高速鐵路， 簡稱高鐵， 在不同國家、不同時代有不同規定。 中國國家鐵路局將高速鐵路定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。
贛深客運專線， 北起江西贛州的贛州西站， 南至廣東深圳的深圳北站， 它是國家八縱八橫鐵路網骨幹幹線——京九客運專線（京九高鐵）的內地最南段部分， 該線路對完善華南地區高速鐵路網路， 密切華南、華中、華東、粵贛地區經濟聯繫， 大幅縮短珠三角， 長三角人員交通往來， 有著極其重要的作用。
贛深客專建成後， 將大大縮短沿線各地之間的時空距離， 為“贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃”“深圳市對口幫扶河源計畫”（福田區對口幫扶和平縣、寶安區對口幫扶龍川縣、鹽田區對口幫扶東源縣等計畫）注入活力， 還將為沿線各地區“紅色旅遊”“生態旅遊”吸引客源。
線路方案為（起始站）贛州西站—信豐西站—龍南東站—定南西站（省界）—（省界）和平東站—龍川西站—東源站—河源東站—博羅北站—惠州北站—塘廈站—光明城站—深圳北站（終到站）。