中國啥時才能擠進世界軍事大國行列？俄羅斯給出非常中肯的回答！

所有人都知道， 最近幾年中國在高科技上投入的東西越來越多， 也達到了不錯的效果。 比如說正在投入使用的殲20， 它在技術水準上完全可以和美軍的飛機進行比較。 殲-20用於接替殲-10、殲-11等中國第四代戰鬥機， 於1997年美國第五代戰鬥機F22猛禽首飛的同年正式立項， 經過工程技術人員的奮發努力和國家的大力支持， 首架技術工程驗證機於2009年製造成功， 並於2011年1月11日在成都黃田壩軍用機場實現首飛。 殲-20採用了單座、雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動佈局。 頭部、機身呈菱形，

垂直尾翼向外傾斜， 起落架艙門為鋸齒邊設計， 機身以高亮銀灰色塗裝。 側彈艙採用創新結構， 可將導彈發射掛架預先封閉於外側， 同時配備專為殲-20量身定做的PL-15和PL-21導彈。

單就飛機的性能來看的話， 兩種飛機可以持平， 但是在運用上， 中國遠不及美國，

那麼中國什麼時候才能和美國一樣呢？首先中國海軍的裝備不足。 雖然看似海軍的各種船隻啊艦隊什麼的增加的很快， 但是都是一些數量上的事， 品質並沒有上去， 因為它很多的技術問題得不到解決。 就比如說發動機的事， 任何的機械類產品， 好不好全靠發動機， 到這卻是中國的短處。 以美軍F-22A隱身戰機所採用的F-119渦扇發動機為例， 它的6級壓氣機、2級渦輪全部採用帶空心單晶葉片的整體葉盤， 3級風扇則全部採用寬弦葉片， 所以它的推重比達到10， 在迎風面積較小的情況下， 最大加力推力超過15噸。

所以， 美軍F-22A隱身戰機能以1.7倍音速進行超音速巡航；而中俄的四代機殲20、T-50只能暫時採用第三代渦扇發動機， 要等待第四代發動機研製成功， 飛機才能真正完成研製。 中國軍事工業以蘇聯技術援助起家， 擅長逆向仿製， 在過去解決了多個領域的"有無"問題， 甚至有輕武器專家以"山寨之王"自居。 對於很多一般裝備， 逆向仿製即便"不知其所以然"， 也至少做到"知其然"。 還有中國軍隊的作戰經驗太少了，

雖然在演習中用的彈藥基本上都是實彈， 只是子彈和炮彈都有好幾種類型。 在對於真人之間進行的演習中， 大多用空包彈， 這樣不會對人員造成傷害。 而對於某個固定目標或軍事設施進行演習時， 一般都會用實彈。 因為在目標區沒有人員進行操作， 不會有太大的危險。

當進行各軍兵種聯合演習的時候， 都會使用高技術裝備事先作好計算， 搞好時間差， 防止在演習過程中造成誤傷。 雖然他們也經常進行演習， 但是演習不是實戰， 所有的武器都不會是用真的， 所有的武器都得不到檢驗。 事實是他們並沒有讓這些武器發揮出它們真正的威力來。 綜合考慮美俄發動機在型號研製和技術實力方面的因素， 兩國在航空發動機研製領域的差距還是很大的， 美國可以插手別的國家的內務， 然後在實戰中檢驗自己的武器， 但是中國做不到。 所以中國想要成為軍事大國， 還要付出更多的努力才行了。