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真實再現原空軍司令員王海上將抗美援朝事蹟的連環畫《雲霄揚威》

在抗美援朝一級戰鬥英雄六個人當中,只有一個人當了空軍司令員,中國第五任空軍司令。在抗美援朝的空戰當中,他率領英雄的“王海大隊”空戰80多次,榮立集體一等功;他本人也創下了人民空軍個人擊落擊傷敵機的最高記錄。


王海,(1925.11—— ) 漢族。山東威海乳山市人。原名王永昌。1950年5月于東北老航校畢業後,成為共和國空軍的一名殲擊機飛行員。在抗美援朝戰爭中,他率領年輕的我空軍“王海大隊”與號稱世界王牌的美國空軍激戰80餘次,擊落、擊傷美機29架,榮立集體一等功;他本人擊落敵機四架、擊傷五架,先後榮立二等功、一等功、特等功,被授予“一級戰鬥英雄”稱號,並獲朝鮮民主主義人民共和國二級國旗勳章,二級自由獨立勳章;所在大隊被譽為“英雄的王海大隊”。在革命軍事博物館的南廣場,至今還陳列著一架繪有9顆紅星的米格--15比斯殲擊機,就是王海當年駕駛過的功勳飛機。

1954、1955年間,王海是空軍殲擊航空兵師副師長、師長,他所在的部隊參加了解放浙江沿海島嶼的戰鬥。在解放一江山島的我軍首次陸海空三軍聯合登陸作戰中,他的師擔負協同陸、海軍奪取制空權並掩護陸軍登陸作戰的任務。

王海先後擔任過飛行大隊長、副團長、團長、副師長、師長、副軍長,1975年王海同志49歲時,中央軍委任命他為廣州軍區空軍司令員、黨委副書記。 1985年,任中國人民解放軍空軍司令員、黨委副書記。1988年我軍恢復軍銜制後第一次授銜中,被第一批授予空軍上將軍銜。先後被選為中共十二、十三、十四大代表,第十五大列席代表;第十二、十三、十四屆中央委員會委員。是第三、五屆全國人大代表。

1944年為山東威海青年中隊隊員,在山東革命大學學習。

1946年6月參軍,為東北航空學校機械隊學員、機械員、飛行員。

1950年為空軍第4航空學校飛行隊飛行員,空軍第4混成旅驅逐10團29大隊中隊長。

1951年任空軍3師9團1大隊大隊長。

1952年任空軍3師9團副團長、團長。

1953年任空軍師副師長。

1955年被授予空軍中校軍銜。

1956年任空軍師長。

1959年晉升為空軍上校軍銜。

1965年任空軍副軍長。

1969年任空軍司令部軍訓部第2部長。

1975年任廣州軍區空軍司令員。

1982年11月任空軍副司令員、黨委副書記(1983年11月起)。

1985年7月-1992年11月任空軍司令員、黨委副書記。3、5屆全國人大代表。中共12-14屆中央委員。獲3級解放勳章。

1988年9月被授予空軍上將軍銜。


抗美援朝之:英雄大隊“王海大隊”

抗美援朝戰爭時期,在志願軍空軍部隊中曾湧現了許許多多的英雄群體和個人,而志願軍空軍某師第9團第1大隊則是這些英雄群體中最為耀眼的一顆明星。在入朝參戰期間,1大隊參加空戰80多次,擊落擊傷敵機29架。全大隊人人立過戰功,架架戰鷹紅星閃耀:

王海,大隊長,擊落擊傷敵機9架,一級戰鬥英雄,特等功臣;

孫生祿,擊落擊傷敵機7架,二級戰鬥英雄,特等功臣;

焦景文,擊落擊傷敵機4架,二級戰鬥英雄,特等功臣;

劉德林,擊落擊傷敵機3架,一等功臣;

馬保堂,擊落敵機1架,一等功臣;

周鳳性,擊落擊傷敵機2架,二等功臣;

張滋,擊落敵機1架,二等功臣;

馬連玉,擊落敵機1架,二等功臣;

