美國當地時間1月8日10時， 拉斯維加斯在下雨， 細密的雨滴落在廠商們提供給媒體試駕的新車身上， 包括賈躍亭提供的法拉第FF91。
巨頭搶奪AI平臺
微軟CEO薩提亞、英特爾CEO科再奇等大佬都說過， AI將顛覆所有行業， 未來沒有不被AI顛覆的領域。 基於此， 大佬們又怎麼會放過用AI來改造消費電子領域的機會。 AI這個基礎技術有一個重要的特點就是場景化， 它需要與具體的產品、具體的場景、具體行業結合才能夠千變萬化地賦予這個世界智慧。 從智慧家庭到智慧娛樂、智慧出行等， 消費電子領域有著大量的場景、大量的終端產品、大量的資料， 要想成為最大的AI平臺公司， 就必須爭奪場景、爭奪產品、爭奪入口、爭奪資料。
今年， 蘋果、亞馬遜、英特爾等廠商齊齊現身2018年CES， 甚至包括從來不屑於來此“紮堆”的穀歌， 也首次高調出現在拉斯維加斯的CES展上。
這幾天正在飽受CPU漏洞風波困擾的英特爾CEO科再奇在CES的主題演講中， 開場就給CPU安全事件做了澄清。
“目前英特爾還沒有接到任何因為相關漏洞帶來損失的案例。 ”然後他帶來了英特爾的AI成果， 除了英特爾AI晶片的最新進展， 他還給出了英特爾與諸多“場景”結合的成果， 包括與NASA前沿實驗室合作， 利用AI推進太空探索的研究；與法拉利北美挑戰賽合作， 利用AI提升轉碼、識別對象和事件的能力。 自動駕駛是人工智慧最大的風口， 也是英特爾重點投入的領域， 此次科再奇發佈了英特爾100輛自動駕駛測試車隊中的首輛汽車；同時，
穀歌首次高調現身CES展備受關注。 谷歌包下了拉斯維加斯的單軌列車廣告， 打上了黑白標識的“Hey Google”。 有人評價說， 穀歌今年來CES， 至少有一個理由是因為受到亞馬遜的“刺激”。 去年亞馬遜在CES上展示了其智慧語音產品Alex， 從汽車到冰箱到音箱全面搭載， 就這樣來了一趟， 去年一年， 亞馬遜智慧語音交互產品獲得了市場的積極回應， 這讓穀歌看到了智慧語音交互產品的市場殺傷力。 所以穀歌霸氣而來， 帶來旗下的語音助手Google Assistant， 以及與亞馬遜Echo智慧音箱產品直接“對戰”的Home Mini。
穀歌與其他幾個大佬的目標很清晰，
除了谷歌、亞馬遜與英特爾等IT互聯網企業希望成為消費電子領域的AI平臺廠商， 消費電子企業同樣覬覦這個新風水寶地。 在今年的CES上， 三星帶來了它的Bixby， 美國當地時間8日下午， 三星在拉斯維加斯的曼德勒灣酒店舉辦CES新聞發佈會，
AI的大幕剛剛開啟， AI的平臺還將有更多的玩法， 這取決於大家對未來的想像力。 2018年1月8日， 在CES開展的前一天， 61歲的豐田汽車總裁豐田章男宣佈， 豐田將從汽車公司轉型為移動出行公司，競爭對手將變為Google、蘋果和Facebook等科技巨頭。豐田發佈了e-Palette多功能出行平臺，它不是一款車，而是一個具備自動駕駛能力的純電動底盤。
這個底盤，能夠與不同形式的車廂結合，從而具備不同的功能。早上，可以組成一輛班車；過了上班高峰，這個配備自動駕駛技術的底盤就可以自己開到下一個目的地，換上另一個車廂，就是一個移動商店。e-Palette將於2020年投入使用。AI正在重構所有的行業，未來還將有多少新的企業形態、商業形態，充滿了變數。
中國廠商借AI變速
當AI正在成為左右消費電子產業方向的重要力量時，中國企業必須在AI平臺技術上有更大的作為。今年中國參加CES的廠商超過1500家，占整個CES廠商的1/3。這個資料是中國駐三藩市總領事羅林泉在拉斯維加斯舉辦的“中國之夜”上透露的。
作為中國AI平臺企業的代表，百度於美國當地時間1月8日在拉斯維加斯舉辦了主題為“AI改變世界，中國速度”的發佈會，有人這樣解說這個發佈會的主題：以百度為代表的中國人工智慧品牌，正在展現出技術高速發展、合作生態快速繁榮、應用能力極速提高的“中國速度”。在這次發佈會上，百度主要展示了其Apollo和DuerOS。
