近年來， 隨著海南國際旅遊島的不斷推進， 構建國際旅遊島大交通體系成為全省發展亟待解決的問題。 隨著交通路網的建設， 承載經濟命脈重任的“田字形”高速公路逐漸完善， 落成後的“田字形”高速公路將讓全島實現“兩小時交通經濟圈”。 作為“田字形”高速路網的“主骨架”——萬洋高速， 它的建設更有重要意義。
萬洋高速-高速路網的定海神針
促進區域聯動發展
海南環島高速呈橢圓形， 海口和三亞是兩個交匯點， 從北往南呈現“小大小”， 中間“大”， 看起來搖搖欲墜， 萬洋高速連接東西線高速， 是海南高速主骨架最重要的一環， 起到穩定支撐環島高速路網的作用。
萬寧至洋浦高速公路總長163.524公里， 連起萬寧、瓊海、屯昌、儋州、洋浦五個市縣， 是海南一次性動工里程最長、投資規模最大的高速公路專案， 它的建成將實現各個市縣的互聯互通， 促進東中西地區區域聯動發展。
萬洋高速-民生建設的經濟加速器
降低生產生活成本
由於交通限制， 以前從萬寧到儋州， 要從海口或三亞方向繞行， 不僅費時長， 無形中還增加了生產生活成本。 萬洋高速將重要市縣連接起來， 縮短了距離， 也降低了生產生活成本，
交通建設帶來的城市紅利不言而喻， 作為萬洋高速的起點城市——萬寧， 將享受萬洋高速交通路網帶來的巨大利好。 萬洋高速讓萬寧與世界的聯繫更加緊密， 源源不斷的商機正流向萬寧。