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惠州也有共用汽車了!首批投放30輛設13個借還車網點

市民體驗共用汽車出行。

下載註冊登錄共用汽車APP移動用戶端平臺後, 可實現一鍵取車。

惠線民聲

互聯網時代, 共用經濟席捲而來, 共用汽車悄然進入了人們的視野。 隨著共用汽車陸續登陸北京、深圳、上海、重慶等城市, 惠州市民也暢享起了“共用汽車”的城市生活:手機下單、一鍵取車、隨叫隨走……近日, 記者從惠州市黑鵝共用科技有限公司獲悉, 首批30輛共用汽車已落地惠州並投放使用。

這意味著, 又一新興出行方式走進惠州市民生活。

什麼是共用汽車?

共用汽車, 是指許多人合用一輛車, 即開車人對車輛只有使用權, 而沒有所有權, 有點類似于在租車行裡短時間包車。 它手續簡便, 打個電話或通過網上就可以預約訂車。 汽車共用一般是通過某個公司來協調車輛, 並負責車輛的保險和停放等問題。 這種方式不僅可以省錢, 而且有助於緩解交通堵塞, 減少空氣污染, 降低對能量的依賴性。

記者體驗

每分鐘0.15元, 每公里0.8元

在市區花邊南路一酒店門前的停車區域, 記者看到, 多個停車格子噴有 “共用汽車專用車位”幾個字, 而車位內停放的新能源汽車格外顯眼, 每個車位後方均配備了一個充電樁,

每輛共用汽車的車身標識著移動用戶端二維碼。

記者掃碼體驗了一番, 在下載APP, 按照程式註冊、登錄並墊付599元押金後, 該軟體自動獲取了記者所在的位置, 並迅速匹配到就近的一輛閒置車輛, 前後不超過10分鐘。

隨後, 記者通過APP上顯示的車牌號碼, 以及車輛喇叭呼叫、導航等功能輕鬆地找到停車的具體位置, 實現一鍵取車。

記者瞭解到, 這是惠州市黑鵝共用科技有限公司入駐的共用汽車專案, 目前在我市首批投放30輛。 目前, 使用車輛期間費用由使用時長費以及行駛每公里費用兩部分組成。 其中, 使用期間每分鐘0.15元, 每行駛1公里0.8元。

記者留意到, 在使用汽車前需根據系統提示拍攝車輛前後外觀, 並上傳至平臺系統才能 “解鎖”。

對此, 該公司相關負責人兼首席增長官共13個, 平臺從2017年12月下旬開放至今, 註冊用戶已超過1500人。 對於是否會增加網點, 或是在哪些地點、區域增加這一問題, 該公司將根據後臺資料對現時車輛存取率進行分析。 “比如, 目前車輛存取率最高的是位於惠州學院附近的網點, 我們會對該網點進行保留甚至擴增;當車輛存取率不成正比的區域, 我們也會考慮撤銷該網點;同時還會對人流密集、需求量較大的區域增設網點。 ”

車輛違規或發生交通事故怎麼辦?施崇斌稱, 如有違章等行為, 用戶需承擔相應的責任, 包括扣分和繳納罰款等。

對下一步計畫, 施崇斌介紹, 今年將完成惠城區、惠陽區、大亞灣區三區網點測試和覆蓋, 並完成深圳龍崗、坪山接駁點的設置工作。

由於此次在惠州投放使用的共用汽車大多數為粵B牌照, 屆時, 市民可以開車至接駁點進行換車, 方便往返惠州、深圳兩地。

微言微議

@何嘉嘉雯雯雯:共用汽車在其他城市使用過, 效果還可以。 只要帶來便利, 惠州人都不會sayno的。

@ktrech:提高車的使用率, 這個可以有!

@xy看世界:如果使用者不愛護, 汽車的隱患還是比較大的。

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小微型客車租賃政策

據悉, 目前國家層面還未制定針對汽車租賃業的專門法律法規。 地方層面, 僅北京、上海、重慶、山西4個省(市)出臺了汽車租賃專門的地方性規章, 另有21個省份在《道路運輸條例》等相關地方法規中涉部分規定。

記者從市交通部門瞭解到, 2017年8月由交通運輸部、住房城鄉建設部制定出臺的 《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》提出了規範租賃車輛管理、落實實名制查驗制度等要求。 按照其中要求,將進一步對租賃車輛進行管理,包括租賃車輛應按照相關法律法規和技術標準規定到公安機關辦理登記,並按照相關規定,對車輛進行安全技術檢驗、環保核對總和報廢;按照登記的使用性質對應的保險費率投保交強險、第三者責任險;要求落實身份查驗制度,小微型客車租賃經營者應當具備身份查驗所需的設施設備,對承租人提供的有效證件進行查驗等。

此外,記者還瞭解到,《指導意見》提出了加快推進制度標準建設、推動解決租賃車輛道路交通違法處置和租賃車輛詐騙等突出問題的要求。

記者陳 澄

按照其中要求,將進一步對租賃車輛進行管理,包括租賃車輛應按照相關法律法規和技術標準規定到公安機關辦理登記,並按照相關規定,對車輛進行安全技術檢驗、環保核對總和報廢;按照登記的使用性質對應的保險費率投保交強險、第三者責任險;要求落實身份查驗制度,小微型客車租賃經營者應當具備身份查驗所需的設施設備,對承租人提供的有效證件進行查驗等。

此外,記者還瞭解到,《指導意見》提出了加快推進制度標準建設、推動解決租賃車輛道路交通違法處置和租賃車輛詐騙等突出問題的要求。

記者陳 澄

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