中國的複合裝甲水準完全可以說是處於世界的第一梯隊， 或者說處於世界領先水準， 中國的複合裝甲起步很早但是發展一直很緩慢， 這主要原因就是因為在過去中國的基礎工業不過關導致了中國的許多試驗車型比如704工程（不是蘇聯的那個TD）122工程的下馬， 這也使得中國的複合裝甲設計研發一直在徘徊和迷茫， 比如中國的85系列坦克的96坦克使用的是玻璃纖維組成的複合裝甲。 99系列坦克使用的是陶瓷裝甲。
但是進入新世紀後中國的複合裝甲發展飛速， 無論是曾經被譽為邪路的鋼管陶瓷複合裝甲， 還是毛明總師最近公佈的陶瓷聚能複合裝甲， 都是領先世界的複合裝甲， 在吸收了蘇聯人陶瓷裝甲技術外， 中國不拘一格的在使用了陶瓷裝甲的坦克複合裝甲層中部署了NERA列陣（反應裝甲列陣）。
其實不同於很多人認為的， NERA列陣一定比不上陶瓷裝甲， 這兩種裝甲各有其優點， 也各有其缺點， 二者的真實性能的考量其實更需要依靠使用方的佈置方式和基礎材料學水準去決定， 所以說其實這兩種複合裝甲是可以同時使用的， 但是有的西方國家陶瓷技術不過關就只能使用NERA列陣一種複合裝甲但是中國不同，
中國在99A坦克上使用了四種裝甲， 這四種裝甲分別是最為基礎的也是抗穿性能最好的均質鋼板， 擁有回爆能力的陶瓷複合裝甲， 物理厚度驚人但是防護係數優良的NERA列陣以及另一條邪路聚能反應裝甲。