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天上掉下了個大餡餅 這款車你覺得是不是呢?

不得不說, 現在自主小型SUV發展迅速, 隨著寶駿510的加入, 很多消費者不禁感歎:又多了一個攪局者。 不過, 我們很欣喜能看到寶駿510這樣的攪局者, 它不一定是個性SUV裡最實用的, 但一定是實用SUV裡最具有個性的。

本人純純的外觀控, 510外觀設計很有新意, 誰讓我當時買車的時候也是被外觀吸引住呢, 特別是前大燈的“眯眯眼”設計, 很特別, 不像其他SUV那樣顯得老氣。 這麼設計感覺年輕了許多, 懸浮式的車頂也比較喜歡。

內飾很有感覺, 尤其是中控座椅雙色設計, 鍍鉻點綴, 自動空調和多功能方向盤很有科技感。 天窗讓人不會感覺到壓抑。 我是比較浮誇的人, 喜歡顯擺, 一有朋友坐我車就提前把天窗打開, 然後理所當然的享受朋友們各種誇讚。

乘坐空間絕對足夠了, 平時和兩三個朋友出去玩完全夠用, 後排空間也很充足, 腿部很輕鬆。 而且比轎車有優勢因為座位高啊, 視野好, 通過性好。 我身高176做進去一點也不擁擠。 後備箱空間還可以吧, 放兩個行李箱是沒問題的, 平時逛商場購物,

空間也夠用, 本身就是小型SUV, 買的時候也沒有打算裝多少東西。 車裡大大小小儲物盒, 平時放款泉水, 毛巾什麼的, 還是夠用的。

經常聽一句話, 沒有肉車只有肉人。 原則上我也同意, 要想超車, 騎摩托車都輕鬆上100, 市內速度過70就相當牛叉了, 所以說超車費勁的我真不知道你們怎麼開的。

像510這種小排量自然吸氣車, 我通常起步略多給點油, 過了20時再收一點, 感覺開起來也挺輕快的。

操控的話, 還行吧。 高速和急加速的時候方向盤會慢慢加重, 不會給人一種輕飄飄的感覺, 也沒有虛位, 指向很准。 懸掛偏軟, 過一些減速帶跟小坑速度只要是不超過60都跟舒服。 高速匝道轉彎, 速度60只要方向控制的穩, 側傾基本沒什麼感覺。

不到十萬的自動擋,有那麼多配置,空間坐五個人也輕輕鬆松,除了發動機沒有渦輪外,個人覺得真心挺滿意了。所以雖然心理上覺得一分不優惠不爽,但是理性上講,這價格還可以吧。同樣的錢,很難再買到配置這麼齊全的車了。

不到十萬的自動擋,有那麼多配置,空間坐五個人也輕輕鬆松,除了發動機沒有渦輪外,個人覺得真心挺滿意了。所以雖然心理上覺得一分不優惠不爽,但是理性上講,這價格還可以吧。同樣的錢,很難再買到配置這麼齊全的車了。

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