今年新疆新建和改擴建機場將覆蓋天山南北

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2018年， 新疆6個機場改擴建， 9個新建機場專案進行前期工作。 想“飛”就“飛”的出行， 將覆蓋天山南北。

1月13日記者從民航新疆管理局瞭解到，

2018年要加快實施喀什、伊寧、阿克蘇、塔城、阿勒泰、吐魯番等6個支線機場改擴建項目， 開工建設石河子機場保障能力提升、克拉瑪依機場飛行區道面改造項目， 加快推進塔什庫爾幹、昭蘇、于田、巴音布魯克、和布克賽爾、烏蘇（軍民合用）、奇台、巴里坤、阿拉爾等9個新建機場專案前期工作。

目前， 若羌樓蘭機場準備進入行業驗收階段， 即將實現通航。

該機場占地面積161.28公頃， 主要服務於若羌縣及周邊地區公務、商務及旅遊等社會經濟建設， 同時兼顧應急救援保障工作和通用航空使用。 機場投入使用後， 可滿足2020年年旅客輸送量12萬人次、年貨郵輸送量480噸、年起降1558架次的運行需求。

近日， 吐魯番機場申請改擴建項目已獲批， 改造現有5300平方米的航站樓為國際航站樓，

將跑道延長至3200米， 新建部分聯絡道、滑行道及助航燈光系統；建設2.4萬平方米的站坪、2.2萬平方米的通用航空機坪和1萬平方米的航站樓等， 計畫建設工期為兩年。

吐魯番機場集團公司總經理楊洪濤說， 改擴建完成以後， 保障能力將得到大幅度的提升， 可保障4E及以下機型、國內國際航班， 通用航空機型全天候起降。

現有的航站改為國際廳， 同時航站樓加裝了廊橋， 為提高機場的運行效率打好基礎。

目前， 烏魯木齊機場北區改擴建工程預可研獲國家發改委批復， 莎車機場完工投產， 和田、庫爾勒機場新航站樓啟用， 若羌機場順利試飛即將實現通航。 昭蘇、于田、塔什庫爾幹、奇台項目完成預可研評估。

伊寧、阿克蘇機場改擴建項目完成初設批復， 喀什機場改擴建項目完成初設審查。

如今， 新疆區域內運營的航空公司49家， 航線257條， 各地機場的建設有力提升了疆內直線機場的發展， 各地州不經停烏魯木齊直飛疆外的航線達41條， 直線機場間互通航線23條。

民航新疆管理局計畫統計處處長楊格介紹， 我們將迎來基本建設和加強疆內民航基礎建設的一個新歷史性時期， 要加快塔什庫爾幹、昭蘇、于田、巴音布魯克等9個新建的直線機場。 伴隨著基礎設施和新機場的布點進一步深入， 各地州之間的經濟、人員往來也同時會加強， 提升新疆整體經濟實力。

據悉， 全疆機場旅客輸送量突破3000萬人次、貨郵輸送量 18.8萬噸、起降35.9萬架次，

其中烏魯木齊機場完成旅客輸送量2150.1萬人次。 17個國家、24個國際（地區）城市、73個國內城市與烏魯木齊機場通航。 加密了廣州、深圳、成都、西安等城市和十九個援疆省（市）與新疆地區之間的航線網路， 2017年開通烏魯木齊-西安-拉薩航線， 實現烏魯木齊與國內全部省會城市（不含港澳臺）的互聯互通， 此外， 圓通航空開通銀川-吐魯番-西安的貨運航線。