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猩便利被曝撤站,從街電再到猩便利,其背後的邏輯是什麼?

新零售自2017年年底開始進入我們的視線, 其中無人貨架乘了新零售的東風, 引得阿裡、京東等大佬紛紛出手。 而今無人貨架聲勢最大的猩便利卻被爆出了資金鏈斷鏈, 撤銷所有三、四線城市的網站, 不禁讓人唏噓不已。 難道無人貨架也要和街電一樣, 要開始新一輪的洗牌?其背後的邏輯到底是什麼?

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最近, 很多一二線城市的辦公樓裡都多了一個“小賣部”。 這種小賣部擺放著各式各樣的零食, 商品上貼著一個二維碼, 通過微信掃碼就可以完成便捷支付。 可以說, 馬雲佈局的線下超市, 都被辦公室無人貨架上搶了風頭。 目前, 無人貨架的基本上都是微信支付方式, 可以說是馬化騰佔據了先機。

但就是在大家都看好無人貨架的形勢下, 猩便利就被曝出了三四線城市撤站。 據知情人士稱:“猩便利全國BD放假, 同時開始給銷售放假, 貨架停止補貨,

有石錘!”此外, 據猩便利某作戰群中爆料:“因戰略性收緊, 決定要把全國所有的三、四線城市撤站。 ”並告知員工, 接下來可以找下家或轉崗, 截止今天的薪資會正常結算, 但是沒有提成。

雖然對於門店的關閉, 猩便利方便回應是猩便利反覆運算遷址的原因, 而“資金鏈斷裂, 三四線城市將撤站”完全就是假消息。 猩便利表示, 上述傳言不實, 一些不實資訊存在惡意扭曲誇大成分。 補貨方面, 猩便利貨架補貨正常運轉, 部分貨架根據後臺資料分析進行模組化調整;關於資金鏈, 猩便利業務發展一切正常, 目前已進入精細化運營階段, 上一輪3.8億A1輪融資主要用於人才引進、鮮食研發、打造生鮮供應鏈、無人便利店的拓展和智慧便利店的開發。

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從共用單車到無人充電寶再到猩便利, 其背後的邏輯是什麼?

而無人貨架我們是在物理距離上離使用者更近, 降低了用戶的距離成本。 但這種市場競爭力太大, 蘇甯、阿裡、騰訊、京東、順豐等大佬紛紛補票, 入局無人貨架。

這讓無人貨架的成長之路不允許有一步差池。 大量資金湧入市場導致極度擴張, 但同時因為低門檻, 缺少差異化, 很容易再次陷入燒錢大戰。

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互聯網創業往往不能以傳統商業的思維模式來實現變現, 能否在這個不到一平米的小貨架上玩出花樣,

這需要創業者的智慧。 我相信在未來, 更多是從降低消費者成本的角度來思考, 用臨界點的慢慢積累底層商業基礎的眼光去找趨勢, 有可能會發現更多的機會。

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