手勢與雪花共舞
警笛與寒風共鳴
高速交警在這個“寒潮”來襲的冬日
與旅途上的司乘人員們心連心
共同抵禦寒潮
1月6日以來， 受西南暖濕氣流和南下強冷空氣的共同影響， 全市進入“速凍”模式， 龍岩迎來了冬天最冷的時候， 部分地區出現降雪、結冰現象。 龍岩轄區高速公路事故多發， 道路交通安全形勢異常嚴峻。 龍岩高速交警的全體民警在崗在位， 晝夜堅守， 全力應對風雪天對道路交通安全帶來的不利影響， 確保轄區道路交通安全。
冰雪將至 嚴陣以待
險情就是命令。 在寒潮天氣期間龍岩高速交警加大了轄區巡邏頻次， 並在易積水易結冰路段定點示警， 請廣大司機們提高警惕、控制車速、保持車距、減速慢行。 針對惡劣天氣， 通過多管道發佈天氣預警， 即時路況， 提示市民安全出行， 引導交通參與者科學安排出行路線， 同時啟動應急預案，
9日0時開始， 各大、中隊按照既定的方案， 加強路面巡邏， 監測路面溫度， 紛紛啟動結冰路段排查：1：23 廈蓉高速東乾大橋附近出現凍雨， 楊梅坑大橋附近出現凍雨；03:41上蛟高速路面溫度零下。
▼民警全面排查危險路段路面結冰情況
一是協調公路部門迅速採取撒鹽等方法融冰、除冰， 並密切關注周邊路段的結冰狀況， 保障路面交通暢通。
二是在隧道及轄區易發生交通事故路段， 加強巡邏密度， 在重點路段設置臨時執勤點， 強化管控力度。
三是強化路面安全提醒、所有路面執勤的警車全部開啟警燈和車載顯示幕， 民警不間斷喊話，警示過往車輛：控制車距、減速慢行。
▼民警在易結冰路段擺放提示牌
▼民警在易結冰路段撒鹽除冰
在這場抗冰雪保暢通的戰鬥中，龍岩高速交警的全體民警、協警充分發揚特別能吃苦能戰鬥的精神，在連續10幾個小時的工作沒有一個人退宿，變成嚴寒中的“鐵人”，用實際行動護衛著轄區道路交通安全、溫暖著過往百姓的心。
龍岩高速易結冰路段：
道路名稱起點（公里樁）終點
（公里樁）備註廈蓉高速B線121km+418m
B線
112km+180m
適中往漳州和溪方向：烏石山隧道出口——建安隧道入口 廈蓉高速A線126km+400mA線130km+300m適中往龍岩後祠隧道出口——合溪隧道入口 廈蓉高速A線173km+200mA線173km+900m龍岩西往古田方向：郭車隧道出口處的上郭車大橋橋面上廈蓉高速A線187km+600mA線190km+800m蛟洋往新泉方向：豪嶺隧道出口處的楊梅坑特大橋以及馬坑1號、2號、3號大橋橋面上廈蓉高速B線185km+600mB線184km+600m新泉往蛟洋方向：豪嶺隧道出口處的東乾大橋橋面上廈蓉高速B線166km+700mB線159km+220m古田往龍岩西方向：田心隧道出口——京源口隧道入口廈蓉高速A、B線274km+500mA、B線276km+700m長汀往返古城路段：古城隧道出口處的溜下大橋橋面上長深高速A、B線3111km+00mA、B線3112km+00m永安往返姑田方向：大地停車區路段上蛟高速A、B線29km+00mA、B線29km+250m白砂往返古田方向：貴竹大橋橋面上（貴竹隧道出入口500米）古武高速A、B線259km+800mA、B線267km+000m古武閩贛省際口往返江西尋烏路段：嶺下隧道出口——西木山隧道出口若要駕車出行，需開啟“雨雪冰凍安全行車模式”，對愛車做好“防寒抗凍”準備。
1、注意檢查刹車系統：冬季輪胎的附著力降低，車輛刹車性能下降。車主要仔細檢查一下車輛的刹車系統，檢查碟刹盤是否有不正常的磨損。洗車時最好用高壓水槍反復對刹車鉗和刹車盤進行沖洗，清除裡面的泥沙灰塵等附著物。
2、適時調整輪胎胎壓：天氣寒冷時車主應適當增加胎壓以減少輪胎磨損消耗。但遇到路面有積雪、結冰時，為了增加輪胎的附著力，車主可以適當減少胎壓。是增是減，車主要根據路面情況而定。
