盼望著， 盼望著……
長江三橋通車的腳步近了。
跟隨著長江三橋建設的步伐，
牌樓長江大橋北岸交通體系也鏖戰正酣，
努力與長江三橋同步推進實現同步通車。
長江三橋修建後，
將產生江南新區至老城區的雙向誘增車流，
增大在原有交通系統上的通行壓力。
為了解決這一問題，
牌樓長江大橋輔助立交通行系統——
牌樓長江大橋北岸綜合交通體系
開始了配套建設。
其主要作用即是恢復舊城功能、
解決城市緩堵、確保城市安全、
發揮牌樓長江大橋交通功能。
今天， 記者帶你去瞭解這項綜合交通體系要在牌樓片區實施的3個立交專案——王牌路立交、萬明路立交、萬沙路立交。
王牌路立交
位於現濱江路與王牌路相交的“T”型路口， 是在結合王牌路延伸段建設的基礎上對該”T”型路口進行改造而形成的半互通立交。 據悉， 立交設計在現狀基礎上增設沿濱江路兩側的左右輔道、同時改造北濱路連接道接入口， 在現北濱路橋樑底層設計南北環道以及人行過街通道等， 並維持濱江路現橋樑不變。
建設進展：目前王牌路立交已完成主體結構、上層橋面施工， 下層右輔道已實現通車， 正在進行橋下左輔道油化施工， 預計在春節前完工並實現通車。
建設完工並通車後，從濱江路通過王牌路立交的上層分流進入王牌路延伸段右輔道，從王牌路左輔道過王牌路立交就進入了濱江路，而濱江路直行的車輛則將通過王牌路立交下層的左右輔道實現分流通過，從一定程度上改善從濱江路到王牌路的擁堵問題。
萬明路立交
萬明路立交位於現萬明路、紅花路路口，即區中醫院前路口，現狀是一個“T”型路口。在規劃中該路口將形成一個由長江三橋（北岸）、王牌路延伸段、萬明路以及紅花路相交織的“十”字型路口。按有關規劃設計，萬明路立交將在“十”字型路口進行拓寬及匝道佈置，共形成4個舊路拓寬及改造的平層匝道、1個左轉上跨橋樑匝道、1個左轉下穿通道匝道的半互通立交。立交同時設置了1個人行天橋、2個人行下穿通道所組成的人行過街系統。
建設進展：目前已進場施工，完成前期工作，正在進行連接長江三橋的擋牆換填開挖、回填等施工。
萬沙路立交
萬沙立交位於萬明路與沙龍路相接的地方，即現狀是一個“Y”型交叉口。建設中將通過對該現狀交叉口進行拓寬及匝道佈置，形成 3 個舊路拓寬及改造的平層匝道、1 個直行上跨橋樑匝道，以形成半互通立交。據悉，該立交各個進出口匝道與萬明路、沙龍路銜接，總共新設置 4 條匝道，其中上跨橋 B 匝道為新建匝道，其餘匝道為現有道路改造。
建設進展：目前已進場施工，正在進行管網搬遷、下地，綠化移植等前期施工。前期工作即將完工，為下一步工程建設打好基礎。
看著這些項目的加快實施，
我們已經感受到了城市未來美好的樣子，
憧憬著一路暢通無阻的快捷！
期待！
建設完工並通車後，從濱江路通過王牌路立交的上層分流進入王牌路延伸段右輔道，從王牌路左輔道過王牌路立交就進入了濱江路，而濱江路直行的車輛則將通過王牌路立交下層的左右輔道實現分流通過，從一定程度上改善從濱江路到王牌路的擁堵問題。
萬明路立交
萬明路立交位於現萬明路、紅花路路口，即區中醫院前路口，現狀是一個“T”型路口。在規劃中該路口將形成一個由長江三橋（北岸）、王牌路延伸段、萬明路以及紅花路相交織的“十”字型路口。按有關規劃設計，萬明路立交將在“十”字型路口進行拓寬及匝道佈置，共形成4個舊路拓寬及改造的平層匝道、1個左轉上跨橋樑匝道、1個左轉下穿通道匝道的半互通立交。立交同時設置了1個人行天橋、2個人行下穿通道所組成的人行過街系統。
建設進展：目前已進場施工，完成前期工作，正在進行連接長江三橋的擋牆換填開挖、回填等施工。
萬沙路立交
萬沙立交位於萬明路與沙龍路相接的地方，即現狀是一個“Y”型交叉口。建設中將通過對該現狀交叉口進行拓寬及匝道佈置，形成 3 個舊路拓寬及改造的平層匝道、1 個直行上跨橋樑匝道，以形成半互通立交。據悉，該立交各個進出口匝道與萬明路、沙龍路銜接，總共新設置 4 條匝道，其中上跨橋 B 匝道為新建匝道，其餘匝道為現有道路改造。
建設進展：目前已進場施工，正在進行管網搬遷、下地，綠化移植等前期施工。前期工作即將完工，為下一步工程建設打好基礎。
看著這些項目的加快實施，
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