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成都天府國際機場目前正在熱火熱荼的建設當中， 預計2020年能夠建成投入使用。 屆時， 將有地鐵、高速串聯成都雙流國際機場和成都天府國際機場。
軌道交通建設 | 近期通過18號線-7號線-10號線聯通雙機場；遠期通過18號線-19號線連接， 實現50分鐘內可達。
（以實際建設為准）
高速公路建設 | 將有三條通道快速聯繫， 實現40分鐘內可達
● 天府機場高速-第二繞城高速-雙流機場高速
● 天府機場高速-第二繞城高速-成自瀘高速-繞城高速-雙流機場高速
● 天府機場高速-繞城高速-雙流機場高速
是不是感覺很方便啦？
不要這麼輕易的就滿足
川叔還要告訴你一個更好的消息
現在除了軌道交通和高速公路
雙機場之間還將新增一種交通方式哦！
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2018年1月8日下午， 成都市政府召開專題會議， 就西南交通大學提出在成都雙機場間採用新一代中低速磁浮交通方案進行了專門研究與商討。
並且， 在會議最後， 羅強市長進行總結發言， 他指出， 保留既有的地鐵線路規劃， 同時， 為雙機場之間預留新一代中速磁浮連接通道， 要抓緊深化研究論證， 並為該方案的早日實施創造條件。
那麼， 到底什麼是磁浮列車？中低速磁浮列車和其他交通工具相比有何優勢？↓↓↓
磁浮列車是20世紀的一項技術發明， 其原理並不深奧：它運用磁鐵“同性相斥， 異性相吸”的性質,使磁鐵具有抗拒地心引力的能力， 即“磁性懸浮”。 科學家將“磁性懸浮”運用在鐵路運輸系統上,使列車完全脫離軌道而懸浮行駛， 成為“浮”在空中的列車， 這就是“磁浮列車”。
和輕軌、地鐵等交通工具相比， 磁浮列車具有雜訊低、爬坡能力強、轉彎半徑小及造價低等優點， 其速度、彎道和坡道這三項綜合技術指標， 是目前其他單一制式軌道交通無法同時實現的。 據瞭解， 新一代中低速磁浮列車有望實現最大運用時速160公里， 且能顯著緩解車軌耦合振動， 提升系統的競爭力， 拓展中低速磁浮的適用範圍；有望用一種軌道交通制式覆蓋時速160公里以下城市中等運量客運需求， 實現城市-城郊快捷聯通。
什麼？感覺中低速磁浮交通離我們還有點遙遠？
2016年5月6日， 我國首條具有完全自主智慧財產權的中低速磁懸浮商業運營示範線——長沙磁浮快線開通試運營， 該工程是國內首條中低速磁浮列車運營線， 而這條磁浮快線的核心技術便是由咱們西南交大的研究團隊提供支援。
是不是很期待磁浮交通的到來呀？
這樣以後就算要在兩個機場之間轉機都不怕不怕啦！
兩個機場不僅互相之間交通方便
機場自身的交通也是非常發達的
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成都雙流國際機場
長途客運 | 成都雙流國際機場客運站作為西部第一個與機場配套的長途汽車客運站，它大大節省旅客往返機場的時間，讓旅客享受到空地運輸無縫隙的快捷服務。目前，客運站已經開通的班線有：安岳（途經簡陽、樂至、回瀾、鴛大）、巴中、都江堰、金堂、隆昌、瀘州、眉山、綿陽、南充、內江、彭州、邛崍、仁壽、什邡、遂甯、雅安、宜賓、中江、自貢、資陽等二十條班線。
機場專線1—7號線 | 成都機場大巴目前有7條機場專線，（在2016年4月1日新開315路。）線路分佈東到火車東客站、西到郫縣犀浦、南到華陽、北到火車北站、中到岷山飯店的五個方位的覆蓋，對接軌道交通、長途車站等旅客集散中心。
地鐵10號線 | 成都市地鐵10號線一期工程為成都雙流國際機場專線，專服務機場客流，由太平園作為起點，向西南方向延伸至雙流機場航空港T2站為終點。
城際高鐵 | 成綿樂客運專線雙流機場站的設立，形成雙流機場立體交通網絡，實現航空、高鐵、地鐵、公交的零換乘，極大地方便旅客的出行。通過雙流機場站，旅客可乘高鐵直達成都、眉山、樂山、德陽、綿陽等地。
......
成都天府國際機場
從還在修建的成都天府國際機場目前所出的規劃裡我們可以看出，在交通方面，不僅有18號線可以到達機場，高鐵與航空也是無縫接駁。
兩個機場不僅互相之間交通方便
機場自身的交通也是非常發達的
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成都雙流國際機場
長途客運 | 成都雙流國際機場客運站作為西部第一個與機場配套的長途汽車客運站，它大大節省旅客往返機場的時間，讓旅客享受到空地運輸無縫隙的快捷服務。目前，客運站已經開通的班線有：安岳（途經簡陽、樂至、回瀾、鴛大）、巴中、都江堰、金堂、隆昌、瀘州、眉山、綿陽、南充、內江、彭州、邛崍、仁壽、什邡、遂甯、雅安、宜賓、中江、自貢、資陽等二十條班線。
機場專線1—7號線 | 成都機場大巴目前有7條機場專線，（在2016年4月1日新開315路。）線路分佈東到火車東客站、西到郫縣犀浦、南到華陽、北到火車北站、中到岷山飯店的五個方位的覆蓋，對接軌道交通、長途車站等旅客集散中心。
地鐵10號線 | 成都市地鐵10號線一期工程為成都雙流國際機場專線，專服務機場客流，由太平園作為起點，向西南方向延伸至雙流機場航空港T2站為終點。
城際高鐵 | 成綿樂客運專線雙流機場站的設立，形成雙流機場立體交通網絡，實現航空、高鐵、地鐵、公交的零換乘，極大地方便旅客的出行。通過雙流機場站，旅客可乘高鐵直達成都、眉山、樂山、德陽、綿陽等地。
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成都天府國際機場
從還在修建的成都天府國際機場目前所出的規劃裡我們可以看出，在交通方面，不僅有18號線可以到達機場，高鐵與航空也是無縫接駁。