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日本已研製出讓中國感到威脅的新導彈,不過不用擔心已有應對之道

AAM-5為日本自行研製的新一代紅外成像制導空對空導彈, F-15J掛載這一種導彈執行攔截任務表明了日本航空自衛隊已經把改進之後的F-15J集中到了西南方向, 配合其E-2C預警機部隊, 提高航空自衛隊在西南方向的一個作戰能力, 我們要高度的警惕與重視。

AAM-5空對空導彈為日曬三菱公司研製的新一代空對空導彈, 上個世紀90年代日本航空自衛隊根據國外新一代的近距格鬥空對空導彈的發展決定研製新型的近距格鬥空對空導彈, 它最大的特點是採用了紅外成像制導系統、推力向量、高機動佈局, 具備較好的離軸發射以及攻擊能力, 2002年AAM-5導彈進行了第一次試射, 到2003年就完成了20次左右的試射, 然後再裝備部隊。

由相關資料, AAM-5紅外成像制導空對空導彈的正式編號是04式的空對空導彈, 它的長度為2.86米, 翼展0.45米, 直徑13米, 發射重量是90公斤, 制導方式是慣導加末段紅外成像制導系統,

時速M3, 最大的射程超過了30公里。

AAM-5採用的是紅外成像制導系統, 傳統的紅外制導導彈採用的為點光源制導, 靈敏度低, 抗干擾能力差, 射程近, 後來出現了所謂的這個三代半導彈, 換裝了多元制導系統, 由雙元或四元紅外制導系統替代了原來的單器件系統,

靈敏度以及抗干擾能力都有所增加, 但仍然沒解決問題。

AAM-5紅外成像空對空導彈的裝備, 提高了日本航空自衛隊的空戰能力, 特別是近距格鬥能力, 在這之前, 日本航空自衛隊裝備的AAM-3空對空導彈, 它的性能就相當於美國的AIM-9L, 其性能要低於我國空軍所裝備的R-73E導彈, 而AAM-5憑藉其先進的紅外成像制導系統, 在戰術技術指標上面要優於我國空軍的R-73E。 現在日本航空自衛隊已完成在F-15J/DJ、F-2戰鬥機上面集成AAM-5空對空導彈的工作了, 未來日本引進的F-35J戰鬥機也將會配備這種導彈。

針對AAM-5等新一代的紅外成像空對空導彈的威脅, 我國也自行研製了PL-10的紅外成像制導空對空導彈, 它採用了與AAM-5相同的邊條翼佈局, 紅外成像制導系統,

具備的離軸發射能力強、抗干擾能力高的優點, 為我國空軍新世紀主力近距格鬥空對空導彈, 目前已開始在殲-20、殲-16以及殲10戰鬥機上進行集成工作, 所以我國空軍下一階段的重點是升級現有的殲-11、殲-10系列, 配備了PL-10空對空導彈, 提高我國空軍的這個空戰能力。

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