【編者按】賦能跨境電商賣家，
這是當前業內廣為流傳的字詞，
不少跨境電商從業者愈加執著於對平臺政策、運營技巧、行業趨勢和跨境電商生態鏈的多方構設；在2018跨境電商的“變革元年”中，
雨果網也將借助此次“雨果大會”為賣家解析2018年行業趨勢，
共用未來機遇。
近年來， 全球跨境電商市場蓬勃發展， 但與此同時跨境電商企業、賣家間的競爭也愈趨激烈——產品、物流、推廣等各方面成本費用不斷上漲， 加之市場產品同質化， 行業價格戰嚴重， 跨境電商賣家到手利潤越來越薄。 因此， 未來要想維持企業健康增長， 跨境電商賣家必須要從跨境電商整個鏈條的每個環節上提高效率， 降低成本。
而從倉儲環節來看， 傳統的倉儲方式， 效率低、成本高， 且人工作業出錯率高， 這與跨境電商未來健康發展的方向相悖， 所以高密度低成本智慧倉營運而生。 雨果大會上，
以下為速記初審稿， 保證現場嘉賓原意， 或存紕漏， 敬請諒解。
謝謝大家！之前很多嘉賓和大家分享了關於前端、市場的內容， 前端市場通過什麼支持它的迅速擴張呢？後面有很多基礎服務， 比如倉儲和物流供應鏈。 今天鯨倉科技給大家帶來一個全新革命的倉儲解決方案。 這樣的方案在過去3年已經做了軟體、硬體的研發以及專利申請和驗證。 在2017年的雙十一期間以及黑色星期五期間， 我們的資料待會兒也和大家分享一下， 大家可以對比一下， 我們的方案和之前方案的區別。
看一下鯨倉簡單的介紹（見PPT）， 這是我們的團隊，
今天主要和大家介紹四方面的內容：一是目前跨進電商倉儲自動化面臨的挑戰， 要解決哪些問題；二是現有自動化解決方案， 能不能解決這些問題；三是鯨倉的自動化解決方案怎麼做？四是我們實際的運營案例給大家的參考。
這是我們對目前整個跨境電商的倉儲的痛點的總結， 當然不全面， 但是大概是這樣子。 第一個是倉租的問題， 倉的效率很低， 而且倉年年漲價， 我聽說香港最近的價格跳到300元以上一平方， 倉租越來越貴。 我們SKU特別多， 因為很多銷售策略和鋪貨策略， 我們也是跨平臺， 所以SKU很大。 倉租越來越貴、SKU越來越大， 我們的倉儲效率越來越低。 第二個是人的問題， 大家知道工人每年的成本都在提升，
說到跨境痛點以後，說一下我們對行業的理解，以後如果用人工的方式做倉庫一定不行了，未來一定要走自動化的路。走自動化的道路有什麼樣的選擇？目前市場上有三個選擇，這是我們知道的市場上的三個選擇，一是多向穿梭車，一個是AGV，一個是鯨倉，鯨倉是這三個品類當中的其中一個品類。我們來對比一下，多向穿梭車，比如這裡兩個貨架中間有一個機器人，因為兩個貨架中間有一個空貨架用來取貨，坪效比傳統倉高一些，但是沒有高很多，因為每兩個貨架之間要留一個通道。AGV機器人是以亞馬遜收購的Kiva為代表，中國現在有200多家做AGV機器人，它對坪效的提升沒有太多，因為兩個貨架之間要留一個機器人通道來搬運貨架的。剛才大家看到了鯨倉的動畫，待會兒我會把動畫再放一遍，給大家講解一下。鯨倉把所有的貨架的通道全部去掉，達到物理空間利用的極限。再比鯨倉的庫容率高是不可能的，因為沒有物理空間放貨架。鯨倉的貨架是連續、緊密放在一起的，而且同時用兩個機器人實現全倉庫貨架的每個魔方單元的同時移動，實現貨到人。
視頻說明：這是傳統倉庫，有貨架、有通道，中間會浪費很多的操作空間。鯨倉第一個做的事情是把貨架中間的通道全部去掉，去掉這個通道，如果說這個樓層比較高，我們還可以做兩層、三層。大概可以提升多少庫容率？6倍左右。鯨倉5000平米相當於3萬平米，做到這個倉庫的人少30%。同時我們可以實現貨到人，同時一個時間，一個鯨倉，如果是5000平米的倉庫，一個鯨倉可以放7000組貨架，常規的5000平米的倉庫只能放到1000組貨架。同一時間鯨倉裡面7000組貨架同時在動，在裡面全部在動。5000平米我們一天的輸送量達到26萬件+，這個件是基於平時的零售單，而不是基於FBA的單（一次平均只要揀1.2件貨），一天要揀26萬件，所以這樣對坪效的提升、人效的提升是非常高的。
