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廣東這4座城市要騰飛了,入選為大型高鐵樞紐中心!

廣東, 名由嶺南東道、廣南東路演變而來, 簡稱“粵”, 省會廣州, 是中國大陸南端沿海的一個省份。 位於南嶺以南, 南海之濱, 與香港、澳門、廣西、湖南、江西及福建接壤, 與海南隔海相望。 下轄21個地級市(其中2個副省級城市), 119個縣級行政區(60個市轄區、20個縣級市、36個縣、3個自治縣)。

到2020年, 廣東鐵路出省通道由京廣鐵路、京九鐵路、廣深鐵路、黎湛鐵路、贛韶鐵路、柳韶鐵路、粵海鐵路和梅坎鐵路增至12條, 形成以廣州為中心, “三縱二橫”的骨幹。 擁有高鐵線:武廣高鐵、廣深港高鐵、廈深高鐵、貴廣高速鐵路、南廣高鐵、廣東西部沿海高速鐵路(在建)。

1.廣州:廣州是廣東省省會、國家中心城市、超大城市、南部戰區司令部駐地。 是國務院定位的國際大都市、國際商貿中心、國際綜合交通樞紐、國家綜合性門戶城市、國家歷史文化名城。 廣州被全球最權威的世界城市研究機構GaWC評為世界一線城市。

廣州未來將有8個火車站!廣州正計畫通過這八個火車站形成“六主兩輔”的鐵路客運樞紐格局, 把高鐵引入市中心, 徹底打通全城交通脈絡並延伸至珠三角城市!

2.深圳:在最新發佈的《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》中, 深圳站、深圳北站、西麗站等為主要客站,

定位為特大型樞紐;深圳東站、福田站、坪山站等為輔助客站, 定位為大型樞紐。

另外, 新建深圳光明城站、前海灣站, 為中型樞紐。 西麗站由輔站升為主站, 並確定了“特大型樞紐”的交通地位也將有效拉動西麗及周邊片區的快速化發展。

3.湛江:湛江, 舊稱“廣州灣”, 別稱“港城”, 是廣東省轄的地級市, 轄3個縣級市、5個區和2個縣。 地處北回歸線以南的低緯地區, 屬熱帶和亞熱帶季風氣候, 終年受海洋氣候調節, 冬無嚴寒, 夏無酷暑。 亞熱帶作物及海產資源豐富, 海鮮產品更是聞名全國。 深湛高鐵, 合湛鐵路, 廣湛客專, 包海高鐵, 張家界至海口高鐵5條高鐵彙聚湛江, 未來湛江是高鐵的樞紐。

4.汕頭:汕頭, 廣東省轄市, 經濟特區, 亦是東南沿海重要港口城市和粵東中心城市。 位於廣東省東部, 韓江三角洲南端, 北接潮州市, 西鄰揭陽市, 東南瀕臨南海。 境內韓江、榕江、練江三江入海, 大陸海岸線長217.7公里, 海島岸線長167.37公里, 有大小島嶼82個。 下轄6個市轄區、1個縣, 總面積2064平方公里, 2016年常住人口557.92萬人。

隨著全國性綜合交通樞紐的確立, 未來將會有更多鐵路陸續引入汕頭樞紐, “三主兩輔”五大火車站在汕頭市域佔據著不同的重要區位, 為將來新線引入提供更多選擇和考量的空間, 提高了樞紐對客流的支撐能力和調節引導能力, 在鐵路發展方面具有里程碑意義。

在鐵路發展方面具有里程碑意義。

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