計港口的智慧換電機器人。這是中國基建工程上的一大成就，也是對精智在充換電技術上的一個極大肯定。