作為九十年代日本具有代表性的本土跑車， 豐田Supra由於其強勁的動力水準在全球範圍內收穫諸多粉絲。 二十多年以來， 全新一代Supra逐漸浮出水面。 網通社從英國媒體AutoExpress獲得豐田全新Supra效果圖， 新車將採用全新設計風格， 底部碳纖維大尺寸下唇十分運動， 而大燈組則採用全LED光源。 全新一代Supra將和全新一代寶馬Z4同平臺打造， 將在今年3月開幕的日內瓦車展迎來首秀。 據外媒介紹， 新車或推出四款車型。
全新一代Supra是豐田與寶馬合作的產物， 並與寶馬全新一代Z4同平臺， 而在全新Supra初始版本設計完成後， 豐田將新車交給其御用賽車部門GAZOO（TOYOTA GAZOO Racing）來完成更為詳細的調校和測試。
豐田汽車社長豐田章男對該車型進行了測試後認為：“它比之前車型更加靈活， 該公司的研發部門變得更加深入地參與了汽車的開發。 從那以後， 原型車被賦予了更多的優勢， 這是一個相當良性的初始設置。 ”
GAZOO部門負責人表示， 基於豐田章男社長以及公司對於全新Supra的要求， 新車最大程度將保持上一代的優秀設計語言， 包括“直列六缸”、“雙渦輪增壓”以及“後輪驅動”。 而此前關於本車將會搭載2.0T、四輪驅動以及混動版等資訊本次並未透露。 若真的如GAZOO負責人所言， 那麼或許可以期待一下豐田大名鼎鼎的2JZ-GTE可以“重現江湖”。
全新Supra將會推出四個不同版本， 包括基礎版Supra、Supra GR、Supra GR Sport、以及最強運動版Supra GRMN。 預計基礎Supra和GR運動版之間的性能和價格會有顯著的差距， 也有可能出現不同的懸架調校。 整車重量將保持在1,300公斤到1,500公斤之間。
網通社小科普：因為大名鼎鼎的GR GAZOO Racing， 是與TRD齊名的豐田御用賽車部門， 而GAZOO本身卻並不是一個改裝品牌， 而是一個與豐田售後業務息息相關的網路平臺。 GAZOO成立的門戶網站是從1998年開始的。 （圖/文 網通社 徐曉晨）
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