一個五千平米的鯨倉做到什麼樣？我們可以存儲15000立方米的貨，一個普通的5000平米的倉可以存儲2500立方米的貨，人效提升30%-50%的提升，日輸送量每天在26萬件+，超過26萬件，2017年雙十一的資料證明我們的坪效會比這個更高一點。當日發貨及時率，18點以前的訂單20點以前完成發貨，不管倉庫是1萬個訂單還是多少個訂單，鯨倉移動一次全部發完，10萬個訂單，鯨倉移動一次也全部發完。鯨倉的特點是大輸送量。
總結，AGV低密度、高成本的智慧倉；多向穿梭車是中密度、高成本的智慧倉；鯨倉是高密度、低成本的智慧倉。
鯨倉的優勢有六點，我們叫鯨倉之星。第一個、高密度提升4-6倍的擴容，對於租金比較高的地方，我們這個方案是特別適合的，比如香港、日本、歐洲的地方，美國有的地方房租高，有的地方房租低，我們要看地方，因為美國地比較便宜，所以Kiva機器人在亞馬遜用得比較好，但是不符合中國的國情。東莞的房租現在越來越貴，有一個地方到30了，上海的倉庫租金到60了，隨著未來倉庫租金越來越高，我們高密集的方案會越來越有優勢。第二個是大輸送量的設計，不僅僅是黑五，雙十一也是輕鬆應付，大輸送量的設計已經能夠辦法未來長期的需求。第三個是智能化，智能調度、即時監控。第四個是海量的SKU我們非常適合。五千平米的倉有16萬個庫位，每個庫位放8個SKU，大家可以想想看我可以放多少SKU。第五個是省管理，在我們的倉庫裡面，可以沒有倉管，全系統管就好了。第六個是高人效，在華南5號倉我們有一個樣板倉，那裡面平時3個人，昨天5個人發了一千多單。這樣的人效也是很恐怖的。香港為什麼一單要8元？因為按時上班、按時下班。東莞的倉裡面，工人揀貨是跑著揀的，一天大概會走10-20公里，一個工人揀貨走的路。所以說人效在我們的系統裡面，系統會告訴他怎麼做，而且每個手持的電腦會綁定人，每個人工作的時間、效率全都知道的。
總結一下，鯨倉的解決方案，我們叫鯨倉寶的服務方案，叫鯨倉Star。目前環球易購有一個倉是我們在做，三態速遞也有一個是我們在做，原來兩層樓在做，發一樣的單量，現在用了大概1/4塊，把它過去的單全部發完，還有空。鯨倉不需要大家買設備，買機器人，投人，現在不需要，鯨倉投資，大家用，只要你們有單、有貨，放到鯨倉，鯨倉幫你們全部搞定。鯨倉不斷優化我們的管理系統、硬體設施、軟體設備系統，我們提高人效和坪效，這是我們擅長的。我們有一個方案，12個字講清楚，“倉升級、人平移、零投入、提效益”。
“倉升級”，什麼意思？如果現在有1萬平米的倉，你要不斷找新的倉，找新的倉也是一個難題，我有一個朋友做跨境做得比較大，一年做40多億，現在要把倉搬到東莞去，鳳崗找不到合適的倉，沒有地方給他3萬平米的倉，找不到。現在倉很火，而且價格很高。倉想不想升級？大家都想，以前升級投一個自動化倉幾千萬，現在不用，鯨倉投資，倉升級。“人平移”，什麼意思？團隊怎麼辦？我可以用你的團隊，如果現在你們的倉庫團隊有100人、200人，全部拿過來，因為我的倉裡面也需要人運行，我培養他成為操作自動化倉的能手和專家，要不斷建很多倉，他成為我的員工，把員工的問題解決掉。“零投入”，是什麼意思？只需要投入和以前每個月投入的成本一樣的錢就OK。這些問題用鯨倉寶來解決。“提效益”，提效益的效果大家都看到了，提升什麼樣的效益？這個是我們深圳的倉，這是雙十一的資料，倉庫的面積是3700平米，放了40萬件貨，SKU4萬個，雙十一的時候，一天揀了7萬件貨，這個揀貨不是像FBA那種搬一箱貨，而是一件一件揀的，一共10個人揀貨，其實一共12個人，但是有兩個主管不幹活，而且分白班晚班，同時完成1.7萬件的上架和4.5萬件的包裝。再把這個資料拆開看，我們的揀貨效率，每個人每小時484件，所以說這個就是大家看到動畫裡面的實際效果，現在已經被驗證了。
