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氫氣球昨晨“逼停”1號線一小時

幾個氣球就能讓身軀龐大的地鐵列車動彈不得。 昨天早晨, 軌交1號線因異物侵入, 通河新村站至富錦路站區段列車限速運行, 造成大量乘客滯留, 事故影響超過1個小時。 運營方表示, 侵入線路的異物為氣球, 並再次提醒公眾, 氣球、風箏、高空拋物等對軌道交通高架區段均有可能造成危害, 請大家“手下留情”。

6點24分:車速受限

早上6點24分, 1號線因異物侵入線路, 呼蘭路站往富錦路站方向列車限速運行, 發車班次間隔延長, 預計影響時間10分鐘以上。 7時許, 1號線呼蘭路、彭浦新村、通河新村、共富新村等網站聚集了大量乘客,

多個地鐵網站限流。 有市民反映, 由於發車間隔時間長、每站停留時間長, 1號線全線運行都受到了不同程度的影響, 且影響時間超過1個小時。 在共富新村站乘坐地鐵前往莘莊的張先生告訴記者:“過街天橋上全是人, 上車後每站走得非常慢, 路上比平時多花了40分鐘, 在地鐵裡困了近半個小時。 ”8點多, 異物清除, 全線運營開始逐步恢復。

7點45分:恢復正常

上海地鐵此後公佈了事故的緣由:早上6點20分左右, 1號線共富新村站至寶安公路站區間, 因站外氣球飄入並纏繞在接觸網上影響列車運行。 上海地鐵及時調整運營交路, 並派出專業搶修人員進行清除, 由於氣球與接觸網纏繞較緊密, 清理難度較高。 7點45分左右, 氣球清理完畢,

1號線恢復正常交路運營。

近年來, 因異物纏繞或掛在觸網上, 導致地鐵運行受阻的情況時有發生。 2016年2月17日, 因黑色塑膠袋纏繞在觸網上, 導致3號線列車不得不停下, 後續列車因此受到影響。 2013年12月3日, 由於一塊看板幕布掉到觸網上, 2號線遠東大道至浦東國際機場區間被迫限速運行。 2011年12月10日和18日, 10號線兩次出現因異物侵線導致停運。

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