Apollo是百度的無人駕駛開放平臺，據透露，這個平臺每週更新，兩個月左右進行一次新版本和總體能力的提升。發佈會上，百度集團總裁兼首席運營官陸奇以中美連線直播的形式，展示了十輛不同類型、不同功能的百度無人車在北京百度大廈周邊開跑的場景，目前Apollo的合作夥伴已經突破90家。業界有評價說，到目前為止，Apollo的產品化、量產化速度是全球最快的。百度同時宣佈將建立2億美元的Apollo東南亞基金，扶持自動駕駛實驗室、孵化器的建立。
DuerOS是百度的對話式AI作業系統，半年時間裡DuerOS已新增130余家合作夥伴，落地硬體解決方案超過20個，每月新增5款以上搭載DuerOS的設備，合作生態包括家居、穿戴設備和車載場景。給出的資料同樣強調發展與落地速度。
當百度高調現身CES時，騰訊和阿裡當然不能缺席。
騰訊這次在CES上發佈了叮噹生態夥伴計畫，宣佈全面開放AI能力，叮噹是騰訊在AI助手方向上的產品，以“設備中樞”“AI大腦”的方式為行業提供介面。下一步，騰訊還將持續提供AI語音技術和平臺，通過AI與硬體結合的方式搶佔各智慧產品的地盤。
而阿裡人工智慧實驗室則發佈了智聯網開放連線協定IoTConnect，它能讓智慧設備更便捷地進行連接、自動組網，自動適配和支援天貓精靈的語音控制。在CES上，阿裡巴巴聯合聯發科技（MediaTek）共同推出內置IoTConnect協定的藍牙IoT晶片，通過晶片將其協定落地，將各種智慧設備“一網打盡”。另外阿裡巴巴還展示了其定位于金融級的ZOLOZ的人臉識別技術、叮叮刷臉打卡、即時翻譯以及AliOS網聯汽車作業系統。
除了“BAT”，包括地平線等擁有AI晶片+場景的中國眾多AI創業公司也出現在2018年CES上。地平線是中國“演算法+晶片+雲”的公司，2017年10月這家公司拿到了英特爾、嘉實投資、高翎資本、紅杉資本等近億美元的A+輪投資。三周前這家公司發佈了它的兩款AI晶片，面向自動駕駛的嵌入式AI視覺晶片“征程”和面向智能攝像頭嵌入式AI視覺晶片“旭日”。在這次展會上，地平線首次展示年內量產級的ADAS與DMS產品、基於英特爾FPGA和地平線第二代BPU架構的自動駕駛系統等。
當我們談及中國的AI平臺公司，科大訊飛不可能缺席。英特爾中國研究院院長宋繼強曾經評價說，科大訊飛在語音辨識領域的能力是目前全球領先的，《麻省理工科技評論》評選的“全球50大最聰明企業”，科大訊飛排名全球第六、中國第一。在這次CES上，訊飛帶來了一系列產品，包括訊飛開放平臺、智慧硬體、智慧家庭、智慧車載、智慧會議系統、智慧翻譯，以及智慧兒童教育等，佈局了七個展區。
在拉斯維加斯舉辦的“中國之夜”上，訊飛聽見提供全程的雙向互譯服務。訊飛聽見是訊飛的明星產品，集語音轉寫識別技術、篇章級處理方案、自然語言處理、陣列解混響、口語化風格處理、聲紋識別等技術於一體。
2014年，訊飛啟動了“訊飛超腦”計畫，希望在人工智慧核心技術上不斷突破。訊飛董事長劉慶峰曾經表示，在語音技術領域，科大訊飛可以擊敗蘋果和騰訊。雖然它們在市值上遠不在一個量級上，但是通過建立一個智慧語音生態系統，覆蓋教育、金融、家電、醫療、手機、汽車，科大訊飛就有可能實現從200億元市值到千億元的蛻變。
中國眾多的企業都將有機會像劉慶峰所描述的蛻變一樣，借助AI實現彎道超車。
AI正在讓消費電子領域變得越來越“懂我”、越來越智慧，AI正在重塑所有的產業行業。這場資料驅動的創新大潮，不僅給了AI平臺企業機會，也給了所有企業機會，因為AI將融入所有的領域，在這個融入的過程中，你中有我，我中有你，每一個維度的企業，每一個維度的場景與資料，都有可能帶來巨大的顛覆。
豐田將從汽車公司轉型為移動出行公司，競爭對手將變為Google、蘋果和Facebook等科技巨頭。豐田發佈了e-Palette多功能出行平臺，它不是一款車，而是一個具備自動駕駛能力的純電動底盤。這個底盤，能夠與不同形式的車廂結合，從而具備不同的功能。早上，可以組成一輛班車；過了上班高峰，這個配備自動駕駛技術的底盤就可以自己開到下一個目的地，換上另一個車廂，就是一個移動商店。e-Palette將於2020年投入使用。AI正在重構所有的行業，未來還將有多少新的企業形態、商業形態，充滿了變數。
中國廠商借AI變速
