據中國航太科工集團對外透露， 預計在2018年春節期間， 全球最大直徑固體火箭發動機將開始進行關鍵技術驗證——貨真價實的“中國造”！
與美國保持多年的3.7米火箭直徑相比， 中國這款超級火箭直徑達4.5米， 未來將為快舟21、快舟31提供巨大的推力， 可一次將“天宮三號”的核心艙段發射升空， 中國空間站專案因此有可能會提前竣工。
據“快舟”火箭總設計師梁紀秋介紹， 4.5米直徑火箭問世， 將使我國火箭發射成本進一步降低至5000美元/公斤， 比美國的“獵鷹9號”運載火箭更便宜。
這也就意味著中國航太商業化市場將進一步擴大， 佔據價格優勢“俘獲”其他有發射需要國家的“芳心”， 從而擴大中國航太的影響力， 向著“航太強國”再邁進一步！
眾所周知， 不久前因為中國“天宮一號”即將墜落的消息外媒炒的沸沸揚揚， 不少人懷疑中國不具備控制“天宮一號”的能力， 有可能會砸到地球的某個地方造成極大的人員傷亡。
對此我國相關專家多次解釋， 中國擁有十足的經驗讓“天宮一號”安全返回地球， 降落在“航天器墳場”區域， 或者會利用“打水漂”方式直接在大氣層燒毀。
很明顯， 西方在意的並不是“天宮一號”會不會砸到他們， 而是對中國技術的不信任， 和當初不肯讓中國加入國際空間站項目一樣， 西方始終認為自己高人一等。
特別是針對中國， 西方認為中國除了“抄襲”和模仿什麼都不會， 可結果呢？那個拒絕中國進入的空間站即將在2022年左右墜毀， 到時候太空中就只有中國一家擁有空間站。
所以， 在看清真相後西方開始不斷討好中國， 美國邀請中國進入空間站“做客”；歐洲開始教宇航員學習中文漢字；法國希望用“幻影2000”戰機的技術交換一張“天宮三號”的門票；
日本則答應用過去對中國嚴厲封鎖的技術交換進入空間站的機會，
三十年河東， 三十年河西， 當初你們對我愛理不理， 今天我讓你們高攀不起， 想進“天宮三號”？還是乖乖拿個幾億、幾十億買“門票”吧！