在高速公路上的一次違法停車會有什麼後果？答案是可能涉嫌犯罪。
2018年1月11日， 四川省公安廳交警總隊高速公路一支隊對外發佈一起違法犯罪案例。
該案於2017年12月1日在成都終審維持原判。 據高速交警介紹， 這是全國首例因在高速公路違法停車致人死亡， 而被以危險方法危害公共安全起訴定罪的案件。
案件重播
停車未採取警示措施
後車追尾2死2傷
2017年1月21日晚9點15分， 曾興東酒後駕駛一輛半掛牽引貨車， 在成都第二繞城高速外環214km+100m處時， 被一輛白色轎車追尾。 事發後， 曾興東因害怕酒駕被交警查處， 將本可以移動的貨車丟棄在高速公路最中間的行車道（客貨車道）上， 沒有開啟雙閃燈， 也沒有擺放任何警示標誌，
晚上9點30分， 一輛載有5人的越野車經過事發地， 因躲避不及追尾撞上貨車。 車上2人當場死亡， 1人重傷， 1人輕傷。 直到1月22日中午， 曽興東才主動到警方投案。
2017年2月16日， 曽興東因涉嫌過失以危險方法危害公共安全罪被簡陽市公安局刑事拘留。 3月29日被簡陽市人民檢察院批准逮捕。 最終， 檢方以涉嫌以危險方法危害公共安全罪向法院提起公訴。
2017年9月15日， 簡陽市人民法院作出一審判決：被告人曾興東犯以危險方法危害公共安全罪， 判處有期徒刑十年。
法院認為， 曾興東作為具有多年駕齡的職業司機， 應當知道並預見， 夜間違規將大貨車停放在高速公路第二車道上， 存在極大的危及不特定人群的生命健康或者公私財物損毀的危險性，
曽興東不服提出上訴。 當年12月1日， 成都市中級人民法院作出終審裁定：駁回上訴， 維持原判。 據瞭解， 國內此前也有過在高速公路違法停車被追究刑責的案例， 但都是以刑罰較輕的交通肇事罪定性。 而曾興東一案首次被以危險方法危害公共安全罪定性。
《中華人民共和國道路交通安全法》中對高速公路上停車的行為有明確規定。 正常情況下，
但交警部門在實際執法中發現， 許多駕駛員都缺乏足夠的安全和法律意識， “特別有些駕駛員認為在高速公路上的一些行為只能算是不文明或者不規範， 但事實上卻是置公共安全於不顧的違法行為， 一旦造成嚴重後果， 還將被追究刑責。 ”上述負責人說。
同時， 交警特別提醒， 不應將樹枝、石頭等放在車後充當警示標誌。 “這不但不能起到警示作用， 反而成為行車障礙， 一旦發生事故， 擺放‘標誌’的人難逃責任。 ”