鄢俊武,擊落敵機1架,三等功臣。

英雄的大隊,英雄的戰士,他們立下的不朽功勳,在中國空軍史上寫下了光輝的一頁。

在抗美援朝一級戰鬥英雄六個人當中,只有一個人當了空軍司令員,中國第五任空軍司令。在抗美援朝的空戰當中,他率領英雄的“王海大隊”空戰80多次,榮立集體一等功;他本人也創下了人民空軍個人擊落擊傷敵機的最高記錄。


王海,(1925.11—— ) 漢族。山東威海乳山市人。原名王永昌。1950年5月于東北老航校畢業後,成為共和國空軍的一名殲擊機飛行員。在抗美援朝戰爭中,他率領年輕的我空軍“王海大隊”與號稱世界王牌的美國空軍激戰80餘次,擊落、擊傷美機29架,榮立集體一等功;他本人擊落敵機四架、擊傷五架,先後榮立二等功、一等功、特等功,被授予“一級戰鬥英雄”稱號,並獲朝鮮民主主義人民共和國二級國旗勳章,二級自由獨立勳章;所在大隊被譽為“英雄的王海大隊”。在革命軍事博物館的南廣場,至今還陳列著一架繪有9顆紅星的米格--15比斯殲擊機,就是王海當年駕駛過的功勳飛機。

1954、1955年間,王海是空軍殲擊航空兵師副師長、師長,他所在的部隊參加了解放浙江沿海島嶼的戰鬥。在解放一江山島的我軍首次陸海空三軍聯合登陸作戰中,他的師擔負協同陸、海軍奪取制空權並掩護陸軍登陸作戰的任務。

王海先後擔任過飛行大隊長、副團長、團長、副師長、師長、副軍長,1975年王海同志49歲時,中央軍委任命他為廣州軍區空軍司令員、黨委副書記。 1985年,任中國人民解放軍空軍司令員、黨委副書記。1988年我軍恢復軍銜制後第一次授銜中,被第一批授予空軍上將軍銜。先後被選為中共十二、十三、十四大代表,第十五大列席代表;第十二、十三、十四屆中央委員會委員。是第三、五屆全國人大代表。

1944年為山東威海青年中隊隊員,在山東革命大學學習。

1946年6月參軍,為東北航空學校機械隊學員、機械員、飛行員。

1950年為空軍第4航空學校飛行隊飛行員,空軍第4混成旅驅逐10團29大隊中隊長。

1951年任空軍3師9團1大隊大隊長。

1952年任空軍3師9團副團長、團長。

1953年任空軍師副師長。

1955年被授予空軍中校軍銜。

1956年任空軍師長。

1959年晉升為空軍上校軍銜。

1965年任空軍副軍長。

1969年任空軍司令部軍訓部第2部長。

1975年任廣州軍區空軍司令員。

1982年11月任空軍副司令員、黨委副書記(1983年11月起)。

1985年7月-1992年11月任空軍司令員、黨委副書記。3、5屆全國人大代表。中共12-14屆中央委員。獲3級解放勳章。

1988年9月被授予空軍上將軍銜。


抗美援朝之:英雄大隊“王海大隊”

抗美援朝戰爭時期,在志願軍空軍部隊中曾湧現了許許多多的英雄群體和個人,而志願軍空軍某師第9團第1大隊則是這些英雄群體中最為耀眼的一顆明星。在入朝參戰期間,1大隊參加空戰80多次,擊落擊傷敵機29架。全大隊人人立過戰功,架架戰鷹紅星閃耀:

王海,大隊長,擊落擊傷敵機9架,一級戰鬥英雄,特等功臣;

孫生祿,擊落擊傷敵機7架,二級戰鬥英雄,特等功臣;

焦景文,擊落擊傷敵機4架,二級戰鬥英雄,特等功臣;

劉德林,擊落擊傷敵機3架,一等功臣;

馬保堂,擊落敵機1架,一等功臣;

周鳳性,擊落擊傷敵機2架,二等功臣;

張滋,擊落敵機1架,二等功臣;

馬連玉,擊落敵機1架,二等功臣;

鄢俊武,擊落敵機1架,三等功臣。

英雄的大隊,英雄的戰士,他們立下的不朽功勳,在中國空軍史上寫下了光輝的一頁。

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