汽車製造作為傳統製造業， 一直充斥著濃烈的工程師文化， 在品牌行銷的突破上進程十分緩慢。 猶記得一位汽車媒體老濕吐槽， 車企的行銷仍然是五年前甚至是十年前的水準， 而網路紅人Papi醬也曾製作一期視頻， 專門吐槽車企廣告詞的千篇一律。
而另一個矛盾是， 市場上可選擇的產品越來越多， 競爭愈來愈激烈；另外， 消費趨勢愈來愈年輕化， 汽車工業也朝著智慧網聯化發展。 這就決定了創新的行銷手法變得愈加重要， 通過吸引年輕消費群體以及線民， 擴大傳播效應， 起到事半功倍的效果。
回顧2017年企業的行銷案例， 雖然大部分車企仍然沒有什麼提升， 但是還是有一小部分車企的行銷案例可圈可點。 小編這就來盤點一下， 2017哪些汽車品牌最會玩兒！
捷豹路虎F-PACE挑戰摩天輪飛車
與路虎主打越野特性不同， 捷豹品牌強調駕駛樂趣和動力性能。 今年3月17日， 捷豹旗下首款跑車型SUV F-PACE在上海星外灘成功挑戰摩天輪飛車專案。 英國傳奇車手特裡·格蘭特(Terry Grant)成功駕駛捷豹F-PACE飛躍摩天輪， 獲得屬於挑戰者的手環。 著名影視演員李治廷也出席該活動， 各大直播平臺也及時分享了這場視覺盛宴， 一時刷爆了朋友圈。
在小編看來， 捷豹路虎的品牌調性一直比較高冷， 所以挑戰摩天輪飛車這個項目完全不違和。 對於立志在中國市場構建ABB+J的捷豹路虎來說， 這種刺激的小眾的行銷活動， 或許有助於其建立小眾豪華品牌的格調， 給爛大街的ABB一個有利的回擊。
長安馬自達昂克塞拉& CX-5——《了不起的匠人》&馭馬自由行
不知從何時開始， 各行各業都開始講匠心。 雷克薩斯講匠心， 長安馬自達講匠心， 連雪花啤酒都開始講匠心了。 不過說到“匠心”， 小編最服的還是長安馬自達。 馬自達品牌圈粉一批技術宅， 其魂動外觀設計和創馳藍天發動機技術聞名世界。
為了更好地將匠心品牌形象傳播到消費者內心， 長安馬自達2017年繼續獨家冠名匠心微紀錄《了不起的匠人》， 聯合優酷、知了青年， 追尋頂級匠人， 回歸傳統器物， 發掘匠心力量。 除此之外， 長安馬自達還通過馭馬自由行活動進行粉絲行銷， 讓昂克賽拉和CX-5帶領用戶開啟一場場匠心之旅，感受中國傳統文化。深入用戶內心的行銷，或許是長安馬自達僅憑藉兩款產品，卻能實現銷量穩固增長的主要原因。
吉利帝豪GS——草莓音樂節&“敢行敢出色”行攝大賽
比起“匠心”，“年輕化”才是被玩壞的行銷套路。根據小編瞭解，基本上每個車企都在講年輕化，不過遺憾的是，不少車企在如何表達年輕化這一點上還需好好修煉。找一群年輕男女在發佈會上蹦躂蹦躂，這只是及其膚淺的表達。
論年輕化行銷，吉利汽車算是比較成功的一家。從早期博瑞拆車直播到帝豪GL“紅眼罩行動”，再到遠景SUV贊助貧困兒童上學，聯合韓紅援甘援藏，吉利汽車的行銷活動都與產品定位緊密契合。其中提到年輕化行銷，就不得不提帝豪GS。
帝豪GS跨界SUV的屬性決定了這款產品將面向乃年輕消費群體。吉利汽車通過贊助風靡年輕群體的草莓音樂節以及舉辦“敢行敢出色”行攝大賽，進行年輕化行銷。
2017年4月29日，“帝豪GS周年音樂慶典”在2017年上海草莓音樂節現場開啟。來自全國30多個城市車友會、近200名帝豪GS車主代表，與吉利汽車共同慶祝帝豪GS上市一周年，並發佈“動靜的我們”帝豪GS車友會專屬名稱。
帝豪GS音樂慶典，不僅為使用者搭建了一個相互交流溝通的平臺，也充分傳遞了帝豪GS“活出動靜”的產品主張。據透露，為了迎合帝豪GS年輕用戶的多元化需求，帝豪GS後續還將推出音樂限量版車型。
除了這一活動，帝豪GS還聯合視覺中國舉辦了鼓勵青年攝影家的“敢行敢出色”行攝大賽，用色彩張揚年輕的姿態，表達出“活出動靜”的年輕產品主張，深入年輕消費群體內心。
再加上產品時尚動感的外觀設計以及智慧互聯性極強的配置，帝豪GS相比同級別車型性價比極高，在剛過去的12月裡銷量再創新高，達到了18850輛，2017年共15萬的年銷量成功打破了本田雙雄霸佔跨界SUV市場的格局，這個銷量成績與他們這些年輕化的活動不無關係。
