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公司化運營助力滴滴打車大發展

滴滴打車在快車領域目前構成群體有倆類。 一大部份以私家車為主, 少部份與代理租賃公司合作。 這倆種模式本質上有很大區別。

公司化管理, 司機是全職, 以此為業, 更加注重服務, 相較私家車而言也更加規範。 公司會系統化的培訓, 注重服務標準化, 精細化。 司機注重服務分, 星級, 成交率等各項指標。 因為這一切關乎行業的未來, 公司的發展及從業司機的收入。 而這樣的運營方式讓乘客得到了很好的體驗。 增加了市民對滴滴出行的印象分, 更多人由此選擇滴滴打車這種出行方式。

做為一名全職司機, 與乘客聊天過程中, 也得知了私家車主的服務過程。 許多私家車主並不以此為業, 多數人都抱著試試的心態參與其中。 取單, 挑單, 與乘客發生糾紛之事常有, 這也讓部份有此遭遇的市民對滴滴打車產生種種誤會, 讓這種體驗變的很差。

因此未來的滴滴打車在快車領域,

恐怕還得以公司化為主, 適當削減私家車比例, 只有這樣才能更好的發展。

今天京蒙路平四車隊召開了例會, 就服務問題, 安

全問題做了再一次的調整與布屬。 車隊領導與從業司機進行了深度溝通, 對存在的問題做了梳理,

並提出了對應的解決方案。 相信下一步公司會更好的發展, 市民朋友也會得到更好的服務, 為此, 每位元滴滴人在做著持續不懈的努力。

選擇滴滴出行, 選擇新方式, 讓生活更美好。

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