在剛剛開幕的北美車展上， 已經發佈的寶馬X2正式公開亮相， 該車是基於UKL前驅平臺打造的一款小型跨界SUV， 相比純正SUV造型的X1來說， 它的定位更接近賓士GLA。
寶馬X2採用低矮的車身設計， 1526mm的高度相比同平臺國產X1的1624mm和2系運動旅行車的1600mm， 都更低， 稍稍高於普通兩廂轎車。 其2670mm的軸距與2系運動旅行車一致。
X2的造型比尺寸來的更具衝擊力。 雙腎進氣格柵經過設計升級， 搭配同款設計的保險杠進氣口，
動感低矮的車身風阻係數僅為0.28， 轎跑式的車頂， 讓車窗看起來更加扁平， 搭配C柱點睛之筆的logo， 讓X2上腰線以上擁有跑車般的姿態。 輪圈尺寸從17寸到20寸， 搭配雙層側裙以及方形化輪拱，
M運動版配有M尾翼， 尾燈則採用更為纖細的L型設計， 帶來更扁平化的視覺效果。 而下方則是90mm直徑的雙邊單出排氣管（僅2.0T四缸車型）， 以及個性化的保險杠。
470L的行李廂容積具有不錯的實用性， 將4:2:4座椅完全放平， 可擴充至1355L。
內飾我們已經十分熟悉， 同平臺的X1和2系運動旅行車也都如出一轍。 但M方向盤、全彩HUD的加入， 還是能為X2帶來一些小興奮。
動力方面還是有些許驚喜， X2將會搭載1.5T和2.0T兩款汽油發動機，103kW和141kW的最大功率分別對應sDrive18i和xDrive20i車型，與之搭配的都是全新7速雙離合變速器。
未來X2必然會進入國內市場，無論是否國產，其原汁原味的轎跑SUV造型都會對賓士GLA構成壓力，成為豪華品牌市場最火辣的小SUV。
X2將會搭載1.5T和2.0T兩款汽油發動機，103kW和141kW的最大功率分別對應sDrive18i和xDrive20i車型，與之搭配的都是全新7速雙離合變速器。未來X2必然會進入國內市場，無論是否國產，其原汁原味的轎跑SUV造型都會對賓士GLA構成壓力，成為豪華品牌市場最火辣的小SUV。