您的位置:首頁>軍事>正文

印度飛行員:號稱史上最貴小白鼠 用生命為俄羅斯試驗發動機

印度作為南亞的一個地區性大國, 自從建國之後一直決心要弄出一套自己的國防工業體系。 然而印度的武器研發似乎跟"三十"這個數字杠上了。 印度的LCA"光輝"戰鬥機從1983年開始立項, 整整到30年後的2013年12月才正式加入印度空軍序列服役。 再說印度的"阿瓊"主戰坦克, 1974年開始立項, 直到2004年才交付印度陸軍, 又是一個三十年!

LCA"光輝"戰鬥機

"維克拉瑪蒂亞"號航母

在俄印蘇-30MKI多用途戰機的交易中,

俄羅斯為了讓印度趕緊簽合同, 表面上給印度人開出了大量優厚條件:我給你生產許可證, 我幫你改善氣動外形, 我還給你裝AL-31FP向量發動機!這個待遇不僅俄羅斯空軍自己的飛行員享受不到, 出售給我國的蘇30系列同樣也沒有。 AL-31FP從技術水準上來看屬於相當先進的向量發動機, 能夠讓蘇30MKI輕鬆做出一些五代戰鬥機才能做到的超機動動作, 然而事實情況如何呢?

印度的蘇30MKI

原因就在於, 俄羅斯人想用印度飛行員來測試自己發動機的可靠性!AL-31FP的技術在賣給印度時還處於相當不成熟的階段, 俄羅斯自己生怕飛行員在天上出事所以根本不敢用, 所以就想以6000萬美元的高價首先讓自己很賺一筆, 然後再拿印度飛行員的生命來幫助俄羅斯自己發現蘇30MKI還有什麼問題, 最終生產出完善的自用型飛機。 可惜印度蘇30MKI飛行員面臨著死亡危險, 印度政府卻還很樂意上當!

印度蘇30MKI墜毀

在這批蘇30MKI交付之後, AL-31FP的技術問題很快就暴露了出來, 這款設計壽命3000小時的戰鬥機在使用過程中使用時長一路狂跌, 第一次大修只用了1000小時不到, 隨後降到500小時(這一部分原因要歸功於印度的氣候), 最終降到了飛50小時就必須大修一次的程度!這經常導致印度的蘇30MKI大面積停飛, 還摔了一大堆!

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示