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騎行蘇寶頂,感受眾山之巔,萬鳥難飛的境界

我是一位騎行愛好者, 一到週末就騎著我的山地車, 在懷化的周圍轉悠, 騎過很多地方, 也從懷化到雪峰公園一天220多公里打個來回。 總聽騎友們說, 要騎就要騎蘇寶頂, 這才是騎友們的最高境界, 所以總想去騎一次。 醞釀了好久, 終於如願以償。

蘇寶頂, 雪峰山自然保護區的主峰, 海拔1934米。 位於中國湖南省西部山地懷化洪江市境內, 與邵陽洞口縣毗鄰。 是東西兩部不同自然景觀及沅江和資水之間的分水嶺, 于沅江與資水之間。 蘇寶頂風景優美, 植被豐富, 破壞極少。

十月四號, 約了兩個騎友開始了一天從蘇寶頂來回的騎行。 在騎行之前也做了一些準備。 但沒有想到騎蘇寶頂的難度比想像中的難多了。

早上六點左右從懷化出發, 沿懷黔公路經雞公界八點半左右到達安江, 吃了早餐後, 在安江的一位騎友一起開始從安江出發, 經兩路口沿320國道往洪江方向騎車,

然後轉入山路熟坪在十一點前到達羅翁鎮。

稍作休息後大概十一點半開始正式爬蘇寶頂了。

”羅翁八面山, 離天三尺三, 人過要低頭, 馬過要卸鞍。 ”這裡的八面山, 就是雪峰山蘇寶頂。 羅翁鎮海拔只有600多米, 而蘇寶頂1900多米, 一千多米的攀高,

可謂是一步一登天。

蘇寶頂是雪峰山最高峰, 這裡環境優美, 人跡罕至, 植被基本處於原始狀態, 因為山頂修風力發電站的原因, 公路直接修到頂, 蘇寶頂的路況前一段是水泥公路, 後一段是碎石路, 開車可以直接到頂。 但是騎山地車上去, 難度就很大,

特別是後一段石子路。

順著公路往上走只有一條路, 不用怕迷路, 騎車至5公里處回頭望, 羅翁和八面山(雪峰山蘇寶頂)水庫盡收眼底, 山清水秀, 鳥語花香, 這樣的藍天白雲在大城市裡看不到。

上山之後的泉水基本都能喝, 山上的水很乾淨的, 上山途中有一處立碑水源, 水源的水可以直接飲用。 飲一壺甘泉, 神清氣爽。

前面的水泥公路騎行得還是比較順利,但進入到碎石子路後,就比較艱難了。基本上是騎一小段又下來徒步一段,因為碎石子容易造成山地車打滑。整個騎行過程用了近五個小時。到達山頂後。才感受到了杜甫的“會當淩絕頂,一覽眾山小。”的那種感受。

因為山頂和山腳的溫差比較大,我們在山頂稍作休息,拍了幾張照片後,就開始下山。俗話說,上山容易下山難,騎車下來時,坡陡加碎石子,所以我們小心翼翼,放慢速度。

騎行到一半時,突然下起了大雨,我們只好找了一個無人居住的房子躲了躲雨,而且隨行的一位騎友的山地車又爆胎了,又只好停下來補胎,到達羅翁鎮時,已是下午六點多了。

還好安江的那位騎行帶了騎行燈,所以我們就只好乘夜騎往安江。九點半時才到安江,在老媽家裡住了一晚後,第二天早上才騎往懷化。本來想一天從懷化到蘇寶頂打個來回的計畫也只好改了,所以說計畫沒有變化快。

這次騎行雖然非常艱苦,但也感受到了騎行的快樂,蘇寶頂的風光。“不到長城非好漢”,我們可是“不騎蘇寶頂不是好騎友”。

前面的水泥公路騎行得還是比較順利,但進入到碎石子路後,就比較艱難了。基本上是騎一小段又下來徒步一段,因為碎石子容易造成山地車打滑。整個騎行過程用了近五個小時。到達山頂後。才感受到了杜甫的“會當淩絕頂,一覽眾山小。”的那種感受。

因為山頂和山腳的溫差比較大,我們在山頂稍作休息,拍了幾張照片後,就開始下山。俗話說,上山容易下山難,騎車下來時,坡陡加碎石子,所以我們小心翼翼,放慢速度。

騎行到一半時,突然下起了大雨,我們只好找了一個無人居住的房子躲了躲雨,而且隨行的一位騎友的山地車又爆胎了,又只好停下來補胎,到達羅翁鎮時,已是下午六點多了。

還好安江的那位騎行帶了騎行燈,所以我們就只好乘夜騎往安江。九點半時才到安江,在老媽家裡住了一晚後,第二天早上才騎往懷化。本來想一天從懷化到蘇寶頂打個來回的計畫也只好改了,所以說計畫沒有變化快。

這次騎行雖然非常艱苦,但也感受到了騎行的快樂,蘇寶頂的風光。“不到長城非好漢”,我們可是“不騎蘇寶頂不是好騎友”。

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