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寶馬 賓士 凱迪拉ke同一供應商 這款國產SUV為車身下血

2017年的最後一天, “羅胖子”羅振宇舉辦了“時間的朋友”跨年演講, 跟大傢伙兒講述了這一年來的心得與感想。 在他提出的問題中, 筆者對於“2017年哪一天你認為很重要?”這一問題感觸頗多。

2017年對中國甚至是對整個世界而言都是具有跨時代意義的一年, 這一年我國第一艘國產航母正式下水, 我國第一架自主研發的大型客機C919成功首飛, 完全擁有自主智慧財產權的“復興號”動車組在京滬線首發……每一件彰顯中國先進製造技術的大事發生的當天筆者認為都十分重要。

不過2017年12月8日對於汽車界而言也是非常重要一天, 因為這一天大邁X7-8AT版正式上市。 作為一款售價11.99萬起同時搭載了8AT變速箱的中型SUV, 大邁X7帳面上的資料顯然是十分漂亮的, 那麼它背後的品質如何呢?這點其實可以從車身鋼板供應商中尋得答案。

來頭不小的供應商——上海寶鋼

隨著消費者愈發成熟, 車輛安全開始成為人們最為關心的地方, 主動安全和車輛的科技配置有關, 這點在配置表上就能看到, 但一輛車的被動安全表現如何則與一般人看不到的車身用料有著莫大關係。

簡單的理解:車身就好比人的骨骼一樣, 骨質密的不缺鈣才能有健步如飛的底氣, 但這往往是消費者容易忽視的地方。 在車身用料上, 大邁X7-8AT也做到了行業領先, 其採用的高強度鋼板由上海寶鋼提供。

眾所周知, 寶鋼是目前中國規模最大、品種規格最齊全、高技術含量和高附加值產品份額比重最大的鋼鐵企業, 位居全球三強, 擁有享譽全球的品牌、世界1流的技術水準及服務能力。 尤其是在汽車用鋼細分市場, 寶鋼更是處於領導者地位。 憑藉著強大的創新實力, 寶鋼也連續14年獲得“國家科技進步獎”,同時也是中國唯1獲此殊榮的企業。

值得一提的是, 寶鋼致力於汽車新材料研發工作, 在減輕車身重量和加強安全性能方面頗有建樹, 由寶鋼生產提供的熱成型鋼具有重量輕而強度及延展性極高的特點。 普通高強度鋼板的抗拉強度在400 – 450 MPa左右, 而寶鋼熱成形鋼加熱前抗拉強度就已達到500-800MPa, 加熱成形後則提高至1300-1600 MPa, 為普通鋼材的3-4倍。

要知道,當鋼板強度達到1000Mpa後,每平方釐米就能承受10噸以上的壓力,而當這樣的鋼板應用到汽車身上後,意味著其在車身重量沒有變化的情況下,承受力可提高30%以上,足以滿足E-NCAP五星標準。得益於出色的技術水準,上海寶鋼也成為了包括寶馬、賓士、凱迪拉ke在內的諸多豪華品牌的鋼板供應商。

為車身安全發狠招的大邁X7-8AT

值得注意的是,為了提升整車安全性,給消費者帶來更安全的駕乘係數,大邁X7也和寶鋼進行了深度合作,在車頂、車底、兩側車門框架、車頭等主要車身結構上不惜成本,均使用了寶鋼提供的H型組合高強度熱成型鋼材料,高強度鋼板的應用占到車身的60%,在保證整車輕量化設計的同時最大程度的增強了車身強度及安全係數。

同時,大邁X7-8AT還採用了高強度籠式車身結構,設計有高效的碰撞力傳遞路徑和碰撞吸能緩衝區域。當碰撞發生時,能夠保證乘員艙空間不致變形,從而有效地保護車內乘客安全。如此高強度的車身設計,通過寶鋼生產的熱成型鋼打造,再配以智慧的主動安全配置,大邁X7-8AT更可全方位保護駕乘人員安全。

對於消費者而言,衡量一輛車是否厚道是否值得買,不應當只看浮在表面的帳面資料,更應深入背後,在看不到的車身用料、供應商配套上多多觀察,就拿大邁X7-8AT來說,捨得在消費者看不到的車身用料上發狠招,才是“給力”的體現。而事實也證明大邁X7-8AT註定是一款熱銷車型,據不完全統計,上市不到20天的大邁X7-8AT已經收穫6000餘台訂單。

2018年已經起航,隨著消費者對大邁X7-8AT車型瞭解的越來越多,在上海寶鋼等1流供應商的加持下,相信大邁X7-8AT在新的一年會取得更加輝煌的成績。畢竟在11.99萬-13.99萬元的售價區間就能買到如此高品質、高安全、高性價比的好產品,任誰不會心動呢?

為普通鋼材的3-4倍。

要知道,當鋼板強度達到1000Mpa後,每平方釐米就能承受10噸以上的壓力,而當這樣的鋼板應用到汽車身上後,意味著其在車身重量沒有變化的情況下,承受力可提高30%以上,足以滿足E-NCAP五星標準。得益於出色的技術水準,上海寶鋼也成為了包括寶馬、賓士、凱迪拉ke在內的諸多豪華品牌的鋼板供應商。

為車身安全發狠招的大邁X7-8AT

值得注意的是,為了提升整車安全性,給消費者帶來更安全的駕乘係數,大邁X7也和寶鋼進行了深度合作,在車頂、車底、兩側車門框架、車頭等主要車身結構上不惜成本,均使用了寶鋼提供的H型組合高強度熱成型鋼材料,高強度鋼板的應用占到車身的60%,在保證整車輕量化設計的同時最大程度的增強了車身強度及安全係數。

同時,大邁X7-8AT還採用了高強度籠式車身結構,設計有高效的碰撞力傳遞路徑和碰撞吸能緩衝區域。當碰撞發生時,能夠保證乘員艙空間不致變形,從而有效地保護車內乘客安全。如此高強度的車身設計,通過寶鋼生產的熱成型鋼打造,再配以智慧的主動安全配置,大邁X7-8AT更可全方位保護駕乘人員安全。

對於消費者而言,衡量一輛車是否厚道是否值得買,不應當只看浮在表面的帳面資料,更應深入背後,在看不到的車身用料、供應商配套上多多觀察,就拿大邁X7-8AT來說,捨得在消費者看不到的車身用料上發狠招,才是“給力”的體現。而事實也證明大邁X7-8AT註定是一款熱銷車型,據不完全統計,上市不到20天的大邁X7-8AT已經收穫6000餘台訂單。

2018年已經起航,隨著消費者對大邁X7-8AT車型瞭解的越來越多,在上海寶鋼等1流供應商的加持下,相信大邁X7-8AT在新的一年會取得更加輝煌的成績。畢竟在11.99萬-13.99萬元的售價區間就能買到如此高品質、高安全、高性價比的好產品,任誰不會心動呢?

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