央視最新的一期節目當中介紹了殲轟-7B最新的圖片， 殲轟-7B的外形和殲轟-7並沒有太大的區別， 所以沒引起多大的轟動， 實際上這表明了空軍與海軍航空兵仍然將這種飛機做為導彈載機去發展， 從這一點來講， 好像也沒必要對飛機的外形做進一步的改進。
殲轟-7研製於1977年， 按有關部門下發的一個新機戰術技術指標要求， 殲轟-7應為一種具備超低空突防的作戰飛機， 主要就用於打擊對方縱深重要的目標， 同時用導彈攻擊對方中型以上的水面艦艇， 同時具備有一定的空戰能力， 由此可知， 殲轟-7在剛開始研製的時候， 就將使用導彈武器的能力放在了一個比較重要的地位來考慮。
殲轟-7裝備部隊後， 它的低空能力強、飛行狀態也穩定、武器投放精度的優點得到了體現， 但因為對地攻擊系統的缺乏， 讓它對地攻擊能力比較薄弱， 上個世紀90年代以後，
航空電子系統的這個進步， 讓殲轟-7具備了掛載國產晝夜全天候精確導航/瞄準吊艙的一個能力， 其中導航吊艙能利用地形去跟蹤雷達、前視紅外系統探測前方的地形， 通過了和飛控系統交聯， 產生飛控指令， 讓飛機自動的完成地形跟蹤飛行， 崦光電吊艙利用了光電探測系統、鐳射測距/目標指示系統探測、鎖定目標， 並投放精確制導去打擊地面目標， 殲轟-7A的研製成功， 有效的增強了我國空軍晝夜全天侯條件下的這個對地打擊能力。
進入新世紀之後， 我國的機載武器有了進一步的發展， 研製成功了YJ-12超音速反艦導彈、隱身防區外彈藥布撒系統、衛星/慣性制導炸彈、新型電子戰吊艙等等， 這些武器、吊艙和以前系統相比， 其速要更快、射程更遠、威力更大， 相應的體積與重量也更大，