廣西位於我國南部沿海， 是中國唯一沿海的自治區。 是西南地區最便捷的出海通道， 在中國與東南亞的經濟交往中佔有重要地位。
廣西雖然沿海又佔有地理位置優越的北部灣地區， 但是完全無法與其他經濟沿海省份相比。
北海位於廣西南部， 是環北部灣城市群中心城市， 中國大西南連接東盟的最便捷的出海口。 在中國西南和亞太經濟區域中， 具有獨特的區位優勢，
防城港位於中國大陸海岸線的最西南端， 是一座獨具特色的港口城市、邊關城市、海灣城市。 防城港是中國的深水良港， 為中國西部地區第一大港， 是西南地區走向世界的海上主門戶。
欽州市位於廣西北部灣經濟區中心位置， 是一座快速崛起的新興港口城市。 欽州擁有海陸空立體交通網絡， 海上運輸可直達港澳、東南亞、歐美等國家和地區。
有3條高鐵7條鐵路、5條高速公路在欽州交匯， 擁有廣西沿海最大的鐵路編組站， 是北部灣沿海高速鐵路網的中心樞紐和廣西沿海交通主樞紐。
欽州、防城港、北海三市本為一體， 早在南北朝時期就在這裡設立了欽州府。 1983年北海和防城港從欽州剝離， 各自成為了地級市， 環北部灣地區也就形成了三足鼎立之勢。
北部灣地區雖然地理優勢明顯，但是自古以來就是一個默默無聞的地區。但是隨著國家的重視，這裡變成了國家發展戰略，並明確指出要把北部灣建成中國經濟增長第四極。
而這一起的基礎必須是北部灣三個城市擰成一股繩，如果可以最好是三市再次合體。這樣才能將其優越的地理位置發揮到極致，實現中國經濟增長第四極的夢想也指日可待，而廣西也能在全國經濟體系上挺直腰！
北部灣地區雖然地理優勢明顯，但是自古以來就是一個默默無聞的地區。但是隨著國家的重視，這裡變成了國家發展戰略，並明確指出要把北部灣建成中國經濟增長第四極。
而這一起的基礎必須是北部灣三個城市擰成一股繩，如果可以最好是三市再次合體。這樣才能將其優越的地理位置發揮到極致，實現中國經濟增長第四極的夢想也指日可待，而廣西也能在全國經濟體系上挺直腰！