長安福特銳界贊助《挑戰不可能》綜藝節目
“進無止境”是長安福特的品牌承諾，這兩年長安福特飛速的發展步伐似乎慢了下來，正面臨著發展歷程中的嚴峻挑戰。長安福特從2015年開始獨家冠名贊助央視大型勵志類綜藝節目《挑戰不可能》，主角車型正是2015年上市，成功打破漢蘭達一家獨大7座SUV市場格局的銳界。
2017年10月份，長安福特宣佈福特銳界將再度獨家冠名《挑戰不可能》第三季，並將其完善的SUV家族都植入到節目當中。與此同時，在2018年年初，長安福特推出了全新的銳界車型矩陣，產品覆蓋更多細分市場，滿足更多消費者需求，挑戰自我的極限。對於現在的長安福特來說，贊助《挑戰不可能》不僅是一場娛樂行銷，更是給自己突破百萬輛年銷鼓勁加油。
套路用多了，難免會讓消費者疲勞，以上這些車企的行銷活動給套路氾濫的市場帶來了一股清新之氣，懂得如何真正打動消費者是未來每個車企的必修課，希望以後這樣新鮮有趣的活動多來幾個！
讓昂克賽拉和CX-5帶領用戶開啟一場場匠心之旅，感受中國傳統文化。深入用戶內心的行銷，或許是長安馬自達僅憑藉兩款產品，卻能實現銷量穩固增長的主要原因。
吉利帝豪GS——草莓音樂節&“敢行敢出色”行攝大賽
比起“匠心”，“年輕化”才是被玩壞的行銷套路。根據小編瞭解，基本上每個車企都在講年輕化，不過遺憾的是，不少車企在如何表達年輕化這一點上還需好好修煉。找一群年輕男女在發佈會上蹦躂蹦躂，這只是及其膚淺的表達。
論年輕化行銷，吉利汽車算是比較成功的一家。從早期博瑞拆車直播到帝豪GL“紅眼罩行動”，再到遠景SUV贊助貧困兒童上學，聯合韓紅援甘援藏，吉利汽車的行銷活動都與產品定位緊密契合。其中提到年輕化行銷，就不得不提帝豪GS。
帝豪GS跨界SUV的屬性決定了這款產品將面向乃年輕消費群體。吉利汽車通過贊助風靡年輕群體的草莓音樂節以及舉辦“敢行敢出色”行攝大賽，進行年輕化行銷。
2017年4月29日，“帝豪GS周年音樂慶典”在2017年上海草莓音樂節現場開啟。來自全國30多個城市車友會、近200名帝豪GS車主代表，與吉利汽車共同慶祝帝豪GS上市一周年，並發佈“動靜的我們”帝豪GS車友會專屬名稱。
帝豪GS音樂慶典，不僅為使用者搭建了一個相互交流溝通的平臺，也充分傳遞了帝豪GS“活出動靜”的產品主張。據透露，為了迎合帝豪GS年輕用戶的多元化需求，帝豪GS後續還將推出音樂限量版車型。
除了這一活動，帝豪GS還聯合視覺中國舉辦了鼓勵青年攝影家的“敢行敢出色”行攝大賽，用色彩張揚年輕的姿態，表達出“活出動靜”的年輕產品主張，深入年輕消費群體內心。
再加上產品時尚動感的外觀設計以及智慧互聯性極強的配置，帝豪GS相比同級別車型性價比極高，在剛過去的12月裡銷量再創新高，達到了18850輛，2017年共15萬的年銷量成功打破了本田雙雄霸佔跨界SUV市場的格局，這個銷量成績與他們這些年輕化的活動不無關係。
長安福特銳界贊助《挑戰不可能》綜藝節目
“進無止境”是長安福特的品牌承諾，這兩年長安福特飛速的發展步伐似乎慢了下來，正面臨著發展歷程中的嚴峻挑戰。長安福特從2015年開始獨家冠名贊助央視大型勵志類綜藝節目《挑戰不可能》，主角車型正是2015年上市，成功打破漢蘭達一家獨大7座SUV市場格局的銳界。
2017年10月份，長安福特宣佈福特銳界將再度獨家冠名《挑戰不可能》第三季，並將其完善的SUV家族都植入到節目當中。與此同時，在2018年年初，長安福特推出了全新的銳界車型矩陣，產品覆蓋更多細分市場，滿足更多消費者需求，挑戰自我的極限。對於現在的長安福特來說，贊助《挑戰不可能》不僅是一場娛樂行銷，更是給自己突破百萬輛年銷鼓勁加油。
套路用多了，難免會讓消費者疲勞，以上這些車企的行銷活動給套路氾濫的市場帶來了一股清新之氣，懂得如何真正打動消費者是未來每個車企的必修課，希望以後這樣新鮮有趣的活動多來幾個！