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有一種生活美學,叫坐旅行車上癮

充滿美學的旅行是什麼?

知乎上曾有這麼一個話題:“如果生活有‘生活的美學’, 那‘旅行的美學’對你來說意味著什麼?”

有一位旅行作家, 這般回答:

那是在底特律, 我們和房東聊到深夜, 本來只以為他的房子很酷(就是Only Lovers Left Alive拍攝地的那個老宅)。 可是漸漸地, 我們聊起了他的童年陰影, 聊起他和男友的情感起伏。

他說, “我從來沒有女性朋友, 沒想到可以和你們聊得那麼暢快。 ”我們陷入了短暫的沉默。

每一次和前兩天還是陌生人的本地人有了那種良久交談後, 突然陷入有點害怕今夜就要結束的沉默。 從陌生到捨不得,

這就是我的旅行美學。

是的, 旅行之於生活, 不僅僅如同情人之于婚姻——你自己這裡為生活, 別人在你這裡才是旅遊。

旅行的美學也不僅僅在於“去過, 拍過, 買過”, 而在於遇見各種未知與感動, 遇見遙遠的相似性。

這段回答, 讓咱想起另一個故事。

那是幾年前的一部充滿套路的日劇——關於親情, 關於未知, 關於後悔, 關於穿越。

劇裡有演技擔當香川大叔和顏值擔當西島桑, 有看不盡的港口風光, 還有一輛簡單到極致的cross旅行車。

令人印象最深的, 無疑是結尾處的那片瀨戶海:一輛車, 兩對父子, 繁忙的港口,

純樸的漁村, 旖旎的海岸, 遠處是層層疊疊的島嶼……

那個充滿套路的故事, 其實就想告訴大家, 生活之美, 就在自己身邊——是生活不是生存, 要讓人生充滿質感, 才算“不枉此生”。

所以, 越來越多的人選擇旅行, 越來越多的旅客選擇開車去旅行。 因為後者, 最容易讓人感受到生活和旅行的美學。

“在路上”的過程, 往往是旅途最不可缺少的經歷, 人車互動充滿了奇妙的化學反應——

於是, 在上世紀20年代, 美帝誕生了一種神奇的車種Station Wagon。 它有著特製的昂貴木結構車身, 兩排座椅後面有專門的行李空間, 舒適而高端。

是的, 這種station wagon之後發生了不小的演變, 甚至還花開了兩朵。 一朵成為了SUV, 而另一朵承襲著Wagon之名, 成為現代歐美最受歡迎的車型——旅行車。

尤其是在1980年代的美帝, 大批迷茫的嬉皮士回歸社會, 有了自己的生活和家庭。

他們不再赤條條地帶著“愛與和平”, 倉惶上路, 開著破皮卡或小T1, 漫無目的地遊蕩;而是帶著妻兒和整齊的行李, 駕馭著一輛旅行車——

幽閉而舒適的車廂, 堪比轎車的操控性, 出眾的通過性, 和出乎意料的低油耗……

旅行+旅行車, 無疑是現代人對於生活, 對於生存品質, 對於美的回歸。

當然, 除了用四個軲轆探索地球大陸之美, 還有許多旅行客, 喜歡額外再加上倆軲轆——即愈來愈流行的汽車和自行車雙車齊下的4+2新旅行方式。

這之于汽車大文化剛興起30年的天朝, 無疑是頂新潮的生活美學體現。 而在20年前, 這種逼格滿滿的4+2雙車體驗, 就在歐美玩得666了。

比如美帝著名的自行車與騎行裝備高端品牌TREK, 就在1996年和大眾捷達合作。

前者成立了一支著名的大眾車隊, 曾奪得了超過10個世錦賽冠軍;後者則成為了車隊的贊助商, 還專為TREK設計打造了一款捷達轎車。

這世界第一例汽車廠商X自行車廠商的戰略合作,無疑相當成功。

整整20年後,雙方再一次攜手——這次是在天朝,一汽大眾 X TREK。

前者打造出全新跨界旅行車C-TREK蔚領。這是一款特殊的旅行車,融合了SUV、三廂轎車等其他車型特性的跨界車型。

它不僅擁有轎車的舒適操控性,更擁有旅行車的易載大空間和類SUV的通過性;採用大量的跨界元素,將大空間、多功能、良好的視野及較高的離地間隙完美融合,既適合日常工作生活使用,更能很好地滿足旅行和戶外騎行的需求。