如果大家想要更詳細的資料或者想要去看我們的樣板倉，可以加這個微信預約。到時候有興趣的話，都可以瞭解，我們是非常開放的，如果有興趣，比如國內的倉、香港的倉、海外的倉，我們都可以談。
總結一下，跨境電商自動化倉的普及，第一在技術和方案上已經沒有障礙，已經驗證了。第二從商務模式來說，可以做到預算平移的“鯨倉寶”模式，鯨倉已經消除了障礙。大家按照現在的成本核算出來，平移給我們，我們可以承諾3年不漲價。第三，為什麼做這個事情？因為這是發展的趨勢，整個世界都是要專業化分工的，專業的人做專業的事情。大家把貨賣好，把Google、Face book的打法玩好，倉的事情會限制大家的發展，這個事情交給我們解決，專業化的分工一定是大趨勢。第四，觀念還待普及，今天我們是第一次提這個事，今後3年我們會不斷提這個事情，希望用3年時間幫大家把倉解決好，實現我們共同的願景，叫鯨吞萬物，倉連萬家。
謝謝大家！
FBA要求越來越高，我們怎麼降低我們的成本，拿到合適的利潤？這是我們想要幫助大家的。
說到跨境痛點以後，說一下我們對行業的理解，以後如果用人工的方式做倉庫一定不行了，未來一定要走自動化的路。走自動化的道路有什麼樣的選擇？目前市場上有三個選擇，這是我們知道的市場上的三個選擇，一是多向穿梭車，一個是AGV，一個是鯨倉，鯨倉是這三個品類當中的其中一個品類。我們來對比一下，多向穿梭車，比如這裡兩個貨架中間有一個機器人，因為兩個貨架中間有一個空貨架用來取貨，坪效比傳統倉高一些，但是沒有高很多，因為每兩個貨架之間要留一個通道。AGV機器人是以亞馬遜收購的Kiva為代表，中國現在有200多家做AGV機器人，它對坪效的提升沒有太多，因為兩個貨架之間要留一個機器人通道來搬運貨架的。剛才大家看到了鯨倉的動畫，待會兒我會把動畫再放一遍，給大家講解一下。鯨倉把所有的貨架的通道全部去掉，達到物理空間利用的極限。再比鯨倉的庫容率高是不可能的，因為沒有物理空間放貨架。鯨倉的貨架是連續、緊密放在一起的，而且同時用兩個機器人實現全倉庫貨架的每個魔方單元的同時移動，實現貨到人。
視頻說明：這是傳統倉庫，有貨架、有通道，中間會浪費很多的操作空間。鯨倉第一個做的事情是把貨架中間的通道全部去掉，去掉這個通道，如果說這個樓層比較高，我們還可以做兩層、三層。大概可以提升多少庫容率？6倍左右。鯨倉5000平米相當於3萬平米，做到這個倉庫的人少30%。同時我們可以實現貨到人，同時一個時間，一個鯨倉，如果是5000平米的倉庫，一個鯨倉可以放7000組貨架，常規的5000平米的倉庫只能放到1000組貨架。同一時間鯨倉裡面7000組貨架同時在動，在裡面全部在動。5000平米我們一天的輸送量達到26萬件+，這個件是基於平時的零售單，而不是基於FBA的單（一次平均只要揀1.2件貨），一天要揀26萬件，所以這樣對坪效的提升、人效的提升是非常高的。
一個五千平米的鯨倉做到什麼樣？我們可以存儲15000立方米的貨，一個普通的5000平米的倉可以存儲2500立方米的貨，人效提升30%-50%的提升，日輸送量每天在26萬件+，超過26萬件，2017年雙十一的資料證明我們的坪效會比這個更高一點。當日發貨及時率，18點以前的訂單20點以前完成發貨，不管倉庫是1萬個訂單還是多少個訂單，鯨倉移動一次全部發完，10萬個訂單，鯨倉移動一次也全部發完。鯨倉的特點是大輸送量。
總結，AGV低密度、高成本的智慧倉；多向穿梭車是中密度、高成本的智慧倉；鯨倉是高密度、低成本的智慧倉。