3、保持良好的視線：冬天晝夜時差大，霧氣大、空氣潮濕，導致行車視線差，必要時開啟防霧燈。此外，行車時要及時去除車內玻璃霧氣。除霧的辦法很簡單，只要打開空調，調成外迴圈模式（如果不開啟外迴圈，霧氣反而會加重），將出風口調成除霧模式即可。
4、路面結冰注意防滑慢行：雨雪凍冰天氣，路面容易結冰霜。濕滑的路面會降低刹車效果，汽車驅動輪很容易打滑或空轉，尤其是上坡、起步、停車時，還會出現後溜現象；車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易側滑及方向跑偏；遇情況緊急制動時，會使制動距離大大延長，高於一般乾燥路面的4倍以上。建議駕駛員在路上保持比較平穩的車速，小心慢行，避免猛打方向盤，刹車時儘量早踩、輕踩，切忌開快車。
民警不間斷喊話，警示過往車輛：控制車距、減速慢行。▼民警在易結冰路段擺放提示牌
▼民警在易結冰路段撒鹽除冰
在這場抗冰雪保暢通的戰鬥中，龍岩高速交警的全體民警、協警充分發揚特別能吃苦能戰鬥的精神，在連續10幾個小時的工作沒有一個人退宿，變成嚴寒中的“鐵人”，用實際行動護衛著轄區道路交通安全、溫暖著過往百姓的心。
龍岩高速易結冰路段：
道路名稱起點（公里樁）終點
（公里樁）備註廈蓉高速B線121km+418m
B線
112km+180m
適中往漳州和溪方向：烏石山隧道出口——建安隧道入口 廈蓉高速A線126km+400mA線130km+300m適中往龍岩後祠隧道出口——合溪隧道入口 廈蓉高速A線173km+200mA線173km+900m龍岩西往古田方向：郭車隧道出口處的上郭車大橋橋面上廈蓉高速A線187km+600mA線190km+800m蛟洋往新泉方向：豪嶺隧道出口處的楊梅坑特大橋以及馬坑1號、2號、3號大橋橋面上廈蓉高速B線185km+600mB線184km+600m新泉往蛟洋方向：豪嶺隧道出口處的東乾大橋橋面上廈蓉高速B線166km+700mB線159km+220m古田往龍岩西方向：田心隧道出口——京源口隧道入口廈蓉高速A、B線274km+500mA、B線276km+700m長汀往返古城路段：古城隧道出口處的溜下大橋橋面上長深高速A、B線3111km+00mA、B線3112km+00m永安往返姑田方向：大地停車區路段上蛟高速A、B線29km+00mA、B線29km+250m白砂往返古田方向：貴竹大橋橋面上（貴竹隧道出入口500米）古武高速A、B線259km+800mA、B線267km+000m古武閩贛省際口往返江西尋烏路段：嶺下隧道出口——西木山隧道出口若要駕車出行，需開啟“雨雪冰凍安全行車模式”，對愛車做好“防寒抗凍”準備。
1、注意檢查刹車系統：冬季輪胎的附著力降低，車輛刹車性能下降。車主要仔細檢查一下車輛的刹車系統，檢查碟刹盤是否有不正常的磨損。洗車時最好用高壓水槍反復對刹車鉗和刹車盤進行沖洗，清除裡面的泥沙灰塵等附著物。
2、適時調整輪胎胎壓：天氣寒冷時車主應適當增加胎壓以減少輪胎磨損消耗。但遇到路面有積雪、結冰時，為了增加輪胎的附著力，車主可以適當減少胎壓。是增是減，車主要根據路面情況而定。
3、保持良好的視線：冬天晝夜時差大，霧氣大、空氣潮濕，導致行車視線差，必要時開啟防霧燈。此外，行車時要及時去除車內玻璃霧氣。除霧的辦法很簡單，只要打開空調，調成外迴圈模式（如果不開啟外迴圈，霧氣反而會加重），將出風口調成除霧模式即可。
4、路面結冰注意防滑慢行：雨雪凍冰天氣，路面容易結冰霜。濕滑的路面會降低刹車效果，汽車驅動輪很容易打滑或空轉，尤其是上坡、起步、停車時，還會出現後溜現象；車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易側滑及方向跑偏；遇情況緊急制動時，會使制動距離大大延長，高於一般乾燥路面的4倍以上。建議駕駛員在路上保持比較平穩的車速，小心慢行，避免猛打方向盤，刹車時儘量早踩、輕踩，切忌開快車。