當全國都在下雪的時候，
唯獨威海這個雪窩遲遲沒有動靜
別急，
下面要“凍”真格了
新一輪降雪已經在路上即將送達
在降雪和冷空氣的混合攻擊下，
這周威海將出現 -7℃的低溫。
各區市最低 -10℃
你要的雪已經在路上了！
未來四天都是小雪天氣，
還有8級大風！
不僅如此， 氣溫也降至冰點。
威海市氣象臺今天05時發佈的天氣預報
大風警報和天氣預報：威海市區：今天白天到夜間多雲間陰， 北風4～5級下午逐漸增強到6～7級陣風8級， 溫度3℃～-2℃,
明天白天到夜間多雲間陰有小雪， 北風6～7級陣風8級， 溫度2℃～-5℃, 10日多雲間陰有小雪， 北風6～7級陣風8級， 溫度-3℃～-7℃。 威海各區市:今天白天到夜間多雲間陰， 北風4～5級下午逐漸增強到6～7級陣風8級， 溫度沿海3℃～-3℃， 內陸3℃～-5℃, 明天白天到夜間多雲間陰，
所以
小夥伴們
拿出來你最厚的衣服
準備迎接最冷的日子吧
威海最冷的不是下雪而是大風
除了必須的秋衣秋褲圍巾棉襖，
小編還得提醒你，
以下事情要注意！
家用電器篇
水管防凍篇
“穿衣戴帽”
將裸露在外的水錶、水管覆蓋包紮好， 水錶井內可用稻草、棉絮、沙子等保溫材料進行包紮覆蓋， 並將表井蓋蓋好。
關窗防寒
有用水設施的廚房、衛生間，晚上應關好門窗，保持室溫在零度以上。
排空設施
太陽能熱水器水管應安裝豎置防凍排水裝置，以便排空防凍。
應急措施
對已凍結的水錶、水管、龍頭等，可採用熱毛巾包焐，讓其慢慢融化，切勿用鐵器敲擊、開水燙，更不能用火烤。
駕駛篇
駕車注意事項
起步不要玩命踩油門
最要緊的就是一個字“穩”！起步時不要亂給油，首先要做的是穩住油門緩給油，把油門控制好才能穩定的起步。
控制車速是關鍵
雨雪天氣行駛中最常見的就是追尾和失控，所以控制車距和車速就顯得尤為重要。在前方發生緊急情況時，較大的車距可以為您贏得充足的時間做出緊急處理措施。
彎道坡道必須提前減速
在路上行駛時免不了會遇到彎道和坡道，如果這裡的雪被壓得比較滑，會比其他路段更容易發生事故。在拐彎時需要提前減速，保持車速低速過彎，儘量不要在彎道超車或變道。
保持車速車距
冰雪路面駕駛要保持高度的注意力和預見性，對將要發生的事件作出預先判斷，以便提前採取措施，防止因緊急情況發生時不能準確操作而發生事故；注意車速不要太快，保持前後車距（至少是平時車距的三倍以上）。
更冷的天氣就要來了！
趕快提醒更多威海朋友吧~
綜合：威海廣播電視臺、中國天氣網等
並將表井蓋蓋好。關窗防寒
有用水設施的廚房、衛生間，晚上應關好門窗，保持室溫在零度以上。
排空設施
太陽能熱水器水管應安裝豎置防凍排水裝置，以便排空防凍。
應急措施
對已凍結的水錶、水管、龍頭等，可採用熱毛巾包焐，讓其慢慢融化，切勿用鐵器敲擊、開水燙，更不能用火烤。
駕駛篇
駕車注意事項
起步不要玩命踩油門
最要緊的就是一個字“穩”！起步時不要亂給油，首先要做的是穩住油門緩給油，把油門控制好才能穩定的起步。
控制車速是關鍵
雨雪天氣行駛中最常見的就是追尾和失控，所以控制車距和車速就顯得尤為重要。在前方發生緊急情況時，較大的車距可以為您贏得充足的時間做出緊急處理措施。
彎道坡道必須提前減速
在路上行駛時免不了會遇到彎道和坡道，如果這裡的雪被壓得比較滑，會比其他路段更容易發生事故。在拐彎時需要提前減速，保持車速低速過彎，儘量不要在彎道超車或變道。
保持車速車距
冰雪路面駕駛要保持高度的注意力和預見性，對將要發生的事件作出預先判斷，以便提前採取措施，防止因緊急情況發生時不能準確操作而發生事故；注意車速不要太快，保持前後車距（至少是平時車距的三倍以上）。
更冷的天氣就要來了！
趕快提醒更多威海朋友吧~
綜合：威海廣播電視臺、中國天氣網等