國家海洋局專家回應東海撞船事件 暫不會影響近岸海域生態環境

法制日報北京1月10日訊 記者蔡岩紅 1月6日晚， 巴拿馬籍油船“Sanchi”輪與中國香港籍散貨船“CF CRYSTAL”輪， 在上海轄區長江口以東約160海裡處發生碰撞， 導致油船“Sanchi”全船失火， 32名船員失聯， 船上運載的近100萬桶凝析油洩漏並且面臨爆炸、沉沒的危險。 國家海洋局有關專家今天表示， 目前， 事故暫不會對近岸海域生態環境產生影響。

國家海洋環境監測中心研究員姚子偉介紹， 事故船舶上的凝析油， 不同於中重質原油， 常溫下大多為淺褐色液體， 密度與汽油相仿， 其特點是揮發性極高， 凝析油入水後會快速揮發， 水面殘留少；閃點低， 易燃易爆， 一旦洩漏在空氣中彌漫遇明火易引起火災爆炸事故；此外， 部分凝析油硫化氫及硫醇等含量較高， 揮發及燃燒後會對海洋大氣造成一定的污染。

針對本次東海海域撞船將對海洋生態環境有何影響？國家海洋局北海海洋環境監測中心研究員周青認為，

凝析油具有很強的揮發性， 洩漏後會快速揮發， 水面殘留極少；其次本次事故中船隻仍在燃燒， 大量凝析油會在此過程中被燃燒分解。 但是， 凝析油對海洋生態環境的影響也不容忽視。 凝析油所含有毒的硫化氫及硫醇等成分， 揮發後會對大氣造成一定的污染， 其燃燒產物有一定的毒性， 對海洋生態環境會產生潛在的威脅。 此外， 事故船舶本身攜帶的燃料油一旦洩漏， 也會對海洋生態環境產生一定的影響。

據瞭解， 根據國家海洋局現場最新巡視監測結果， 海監飛機航空遙感發現事故船體右側有少量疑似溢油。 目前， 事故船舶距離我國舟山近岸約350公里， 根據目前海上水文氣象條件， 專家認為事故暫不會對近岸海域生態環境產生影響，

建議繼續加強跟蹤監測， 評估對海洋生態環境的影響。