說起西部的高鐵規劃， 從十二五到十三五， 都彰顯了國家對這個地區發展的大力支持。 如今西部有望又增加一條“國家級”的高鐵規劃線路， 且有望再次連接起這2個新一線城市。
這一條新增的“國家級”的高鐵線路是2017年發佈中長期鐵路網規劃中的重要高速線路， 全程設計的時速為350km/h， 全長約280公里， 承擔長三角、長江中游、成渝地區間的貫通性的大通道客流， 置換出成遂渝鐵路、成渝高速鐵路承擔的部分大通道客流。
這一條高鐵幹線就是成渝中線高鐵， 將再次連接起成都和重慶這2個新一線城市。 連接中國西南地區的科技、商貿、金融中心和交通樞紐、國家重要的高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐、西部地區重要的中心城市：成都市。 中華人民共和國直轄市、國家中心城市 、超大城市、國際大都市、長江上游地區經濟、金融、商貿物流、科技創新和航運中心：重慶市。
再來看看成渝中線高速鐵路線路走向：重慶主城-大足-安岳-樂至-簡陽-成都， 未來成渝中線高速鐵路增強重慶至成都方向高速鐵路通道能力。