鯨倉的優勢有六點，我們叫鯨倉之星。第一個、高密度提升4-6倍的擴容，對於租金比較高的地方，我們這個方案是特別適合的，比如香港、日本、歐洲的地方，美國有的地方房租高，有的地方房租低，我們要看地方，因為美國地比較便宜，所以Kiva機器人在亞馬遜用得比較好，但是不符合中國的國情。東莞的房租現在越來越貴，有一個地方到30了，上海的倉庫租金到60了，隨著未來倉庫租金越來越高，我們高密集的方案會越來越有優勢。第二個是大輸送量的設計，不僅僅是黑五，雙十一也是輕鬆應付，大輸送量的設計已經能夠辦法未來長期的需求。第三個是智能化，智能調度、即時監控。第四個是海量的SKU我們非常適合。五千平米的倉有16萬個庫位，每個庫位放8個SKU，大家可以想想看我可以放多少SKU。第五個是省管理，在我們的倉庫裡面，可以沒有倉管，全系統管就好了。第六個是高人效，在華南5號倉我們有一個樣板倉，那裡面平時3個人，昨天5個人發了一千多單。這樣的人效也是很恐怖的。香港為什麼一單要8元？因為按時上班、按時下班。東莞的倉裡面，工人揀貨是跑著揀的，一天大概會走10-20公里，一個工人揀貨走的路。所以說人效在我們的系統裡面，系統會告訴他怎麼做，而且每個手持的電腦會綁定人，每個人工作的時間、效率全都知道的。
總結一下，鯨倉的解決方案，我們叫鯨倉寶的服務方案，叫鯨倉Star。目前環球易購有一個倉是我們在做，三態速遞也有一個是我們在做，原來兩層樓在做，發一樣的單量，現在用了大概1/4塊，把它過去的單全部發完，還有空。鯨倉不需要大家買設備，買機器人，投人，現在不需要，鯨倉投資，大家用，只要你們有單、有貨，放到鯨倉，鯨倉幫你們全部搞定。鯨倉不斷優化我們的管理系統、硬體設施、軟體設備系統，我們提高人效和坪效，這是我們擅長的。我們有一個方案，12個字講清楚，“倉升級、人平移、零投入、提效益”。
“倉升級”，什麼意思？如果現在有1萬平米的倉，你要不斷找新的倉，找新的倉也是一個難題，我有一個朋友做跨境做得比較大，一年做40多億，現在要把倉搬到東莞去，鳳崗找不到合適的倉，沒有地方給他3萬平米的倉，找不到。現在倉很火，而且價格很高。倉想不想升級？大家都想，以前升級投一個自動化倉幾千萬，現在不用，鯨倉投資，倉升級。“人平移”，什麼意思？團隊怎麼辦？我可以用你的團隊，如果現在你們的倉庫團隊有100人、200人，全部拿過來，因為我的倉裡面也需要人運行，我培養他成為操作自動化倉的能手和專家，要不斷建很多倉，他成為我的員工，把員工的問題解決掉。“零投入”，是什麼意思？只需要投入和以前每個月投入的成本一樣的錢就OK。這些問題用鯨倉寶來解決。“提效益”，提效益的效果大家都看到了，提升什麼樣的效益？這個是我們深圳的倉，這是雙十一的資料，倉庫的面積是3700平米，放了40萬件貨，SKU4萬個，雙十一的時候，一天揀了7萬件貨，這個揀貨不是像FBA那種搬一箱貨，而是一件一件揀的，一共10個人揀貨，其實一共12個人，但是有兩個主管不幹活，而且分白班晚班，同時完成1.7萬件的上架和4.5萬件的包裝。再把這個資料拆開看，我們的揀貨效率，每個人每小時484件，所以說這個就是大家看到動畫裡面的實際效果，現在已經被驗證了。
如果大家想要更詳細的資料或者想要去看我們的樣板倉，可以加這個微信預約。到時候有興趣的話，都可以瞭解，我們是非常開放的，如果有興趣，比如國內的倉、香港的倉、海外的倉，我們都可以談。
總結一下，跨境電商自動化倉的普及，第一在技術和方案上已經沒有障礙，已經驗證了。第二從商務模式來說，可以做到預算平移的“鯨倉寶”模式，鯨倉已經消除了障礙。大家按照現在的成本核算出來，平移給我們，我們可以承諾3年不漲價。第三，為什麼做這個事情？因為這是發展的趨勢，整個世界都是要專業化分工的，專業的人做專業的事情。大家把貨賣好，把Google、Face book的打法玩好，倉的事情會限制大家的發展，這個事情交給我們解決，專業化的分工一定是大趨勢。第四，觀念還待普及，今天我們是第一次提這個事，今後3年我們會不斷提這個事情，希望用3年時間幫大家把倉解決好，實現我們共同的願景，叫鯨吞萬物，倉連萬家。
謝謝大家！