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伊朗油輪沉沒,很多人擔心東海的生態災難,危害到底有多大

昨天下午, 在距離中國沿海400多公里的東海之上, 伊朗國家油輪公司裝載十多萬噸凝析油的油輪最終爆燃沉沒。 一時間。 很多人開始擔心中國沿海的環境問題,

歷史上幾次大的石油污染事故已經讓人無法淡定, 大家對東海的生態都非常關注。

在事件一發生, 已經到處都有打著專業旗號的各方人士危言聳聽——東海漁業遭遇毀滅性打擊!百萬漁民斷送飯碗, n年內東海海鮮不能食用!巨大、空前的生態災難!

那麼, 這次事故到底有多嚴重的危害, 其實大家首先要明白什麼是凝析油???

第一!凝析油不是石油!那是什麼油呢?

具體的說, 是天然氣田中伴生的低碳烷烴(C5-C10)。

石油和天然氣的本質都是烷烴(碳氫化合物)。 常溫常壓下, 分子量最小的4個碳數以下的甲乙丙丁烷為氣態, 5-16之間為液態, 17個及以上的為固態。

天然氣田主要是甲烷CH4, 也有乙丙丁烷(C2-C4)。 而C5-C10這些分子量的烷烴, 在蘊藏地層中的高溫、高壓下, 同是氣態, 與天然氣伴生。

采出地面後, 由於壓力和溫度降低, C5-C10從天然氣中自然凝析而出, 成為輕質液體, 故稱凝析油。

在天然氣開採過程中, 伴生的凝析油和水雜質需要淨化處理, 不然會累積堵塞天然氣輸送管線, 要出大事。

而直接的說, 這艘船運的就是伊朗南帕斯氣田的凝析油。

北方-南帕斯, 這個原本只在油氣界赫赫有名的世界最大天然氣田, 而這個世界第一天然氣田, 凝析油又特別豐富, 成了卡達、伊朗兩個天然氣生產國主要的開採副產品和出口。

所以, 從根本上說, 凝析油就是就是天然汽油!最大特點就是易揮發!這也是這次事故滅火難度很大的一個重要原因。 凝析油甚至比汽油更“輕”, 更容易揮發、爆燃。 而作為天然汽油, 凝析油是石化工業的優質原料, 因為可以簡化分餾步驟。

桑吉輪沉入海中,

運載的部分凝析油已燃燒爆炸, 部分凝析油破損, 沉沒時形成海面約10平方公里的油污, 部分凝析油可能未破損, 隨船沉入海底。 目前, 沉沒的油輪周圍約10平方公里的油污帶, 但預計很快揮發、散失, 水面殘餘極少, 最終也能分解消失。

所以, 大家還是安心等著過年吧!

最後,向參與救援的中國勇士致以崇高的敬意!特別是登船的幾個人!真的是在刀尖行走!再次致敬!

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