記者9日從江蘇省交通運輸廳獲悉， 蘇錫常南部高速公路常州至無錫段太湖隧道進入全面施工階段， 預計2021年底建成通車， 建成後全長10.79公里、寬43.6米的太湖隧道將成國內最長最寬的水下隧道。
據介紹， 蘇錫常南部高速公路常州至無錫段專案總投資達159.1億元， 全線採用六車道高速公路標準建設， 起自常州武進區前黃鎮， 與錫宜高速公路交叉後， 經雪堰鎮穿越常州太湖灣旅遊度假區， 下穿邀賢山后進入無錫馬山境內， 穿越太湖梅梁湖， 止于無錫南泉接無錫環太湖高速公路， 路線全長43.9公里， 先導段已於2017年6月開工。
蘇錫常南部高速公路工程建設指揮部總指揮夏文俊表示， 太湖隧道是該專案的關鍵控制性工程， 設計時速100公里， 具有建設規模、安全風險、環保要求和施工組織方面的難度。
“太湖隧道水中圍堰要分倉逐段施工， 採用大體積混凝土澆注， 抗裂、防水要求高， 施工監測和控制標準高。 此外， 太湖隧道位周邊旅遊資源豐富， 建設過程中必須充分考慮環保因素， 最大限度降低對生態環境的影響。 ”夏文俊說。
■據新華社南京1月9日電