中國站後， 邁凱倫兩名車手阿隆索與範多恩都對賽車底盤讚賞有加。 這支英國車隊目前等待的， 就是來自本田動力方面的升級。
比利時年輕小將比安奇向家鄉媒體Het Laatste Nieuws證實道：“這台賽車的感覺非常棒。 當我落後威廉姆斯的馬薩時， 我甚至認為我在每個彎角都比他更快。 ”但一旦進入長直道， 邁凱倫的優勢就蕩然無存， “我們在大直道尾端的極速對於賽車而言實在太低了。 我們完全無能為力。 在大直道開始時， 你還在看反光鏡， 但等直道結束， 你就發現一輛車和你並排了。 我們急需更多的動力， 現在甚至開著DRS我們都無法超越任何人。 ”
在談到賽車的升級部件時， 範多恩在感到積極的同時， 坦言引擎的升級無法在巴林前兌現。 他說：“賽車的感覺很好， 升級也都看上去起效果了， 底盤正朝著正確的方向前行——我們缺的僅僅是直道上的速度。 我們知道以我們目前的賽車會很困難，
與阿隆索為隊友， 兩人的橫向比較是不可避免的。 在本賽季已經結束的兩場比賽中， 比利時小將明顯占了下風， 但他並不為此擔憂：“工程師們說我們兩個人的潛在圈速是非常相近的， 導致區別的是我們所身處的不同集團。 在前方， 速度更快一些， 而在後面， 也就是我所處的位置， 你會損失時間， 因為有更多的慢車。 ”
(編輯：姚凡)