當AI正在成為左右消費電子產業方向的重要力量時，中國企業必須在AI平臺技術上有更大的作為。今年中國參加CES的廠商超過1500家，占整個CES廠商的1/3。這個資料是中國駐三藩市總領事羅林泉在拉斯維加斯舉辦的“中國之夜”上透露的。
作為中國AI平臺企業的代表，百度於美國當地時間1月8日在拉斯維加斯舉辦了主題為“AI改變世界，中國速度”的發佈會，有人這樣解說這個發佈會的主題：以百度為代表的中國人工智慧品牌，正在展現出技術高速發展、合作生態快速繁榮、應用能力極速提高的“中國速度”。在這次發佈會上，百度主要展示了其Apollo和DuerOS。
Apollo是百度的無人駕駛開放平臺，據透露，這個平臺每週更新，兩個月左右進行一次新版本和總體能力的提升。發佈會上，百度集團總裁兼首席運營官陸奇以中美連線直播的形式，展示了十輛不同類型、不同功能的百度無人車在北京百度大廈周邊開跑的場景，目前Apollo的合作夥伴已經突破90家。業界有評價說，到目前為止，Apollo的產品化、量產化速度是全球最快的。百度同時宣佈將建立2億美元的Apollo東南亞基金，扶持自動駕駛實驗室、孵化器的建立。
DuerOS是百度的對話式AI作業系統，半年時間裡DuerOS已新增130余家合作夥伴，落地硬體解決方案超過20個，每月新增5款以上搭載DuerOS的設備，合作生態包括家居、穿戴設備和車載場景。給出的資料同樣強調發展與落地速度。
當百度高調現身CES時，騰訊和阿裡當然不能缺席。
騰訊這次在CES上發佈了叮噹生態夥伴計畫，宣佈全面開放AI能力，叮噹是騰訊在AI助手方向上的產品，以“設備中樞”“AI大腦”的方式為行業提供介面。下一步，騰訊還將持續提供AI語音技術和平臺，通過AI與硬體結合的方式搶佔各智慧產品的地盤。
而阿裡人工智慧實驗室則發佈了智聯網開放連線協定IoTConnect，它能讓智慧設備更便捷地進行連接、自動組網，自動適配和支援天貓精靈的語音控制。在CES上，阿裡巴巴聯合聯發科技（MediaTek）共同推出內置IoTConnect協定的藍牙IoT晶片，通過晶片將其協定落地，將各種智慧設備“一網打盡”。另外阿裡巴巴還展示了其定位于金融級的ZOLOZ的人臉識別技術、叮叮刷臉打卡、即時翻譯以及AliOS網聯汽車作業系統。
除了“BAT”，包括地平線等擁有AI晶片+場景的中國眾多AI創業公司也出現在2018年CES上。地平線是中國“演算法+晶片+雲”的公司，2017年10月這家公司拿到了英特爾、嘉實投資、高翎資本、紅杉資本等近億美元的A+輪投資。三周前這家公司發佈了它的兩款AI晶片，面向自動駕駛的嵌入式AI視覺晶片“征程”和面向智能攝像頭嵌入式AI視覺晶片“旭日”。在這次展會上，地平線首次展示年內量產級的ADAS與DMS產品、基於英特爾FPGA和地平線第二代BPU架構的自動駕駛系統等。
當我們談及中國的AI平臺公司，科大訊飛不可能缺席。英特爾中國研究院院長宋繼強曾經評價說，科大訊飛在語音辨識領域的能力是目前全球領先的，《麻省理工科技評論》評選的“全球50大最聰明企業”，科大訊飛排名全球第六、中國第一。在這次CES上，訊飛帶來了一系列產品，包括訊飛開放平臺、智慧硬體、智慧家庭、智慧車載、智慧會議系統、智慧翻譯，以及智慧兒童教育等，佈局了七個展區。
在拉斯維加斯舉辦的“中國之夜”上，訊飛聽見提供全程的雙向互譯服務。訊飛聽見是訊飛的明星產品，集語音轉寫識別技術、篇章級處理方案、自然語言處理、陣列解混響、口語化風格處理、聲紋識別等技術於一體。
2014年，訊飛啟動了“訊飛超腦”計畫，希望在人工智慧核心技術上不斷突破。訊飛董事長劉慶峰曾經表示，在語音技術領域，科大訊飛可以擊敗蘋果和騰訊。雖然它們在市值上遠不在一個量級上，但是通過建立一個智慧語音生態系統，覆蓋教育、金融、家電、醫療、手機、汽車，科大訊飛就有可能實現從200億元市值到千億元的蛻變。
中國眾多的企業都將有機會像劉慶峰所描述的蛻變一樣，借助AI實現彎道超車。
AI正在讓消費電子領域變得越來越“懂我”、越來越智慧，AI正在重塑所有的產業行業。這場資料驅動的創新大潮，不僅給了AI平臺企業機會，也給了所有企業機會，因為AI將融入所有的領域，在這個融入的過程中，你中有我，我中有你，每一個維度的企業，每一個維度的場景與資料，都有可能帶來巨大的顛覆。