“我們貨車司機掙的都是辛苦錢， 血汗錢， 不偷不搶， 為什麼生活還是這麼艱難！”
每次聽到有貨車司機這樣說， 小編都只想感歎一句：開貨車...實在是太難了！
入了貨車這行的都知道， 日夜都要在外奔波， 風雨無阻， 一年到頭都沒有幾天在家休息的， 家裡有房不能睡， 家裡有孩子老婆也不能陪， 更不要陪年邁的父母了。
我們開著自己貸款買來的貨車， 可是每次開車都像是做賊一樣， 看見交警就躲著， 看見路政就繞道， 看見運管都貓著走， 我們到底做錯了什麼？
每個月的罰款單都能堆成小山， 我們一沒違規， 二沒超載， 三也沒有超高， 可是他們總是有這樣那樣罰款的理由。
除了罰款之外， 我們還頻繁遭到小車的吐槽， 吐槽我們大貨車橫衝直撞， 還給我們取了個外號“大禍車”！
我們貨車司機不背這個鍋， 每次出門， 我們都是小心翼翼， 在路上的時候， 每次都能碰見小車搶道， 小車加塞， 還有很多電動車突然從街角沖出來， 真是讓我們防不勝防。
大貨車的制動比不得小車， 刹車距離也比小車大， 如果大家都能遵守交通規則， 相信可以避免很多車禍。
除了車禍之外， 現在， 大貨車限行也成了每個城市的主流，
城市的各種堵塞都怪在了我們大貨車身上， 我們大貨車只不過是比小車拉得貨多， 比小車的體積大， 除此之外， 與小車其實也差不多， 更何況， 小車的擁有量遠比大貨車更多。
更何況， 一個城市離開了大貨車， 還能正常運轉嗎？
空氣污染怪在大貨車身上， 各種黃標車禁行， 國三車報廢補貼， 逼的我們大貨車司機只能白天睡覺， 晚上開車！
新交規的降級制度更是對大貨車這行雪上加霜， 考一本大貨車駕駛證要花上最少三四年的時間， 而扣12分就被降級， 毀掉的是一個家庭， 讓多少開貨車的家庭一下子跌入穀底？
2018年已經到了， 貨車司機的春天又在哪裡？