嗱嗱嗱
各位因嶺南大道施工
而每日繞路的摣車老友記
快“熬到頭”la~
嶺南大道南北交通
即！將！恢！複！
佛山電臺FM92.4《自在暢行》記者採訪了隧道施工單位負責人、中交路橋建設有限公司工程師 陽征夫，
魁奇路下穿嶺南大道隧道
（△ 施工現場）
（△ 邵瑞雲 與 陽征夫）
嶺南大道南北交通即！將！恢！複！
陽工程師一見面就跟大家講了個好消息， 初定1月20日， 魁奇路嶺南大道這個施工節點， 會首先恢復嶺南大道南北交通。 再過十幾日， 司機大大們走嶺南大道往返佛山新城， 就不用再兜港口路啦！
真的是喜大普奔
老淚縱橫...
怪不得近日看到嶺南大道近魁奇路口的路中綠化帶正做恢復施工~~
（△綠化帶恢復施工）
不過， 陽工程師說嶺南大道魁奇路口南北恢復交通， 也不是完全恢復， 就目前所知， 往新城方向暫時只放開兩條車道， 往市一方向暫時放開三條車道。
恢復路口南北通行後， 現設在嶺南大道上， 位於石灣鎮街道辦旁的以及嶺南大道深寧路口的露天臨時停車場就會取消， 恢復道路功能。
（△ 施工現場）
陽工程師還表示，為了趕1月20日左右複通道路的南北行車，過去這兩個月，在一些重要的施工環節，他們加了一倍人手。
隧道可承受30年或50年一遇的降水
看完週邊，緊接進入隧道施工工地。時隔兩個月再來，感覺是翻天覆地的，不變的是施工仍舊熱火朝天。
原本的基坑已被鋼筋、水泥覆蓋，已看不到隧道裡面的狀況↓↓
嶺南大道路口這一段隧道的開挖最深有18.9米，用於疏解附近河湧、排水的地下水管直徑達2米，屬全段管徑最大，承擔著原本魁奇兩旁的新市湧和東平湧的交匯流動以及道路的排水，據聞設計能承受30年或50年一遇的降水。
十萬佛山人都在讀
（△ 施工現場）
陽工程師還表示，為了趕1月20日左右複通道路的南北行車，過去這兩個月，在一些重要的施工環節，他們加了一倍人手。
隧道可承受30年或50年一遇的降水
看完週邊，緊接進入隧道施工工地。時隔兩個月再來，感覺是翻天覆地的，不變的是施工仍舊熱火朝天。
原本的基坑已被鋼筋、水泥覆蓋，已看不到隧道裡面的狀況↓↓
嶺南大道路口這一段隧道的開挖最深有18.9米，用於疏解附近河湧、排水的地下水管直徑達2米，屬全段管徑最大，承擔著原本魁奇兩旁的新市湧和東平湧的交匯流動以及道路的排水，據聞設計能承受30年或50年一遇的降水。
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