它的名字,就充滿了旅行之美學。

C這個字母,代表Cross;尾碼TREK除了有“長途跋涉”和“徒步旅行”之字面意義,更有對20年前那段合作的崇敬和回溯。

而中文名“蔚領”,表達了王安石《遊褒禪山記》中“世之奇偉、瑰怪、非常之觀,常在於險遠”之意。即必達遠方,才能領略蔚為大觀的風景。

後者,則圍繞“4+2”的新旅行體驗,在上海、瀋陽、北京、成都等四個城市進行TREK100騎行活動。

比如剛剛於4月8日結束的第28屆TREK100上海站騎行。

這裡特別介紹一下:

TREK100是TREK和美國MACC基金會(Midwest Athletes Against ChildhoodCancer中西部運動員對抗兒童癌症基金)聯合舉辦的慈善騎行活動,活動每年舉辦一屆,每屆參與人數多達千人。

其傳統騎行距離為100公里,旨在通過騎行者的力量,為公益事業做出貢獻——傳遞健康、運動又陽光的生活美學。

額外提兩句,最近魔都進入春雨季,但當天天氣格外晴朗,12-23攝氏度的氣溫也非常舒適。

TREK100的整場活動組織良好,讓前來參加活動的車友騎得極為盡興。

跑去high了13公里的ACW霸王花Carrie悻悻然表示,若不是她早餐沒吃好,估計再騎個三五十公里木有問題。不過Carrie還不是真的勇士——咱會告訴你還有壯士用摩拜來參賽,讓人好生佩服。

這是繼去年底,一汽-大眾C-TREK蔚領與TREK宣佈進行戰略合作後,雙方加速攜手打造生態圈的第一步,也是共同改變天朝人用車方式和新生活美學初始。

是的,生活中的美學,不僅僅存在于朱生豪的那些旖旎文字——“我只願意憑著這一點靈感的相通,時時帶給彼此以慰藉,‘像流星的光輝,照耀我疲憊的夢寐,永遠存一個安慰,縱然在別離的時候。’”

咱承認,咱寫不出。一輩子都寫不出。

但咱可以通過旅行,用輪胎丈量和體驗自然之美,人文之美,健康之美,機械之美,家庭之美……

這世界第一例汽車廠商X自行車廠商的戰略合作,無疑相當成功。

整整20年後,雙方再一次攜手——這次是在天朝,一汽大眾 X TREK。

前者打造出全新跨界旅行車C-TREK蔚領。這是一款特殊的旅行車,融合了SUV、三廂轎車等其他車型特性的跨界車型。

它不僅擁有轎車的舒適操控性,更擁有旅行車的易載大空間和類SUV的通過性;採用大量的跨界元素,將大空間、多功能、良好的視野及較高的離地間隙完美融合,既適合日常工作生活使用,更能很好地滿足旅行和戶外騎行的需求。

它的名字,就充滿了旅行之美學。

C這個字母,代表Cross;尾碼TREK除了有“長途跋涉”和“徒步旅行”之字面意義,更有對20年前那段合作的崇敬和回溯。

而中文名“蔚領”,表達了王安石《遊褒禪山記》中“世之奇偉、瑰怪、非常之觀,常在於險遠”之意。即必達遠方,才能領略蔚為大觀的風景。

後者,則圍繞“4+2”的新旅行體驗,在上海、瀋陽、北京、成都等四個城市進行TREK100騎行活動。

比如剛剛於4月8日結束的第28屆TREK100上海站騎行。

這裡特別介紹一下:

TREK100是TREK和美國MACC基金會(Midwest Athletes Against ChildhoodCancer中西部運動員對抗兒童癌症基金)聯合舉辦的慈善騎行活動,活動每年舉辦一屆,每屆參與人數多達千人。

其傳統騎行距離為100公里,旨在通過騎行者的力量,為公益事業做出貢獻——傳遞健康、運動又陽光的生活美學。

額外提兩句,最近魔都進入春雨季,但當天天氣格外晴朗,12-23攝氏度的氣溫也非常舒適。

TREK100的整場活動組織良好,讓前來參加活動的車友騎得極為盡興。

跑去high了13公里的ACW霸王花Carrie悻悻然表示,若不是她早餐沒吃好,估計再騎個三五十公里木有問題。不過Carrie還不是真的勇士——咱會告訴你還有壯士用摩拜來參賽,讓人好生佩服。

這是繼去年底,一汽-大眾C-TREK蔚領與TREK宣佈進行戰略合作後,雙方加速攜手打造生態圈的第一步,也是共同改變天朝人用車方式和新生活美學初始。

是的,生活中的美學,不僅僅存在于朱生豪的那些旖旎文字——“我只願意憑著這一點靈感的相通,時時帶給彼此以慰藉,‘像流星的光輝,照耀我疲憊的夢寐,永遠存一個安慰,縱然在別離的時候。’”

咱承認,咱寫不出。一輩子都寫不出。

但咱可以通過旅行,用輪胎丈量和體驗自然之美,人文之美,健康之美,機械之美,家庭之美……

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